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E-​Scoo­ter Test­be­richte (S. 4/6)

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E-Scooter Bestenliste

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Preis

bis

Straßenzulassung

  • Ja (136)

Extras

  • Beleuchtung (164)
  • Blinker (82)
  • Bremslicht (77)
  • Reflektoren (142)
  • Schmutzfang vorne (157)
  • Stoßdämpfung (107)
  • Ständer (157)
  • Lenkerhöhe verstellbar (21)
  • Klappbar (131)

Hersteller

  • Besonders beliebt
  • Xiaomi (19)
  • Ninebot by Segway (18)
  • Egret (15)
  • SoFlow (13)
  • VMax (12)
  • Navee (11)
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Beliebte Filter: Straßenzulassung

Ja

173 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • E-Scooter im Test: VX2 Pro von VMax, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    VMax VX2 Pro

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe ab: 500 Wh
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 130 kg
    Kraft­pa­ket mit drei Akku-​Grö­ßen

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  • E-Scooter im Test: MAX G30D von Ninebot by Segway, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Ninebot by Segway MAX G30D

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 551 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 19,5 kg
    Pum­mel­chen mit Puste

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  • E-Scooter im Test: Electric Scooter 4 Pro von Xiaomi, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Xiaomi Electric Scooter 4 Pro

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 446 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 17 kg
    Das Renn­pferd im Xiaomi-​Stall

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  • E-Scooter im Test: Ey! 3 von Egret, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Egret Ey! 3

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 275 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 18,6 kg
    Der ideale E-​Scoo­ter für den urba­nen All­tag

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  • E-Scooter im Test: VX2 Extreme LT von VMax, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    VMax VX2 Extreme LT

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 499 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 20,5 kg
    Star­ker E-​Scoo­ter für den urba­nen All­tag

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  • E-Scooter im Test: Alpha X5 Pro von Odys, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Odys Alpha X5 Pro

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 487 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 24 kg
    Maxi­male Reich­weite und Leis­tung für Ihren urba­nen All­tag

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  • E-Scooter im Test: GT3 von Navee, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Navee GT3

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 358 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 21 kg
    Kom­for­ta­bler und siche­rer Elek­tro­rol­ler für den urba­nen All­tag

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  • E-Scooter im Test: VX2 Hub von VMax, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    VMax VX2 Hub

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 874 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 25,9 kg
    Maxi­male Leis­tung und Kom­fort für den urba­nen All­tag

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  • E-Scooter im Test: GT – 20 von Egret, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Egret GT – 20

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe ab: 940 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 33 kg
    Maxi­male Reich­weite und Kom­fort für anspruchs­volle Fah­rer

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  • E-Scooter im Test: Legend von IO HAWK, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    IO HAWK Legend

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 873 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 25 kg
    Viel Wumms, viel Kom­fort und umständ­li­che Rest­akku-​Anzeige

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  • E-Scooter im Test: X Prime von Egret, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Egret X Prime

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Eigen­ge­wicht: 24,5 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 130 kg
    Kraft­vol­ler All­roun­der für sichere Mobi­li­tät im All­tag

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  • E-Scooter im Test: VX 4 GT von VMax, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    VMax VX 4 GT

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 1113 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 29 kg
    Maxi­male Leis­tung für anspruchs­volle Fah­rer

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  • E-Scooter im Test: VX2 Extreme ST von VMax, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    VMax VX2 Extreme ST

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 624 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 21,2 kg
    Kraft­vol­ler E-​Scoo­ter für anspruchs­volle Fah­rer

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  • E-Scooter im Test: Pro von Egret, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Egret Pro

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 840 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 22,5 kg
    Wuch­ti­ges Kraft­pa­ket mit lan­gem Atem

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  • E-Scooter im Test: ES3 Digger Jubelt von Digger, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Digger ES3 Digger Jubelt

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 360 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 14,2 kg
    Pre­mium-​Aus­füh­rung der ES-​Serie

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  • E-Scooter im Test: MAX G30D II von Ninebot by Segway, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Ninebot by Segway MAX G30D II

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 550 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 19,5 kg
    Update eines Top­mo­dells

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  • E-Scooter im Test: R11 von RCB, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    RCB R11

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Nein
    • Eigen­ge­wicht: 6,5 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 50 kg
    Spaß und Sicher­heit für junge Fah­rer

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  • E-Scooter im Test: GT5 Pro von Navee, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Navee GT5 Pro

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Nein
    • Akku-​Größe: 561 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 29,5 kg
    Maxi­male Reich­weite und Sicher­heit für anspruchs­volle Fah­rer

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  • E-Scooter im Test: Sirius von Streetbooster, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Streetbooster Sirius

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 338 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 20,3 kg
    Maxi­male Mobi­li­tät und Sicher­heit auf zwei Rädern

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  • E-Scooter im Test: E9 Max von iScooter, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    iScooter E9 Max

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 374 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 14,7 kg
    Star­ker Motor, durch­schnitt­li­cher Akku

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  • E-Scooter im Test: S5 Pro von Joyor, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Joyor S5 Pro

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 1248 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 22,1 kg
    Offroa­der mit bei­spiel­lo­ser Motor-​ und Akku­leis­tung

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  • E-Scooter im Test: ST5 Max von Navee, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Navee ST5 Max

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 596 Wh
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 150 kg
    Der leis­tungs­starke E-​Scoo­ter für kom­for­ta­ble und sichere Fahr­ten in der Stadt.

    Weiterlesen

  • E-Scooter im Test: NEO e100 von Odys, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Odys NEO e100

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Eigen­ge­wicht: 23,3 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 140 kg
    Maxi­male Reich­weite und Kom­fort für anspruchs­volle Fah­rer

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  • E-Scooter im Test: VX8 von VMax, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    VMax VX8

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Eigen­ge­wicht: 15,5 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 120 kg
    Leicht, leis­tungs­stark und voll aus­ge­stat­tet – der ideale E-​Scoo­ter für Pend­ler.

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  • E-Scooter im Test: V25i Pro von Navee, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Navee V25i Pro

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 184 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 17,1 kg
    Gute Gesamt­qua­li­tät, Akku könnte grö­ßer sein

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  • E-Scooter im Test: Mi Electric Scooter 3 von Xiaomi, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Xiaomi Mi Electric Scooter 3

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 275 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 13,2 kg
    Gute Qua­li­tät, andere Güns­tig-​Kon­kur­ren­ten kön­nen aber mehr

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  • E-Scooter im Test: SO1 Pro von SoFlow, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SoFlow SO1 Pro

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 187 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 12 kg
    Mehr Reich­weite als erwar­tet

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  • E-Scooter im Test: GT3 Max von Navee, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Navee GT3 Max

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 597 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 23 kg
    Für den Preis gut auf­ge­stellt

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  • E-Scooter im Test: SO2 Air (2. Gen) von SoFlow, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SoFlow SO2 Air (2. Gen)

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 270 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 15,5 kg
    Bis aufs breite Deck ohne echte High­lights

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  • E-Scooter im Test: KQi3 Max von NIU, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    NIU KQi3 Max

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 608 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 21 kg
    NIU-​Flagg­schiff, das kaum Wün­sche offen­lässt

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  • E-Scooter im Test: E7 von Scoot One, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Scoot One E7

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 230 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 13,7 kg
    Extralan­ges Deck

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  • E-Scooter im Test: Electric Scooter 6 Max von Xiaomi, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Xiaomi Electric Scooter 6 Max

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe ab: 468 Wh
    • Akku-​Größe: 468 Wh

    Zum Produkt

  • E-Scooter im Test: X2 City von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    BMW Motorrad X2 City

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Eigen­ge­wicht: 20,35 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 120 kg
    City­f­lit­zer mit guter Reich­weite

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  • E-Scooter im Test: V50i Pro von Navee, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Navee V50i Pro

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Eigen­ge­wicht: 18,3 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 120 kg
    Kom­pak­ter E-​Scoo­ter für den urba­nen All­tag

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  • E-Scooter im Test: F40D II von Ninebot by Segway, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ninebot by Segway F40D II

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 367 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 17,1 kg
    Solide Mit­tel­klasse

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  • E-Scooter im Test: X Ultra von Egret, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Egret X Ultra

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe ab: 865 Wh
    • Akku-​Größe: 865 Wh
    Maxi­male Reich­weite und Kom­fort für anspruchs­volle Fah­rer

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  • E-Scooter im Test: Thor (SCO-85351) von Denver, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Denver Thor (SCO-85351)

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Eigen­ge­wicht: 14 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 120 kg
    Mit Luftrei­fen und XL-​Deck

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  • E-Scooter im Test: S10-SZ von Joyor, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Joyor S10-SZ

    • Eigen­ge­wicht: 27 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 120 kg
    Erle­ben Sie kraft­volle Mobi­li­tät auf jedem Ter­rain mit dem JOYOR S10-​SZ.

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  • E-Scooter im Test: Electric Scooter 4 Lite von Xiaomi, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Xiaomi Electric Scooter 4 Lite

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe: 187 Wh
    • Eigen­ge­wicht: 15,6 kg
    Bud­get­mo­dell der 4er-​Serie

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  • E-Scooter im Test: GT 15 von Egret, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Egret GT 15

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Ja
    • Akku-​Größe ab: 949 Wh
    • Akku-​Größe: 949 Wh
    Kom­for­ta­bler und siche­rer E-​Scoo­ter für den anspruchs­vol­len Fah­rer

    Weiterlesen

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    Häu­fig gestellte Fra­gen (FAQ)

    Wie bewertet ADAC Online E-Scooter?

    „Qualität hat ihren Preis“ (Erschienen 11/2019)

    Der Markt der straßenzugelassenen E-Scooter wächst in rasantem Tempo. Die Preisspanne ist riesig, die Qualitätsunterschiede allerdings auch, so der ADAC in seinem jüngsten E-Scooter-Test. Geprüft wurden neben Ausstattung, Reichweite und Fahreigenschaften auch Sicherheit, Haltbarkeit und Praxis-Handling. ...

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