Sin­gle-​Börse

„Stärken: Ordentliche Fahrleistungen; Passabler Verbrauch; Großes Helmfach; Sehr gute Bremsen.
Schwächen: Aufstellen in Kurven; Schwammiges Fahrwerk; Geht verzögert ans Gas.“

„Stärken: Robuster Motor; Prima Handling; Große Schräglagenfreiheit; Cooles Design.
Schwächen: Spartanische Ausstattung; Kein Platz für Gepäck; Wenig soziustauglich.“

„Stärken: Wertige Verarbeitung; Entspannte Sitzposition; Handliches Fahrwerk, tolle Bremsen; Hohe Reichweite und Zuladung.
Schwächen: Etwas träger Motor; Unterdämpftes Federbein ...“

„... Der mit Einspritzung und Kat ausgestattete Einzylinder taugt dank tollem Platzangebot und erfreulich geringem Verbrauch sogar für die große Urlaubsreise mit Sozius. ...“

„Kultiviert, drehfreudig und durchzugsstark geht der in China produzierte Einzylinder zu Werke. Die sparsame BMW ist aufgrund kurzer Federwege nur bedingt geländetauglich ...“

„... Die Mulhacén ist weder sonderlich reisetauglich noch eignet sie sich für gröberen Untergrund als einen Feldweg. ... Die Fahrwerkselemente kommen ihrer Aufgabe zufriedenstellend nach ...“

„... Der Einspritz-Einzylinder läuft kultiviert und vibriert kaum, die Schaltung funktioniert leichtgängig und exakt. Die Scheibenbremse vorn ist wirksam ...“

„Stärken: Kräftiger, drehfreudiger Viertakter; Sehr geringer Verbrauch; Leicht und handlich; Ordentliche Bremsen ...
Schwächen: Für Große etwas wenig Platz; Bedingt soziustaugliches Fahrwerk.“

„Stärken: Wirksame Bremsen; Stabiles Fahrverhalten; Sehr handlich; Fetziges Design.
Schwächen: Wenig drehfreudig; Kleiner Tank; Spartanische Ausstattung.“

„Stärken: Kräftiger Einzylinder; Stabiles Fahrwerk; Geländetauglich; Leicht und handlich; Hoher Komfort.
Schwächen: Oft heruntergeritten; Teils rostanfällig.“

„Stärken: Gute Fahrleistungen; Kräftiger Motor; Sehr geringer Verbrauch; Stabiles Fahrwerk; Gute Bremsen; Tolles, klassisches Design.
Schwächen: Zu kurze Spiegelarme.“

„Stärken: Robuster Einzylinder; Gute Fahrleistungen; Ordentlicher Komfort; Flink und fahrstabil.
Schwächen: Nur mäßig geländetauglich; Auspuff rostanfällig; Ab 1990 mit nur noch 41 PS.“

„... Auf verwinkelten Landstraßen, in der Stadt und im Gelände spielt die 2009 präsentierte Kawasaki ihre überragende Handlichkeit aus. Für beste Übersicht sorgt die aufrechte Sitzposition ...“

„Stärken: Geländetaugliches Fahrwerk; Kerniger Motor; Kick- und E-Starter; Gute Bremsen.
Schwächen: Motor läuft rau; Immense Sitzhöhe; Taugt nicht für Bummeltempo.“

„Stärken: Kräftiger, drehfreudiger Motor; Sehr gute Bremsen; Präzises Fahrverhalten; Saubere Verarbeitung ...
Schwächen: Recht kurze Service-Intervalle; Ruppiger Motorlauf unter 3000/min.“

„Stärken: Zeitloses Vespa Design; Sparsam im Verbrauch; Handlich und kompakt; Kraftvoller Motor.
Schwächen: Relativ schwer; Nur kleines Helmfach; Bockige Federung vorn.“

„... Komfort schreibt der Burgman groß: sofaähnliche Sitzgelegenheiten, viel Platz für Passagiere und Gepäck inklusive komfortablem Fahrwerk gestalten das Leben von Burgman-Piloten angenehm. ...“

„Stärken: Leicht und handlich; Drehfreudiger, robuster Einzylinder; Geringer Verbrauch; Absolut geländetauglich.
Schwächen: Kleiner Tank, magere Reichweite; Enorme Sitzhöhe; Teils rostanfällig.“

„Stärken: Gute Fahrleistungen; Langlebiger Motor; Geringer Verbrauch; Satte Reichweite; Viel Platz, hohe Zuladung.
Schwächen: Umständliche Startprozedur; Teils rostanfällig.“

„Stärken: Satt stampfender Motor; Sehr geringe Sitzhöhe; Zahnriemenantrieb; geringer Verbrauch ...
Schwächen: Untaugliche Federbeine; Mäßig stabiles Fahrwerk.“

„Stärken: Elastischer Motor; Vibrationsarmer Einzylinder; Relativ sparsam; Aufrecht-bequeme Sitzhaltung.
Schwächen: Schlappe Federelemente; Zylinderkopf neigt zu Ölverlust; Verspieltes Digitalcockpit.“

„... Die große, zweigeteilte Sitzbank und das riesige Helmfach stehen ebenso für königlichen Komfort wie die sonst üppige Ausstattung und die gut schützende Verkleidung. ...“

„... Auch bei ihr sind keine Leistungshöhenflüge zu erwarten, die druckvolle Mitte des Antriebs verleitet in Verbindung mit der leicht offensiven Sitzposition jedoch stets zu flotter Fahrweise. ...“

„Stärken: Simpler, robuster Eintopf; Kultiges Aussehen; Kerniger Antritt; Gute Ersatzteilversorgung; Reparaturfreundlich.
Schwächen: Kein E-Starter; Derbe Vibrationen.“

„... Der kräftige Vierventiler ist ebenso motorsporttauglich wie das aufwendige Fahrwerk. Mit ihren vollgetankt 136 Kilogramm ist die WR für den Stufenführerschein sogar zu leicht ...“

„Stärken: Robuster Motor; E- und Kickstarter; Sehr leicht; Spielerisches Handling.
Schwächen: Einfache Ausstattung; Zähe Leistungsentfaltung; Bedingt soziustauglich.“

„... Zwar reißt der 660er-Einzylinder keine Bäume aus, doch das Wüstenschiff überzeugt als äußerst vielseitige und reisetaugliche Enduro. Die luftige Sitzhöhe entspannt den Fahrer ...“

„Stärken: Standfester Motor; Bequeme Sitzposition; Recht handlich; Ordentliche Bremsen; Große Reichweite.
Schwächen: Deutliche Vibrationen; Mäßig geländetauglich.“