FIRMENAUTO prüft Autos (10/2013): „Der Traditionalist“

FIRMENAUTO - Heft 11/2013

Inhalt

Kein kompakter Kombi verkauft sich besser als Firmenwagen, keiner bietet mehr Auto fürs Geld. So war's bisher zumindest. Ob auch der neue VW Golf Variant an dieser Tradition festhält, klärt unser Modellcheck, der zudem Preise und Kosten der gesamten Golf-Familie nennt.

Was wurde getestet?

Im Check befanden sich vier Kombis. Es wurden keine Endnoten vergeben.

Im Vergleichstest:
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1 Kombi im Einzeltest

  • VW Golf VII Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,2;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: Großzügiges Raumangebot, großer Kofferraum, gute Sicherheitsausstattung, komfortables und sicheres Fahrwerk, präzise Lenkung, leichtgängige Schaltung, einfache Bedienung ...
    Minus: Nur mäßige Basisausstattung, hoher Grundpreis, schwaches Infotainmentangebot, nur zwei Jahre Garantie.“

    Golf VII Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [12]

3 Konkurrenten im Vergleichstest

  • Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell (103 kW) [10]

    • Typ: Kompaktklasse, Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,9;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: Agiles und sicheres Fahrwerk, hoher Fahrkomfort, präzise Lenkung, gute Ausstattung, günstige Wartung.
    Minus: Kleiner Kofferraum, höherer Verbrauch, umständliche Bedienung, zwei Jahre Garantie, höherer Wertverlust.“

    Focus Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell (103 kW) [10]
  • Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (121 kW) [12]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,7;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: Solide Verarbeitung, hoher Federungskomfort, sicheres Fahrverhalten, gute Ausstattung.
    Minus: Schlechteres Raumangebot, höherer Wertverlust, höhere Wartungskosten, nur zwei Jahre Garantie.“

    Astra Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (121 kW) [12]
  • Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell (110 kW) [13]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,2;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: Größerer Kofferraum, sehr gutes Raumangebot, günstiger Preis, gute Verarbeitung, wertstabil.
    Minus: Teilweise billige Materialien, weniger Extras erhältlich, nur zwei Jahre Garantie.“

    Octavia Combi 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell (110 kW) [13]

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