BMW Motorrad G 650 Xcountry (39 kW) 23 Tests

G 650 Xcountry (39 kW) Produktbild
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  • Hub­raum 652 cm³
  • Zylin­deran­zahl 1
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BMW Motorrad G 650 Xcountry (39 kW) im Test der Fachmagazine

  • 253 von 500 Punkten

    Platz 4 von 4

    „Plus: Geschmeidiger, kultivierter Einzylindermotor; Sehr weiche Lastwechselreaktionen ...
    Minus: Bremse mit hoher Handkraft und ungünstiger Hebelform; Grobe Regelfrequenz des ABS ...“

    • Erschienen: 15.03.2007 | Ausgabe: 4/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Understatement macht die Scrambler-BMW unwiderstehlich für alle, die ein schnörkelloses Motorrad suchen, das mehr hält als es verspricht. ...“

  • ohne Endnote

    28 Produkte im Test

    „Kultiviert, drehfreudig und durchzugsstark geht der in China produzierte Einzylinder zu Werke. Die sparsame BMW ist aufgrund kurzer Federwege nur bedingt geländetauglich ...“

    • Erschienen: 18.09.2009 | Ausgabe: 4/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Die Verbindung aus überzeugender Handlichkeit und spontaner Leistungsentfaltung sind die wahren Stärken des urbanen Bikes. Aber auch auf der Landstraße präsentiert sich der Einzylinder agil und wendig, selbst wenn ihm hier ein paar Pferdestärken mehr beim Beschleunigen aus engen Kehren heraus gut täten, vor allem, wenn man zu zweit unterwegs ist. ...“

    • Erschienen: 11.05.2009 | Ausgabe: 6/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Je winkliger die Straßen, umso mehr ist die quicklebendige Xcountry in ihrem Element und zeigt auch stärkeren Bikes gern mal den Auspuff von hinten. ...“

  • ohne Endnote

    33 Produkte im Test

    „Stärken: Quirliger Einzylinder; Sehr sparsam; Leicht, sehr handlich; Bequeme Sitzhaltung.
    Schwächen: Kleiner Tank; Geringe Zuladung.“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    31 Produkte im Test

    „Stärken: Quirliger Motor; Entspannte Sitzposition; Stabiles Fahrwerk; Sehr handlich.
    Schwächen: Dürftige Ausstattung; Magere Reichweite.“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 3/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    21 Produkte im Test

    „Plus: Durchzugsstarker Motor, sehr niedriger Verbrauch, komfortable Federung, extrem handlich, gute ABS-Bremse, aufrechte, aktive Sitzposition, sehr leicht.
    Minus: Wenig langstreckentauglich, nicht für hohes Tempo, große Sitzhöhe, nervöses Lenkverhalten.“


    Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 6/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: 07.03.2008 | Ausgabe: 4/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Nach wie vor ordentlicher Einzylinder-Bums; astreiner China-Motor; jetzt günstiger.
    Minus: Nicht mehr ganz Made in Germany; nach wie vor langweiliger Alltagsroadster.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 50%

    27 Produkte im Test

    „Die Xcountry bietet ein breites Einsatzspektrum. Auf der Straße ist sie flott unterwegs und auch im leichten Gelände fühlt sie sich wohl ...“

    • Erschienen: 24.10.2007 | Ausgabe: 6/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Sehr niedriger Verbrauch; Fährt sich kinderleicht und fast wie von selbst; Sehr niedriges Gewicht; Robuster, dynamischer Motor ...
    Minus: Hoher Preis; Sehr kleiner Tank, dadurch geringe Reichweite; Ziemlich hoch ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: 01.07.2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Wer schneller unterwegs ist, muss indes leichte Abstriche an dem ansonsten wirklich nicht zu beanstanden Handlingeigenschaften hinnehmen. Der breite Alu-Lenker sorgt zudem dafür, dass man nicht nur entspannt auf der Xcountry sitzt, sondern sie so auch gut im Griff hat. Die Instrumente auf der Xcountry sind zwar schlicht, aber mehr erwartet man auf einer Enduro auch nicht, vor allem braucht man nicht mehr.“

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test

    „Die Xcountry besticht durch die Leichtigkeit und Lässigkeit, mit der sie Fahrspaß bereitet. Keine noch so komplizierte Kurvenkombination bringt sie davon ab.“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test

    „... Die Männer bewerten die Sitzhöhe der 650er zwar auch problematisch, stufen den Einzylinder aber ansonsten etwas höher ein als die Frauen. ...“

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test

    „Plus: sparsam, leicht, fahrstabil, hochwertig, abschaltbares ABS integriert.
    Minus: Blinkerbetätigung zum Verwechseln nah an der Hupe.“

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Datenblatt zu BMW Motorrad G 650 Xcountry (39 kW)

Hubraum 652 cm³
Nennleistung 31 bis 50 kW
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Zylinderanzahl 1
Weitere Produktinformationen: - Leistung: 39 kW (53 PS)
- Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
- Gewicht vollgetankt: 167 kg
- Tankinhalt: 9,5 Liter

Weiterführende Informationen zum Thema BMW Motorrad G 650 Xcountry (39 kW) können Sie direkt beim Hersteller unter bmw-motorrad.de finden.

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