ohne Endnote
Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.Warum hat das Produkt keine Endnote?
Aktuelle Info wird geladen...
„Italienischer Charme einmal anders: Mit seinem eleganten Design hebt sich der Leonardo deutlich vom Vespa-Look ab und erweist sich auch in Sachen Motor und Bremsen fortschrittlich. “
„Stärken: Ordentliche Fahrleistungen; Passabler Verbrauch; Großes Helmfach; Sehr gute Bremsen.
Schwächen: Aufstellen in Kurven; Schwammiges Fahrwerk; Geht verzögert ans Gas.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 7/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Straßenzulassung | k.A. |
| Motor | |
| Hubraum | 125 cm³ |
| Höchstgeschwindigkeit | 102 km/h |
| Fahrwerk | |
| ABS | k.A. |
| Abmessungen | |
| Gewicht vollgetankt | 140 kg |
| Ausstattung | |
| Helmfach | k.A. |
| Start-Stopp-Automatik | k.A. |
So wählen wir die Produkte aus
![PCX (9 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/680958.jpg)
Gut
1,9
![PCX 125 (9 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/863470.jpg)
Gut
1,9
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
![Vespa Primavera 125 3V (8 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/774963.jpg)
![SH Mode 125 (8 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/794468.jpg)
