Skoda Octa­via [13] Test

493 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Octavia Combi 1.4 TSI Green tec 6-Gang manuell Elegance (103 kW) [13]

„Wer die Größe eines Autos in Zentimetern misst, wird mit dem praktischen, aber straffen Octavia glücklich.“

521 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Octavia RS Limousine 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell (135 kW) [13]

„Skoda hat den Octavia selbstbewusst eingepreist. Das passt zu den Qualitäten des geräumigen Tschechen. Mit weniger rustikal abgestimmtem Fahrwerk wäre der Sieg dringewesen.“

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Octavia Combi 1.6 TDI Greentec 5-Gang manuell Elegance (77 kW) [13]

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen)

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Octavia Limousine 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell (110 kW) [13]

„... Wer nach objektiven Kriterien entscheidet, kauft mit dem Skoda vielleicht nicht das schönere, aber das technisch ebenbürtige, günstigere und schnellere Auto.“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Octavia RS Combi 2.0 TSI Green tec DSG (162 kW) [13]

„... Der Benziner wirkt aus dem Stand heraus etwas leichtfüßiger ... Deutsche Autobahn gewinnt der Benziner, denn bei hoher Geschwindigkeit zählt alleine der Leistungsvorsprung ...“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Octavia RS Combi 2.0 TDI Green tec DSG (135 kW) [13]

„... nach dem Losfahren ... wuchtiger. ... Mit dem DSG kauft man eindeutig einen Komfortvorteil. Im Normalverbrauch liegt das DSG minimal höher ...“

4 von 4 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Octavia Combi 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell Ambition (110 kW) [13]

„Seine 120 Millimeter mehr Außenlänge setzt er direkt in Nutzwert, Platz und Komfort um. Trotz vergleichbarer Materialien wirkt der Skoda-Innenraum gediegener, er ist der feinere Familien-Kombi.“

269 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 59 von 150 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Octavia RS Limousine 2.0 TSI Green tec DSG (162 kW) [13]

„... Der Skoda ... ist allgemeinverträglicher, familientauglicher und dank sparsamerem Motor im Unterhalt günstiger. So gewinnt er den Vergleich mit großem Abstand.“

248 von 300 Punkten

Preis/Leistung: 14 von 20 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Octavia RS Combi 2.0 TSI Green tec 6-Gang manuell (162 kW) [13]

„Skoda hat mit dem Octavia RS den nahezu perfekten Rennkombi auf die Räder gestellt, der ohne Zweifel fasziniert. Er ist geräumig, fährt im Alltag und auf der Rennstrecke dem Ford auf und davon. Sogar die Preise bleiben im Rahmen. Das recht straffe Fahrwerk muss man mögen.“

535 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Octavia Combi 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell Elegance (110 kW) [13]

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Octavia Combi 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell (110 kW) [13]

„Plus: Größerer Kofferraum, sehr gutes Raumangebot, günstiger Preis, gute Verarbeitung, wertstabil.
Minus: Teilweise billige Materialien, weniger Extras erhältlich, nur zwei Jahre Garantie.“

506 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Octavia RS Limousine 2.0 TSI Green tec DSG (162 kW) [13]

„Viel Platz reicht dem RS nicht zum Sieg. Das Fahrwerk ist zu straff und das Handling trotzdem nicht animierend.“

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: Octavia Limousine 1.2 TSI 5-Gang manuell (63 kW) [13]

„... kommt ... als Ableger von VWs modularem Querbaukasten nicht nur in den Genuss der neuesten Infotainment-Generation, sondern verfügt auch über das modernste Fahrwerk. Kein Wunder, dass er mit hohem Federungskomfort, wirksamer Geräuschdämmung und stoischem Geradeauslauf lange Strecken entspannt abspult. ...“

ohne Endnote

Platz 19 von 20

ohne Endnote

Getestet wurde: Octavia Limousine 1.6 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [13]

„Mit dem 1.6 TDI ist der Octavia kräftig und sparsam motorisiert, aber nicht sehr leise und komfortabel. Ein sechster Gang fehlt.“

ohne Endnote

„Tipp“

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Octavia Limousine 1.4 TSI Green tec 6-Gang manuell (103 kW) [13]

„... Er zeigt sich kraftvoll aus dem Drehzahlkeller, durchzugsstark im mittleren Tourenbereich und mit ordentlichen Reserven, wenn es ans Überholen geht. Etwas zäh wird es erst, wenn es in den Tempobereich oberhalb von 180 km/h gehen soll. ...“

300 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 77 von 150 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Octavia Combi 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell Elegance (110 kW) [13]

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Octavia Limousine 1.2 TSI 5-Gang manuell (63 kW) [13]

„... Gänzlich untypisch für einen TSI zeigt er im unteren Drehzahlbereich eine deutliche Anfahrschwäche und kommt erst ab 3000 Touren in Schwung. Darüber zeigt sich der 1200er jedoch von seiner Schokoladenseite und lässt mit Drehfreude und sauber gestuften Ganganschlüssen sogar so etwas wie Fahrfreude aufkommen. ...“

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Octavia Limousine 1.2 TSI Green tec 6-Gang manuell (77 kW) [13]

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Octavia Limousine 1.8 TSI Green tec 6-Gang manuell (132 kW) [13]

„... Unser Testwagen war mit dem ... Siebengang-Doppelkuppler ausgestattet, der dem Motor viel von seiner Spritzigkeit raubt, aber mit sanften Schaltvorgängen gefällt. Von den angegebenen 5,7 Litern ist der DSG-Octavia jedoch meilenwert entfernt. ...“