Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Motorräder. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: VX 800 (45 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Suzuki VX 800 (45 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 805 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
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  • Motorrad im Test: VTR 1000 SP-2 (99 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda VTR 1000 SP-2 (99 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VT 600 C Shadow von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda VT 600 C Shadow

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
  • ohne Endnote

    Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special (92 KW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1247 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • ohne Endnote

    SYM Husky 125 (8 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Befriedigend

    3,4

    Harley-Davidson Sportster 883 (25 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 883 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • ohne Endnote

    Suzuki C 1800 R (83 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1783 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: SE 5.1i-F (41 kW) [11] von Sherco Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Sherco Motorcycles SE 5.1i-F (41 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 510 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: TE 511 (42 kW) [11] von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Husqvarna Motorcycle TE 511 (42 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 478 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: YZF 600 R Thundercat (72 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha YZF 600 R Thundercat (72 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Motorrad im Test: DB 6 Delirio (68 kW) [06] von Bimota, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Bimota DB 6 Delirio (68 kW) [06]

    • Typ: Super­sport­ler
  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 S Touring ABS (74 kW) [10] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ducati Multistrada 1200 S Touring ABS (74 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: FZ8  (modified) [11] von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha FZ8 (modified) [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 779 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: G 450 X (38 kW) [11] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    BMW Motorrad G 450 X (38 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • ohne Endnote

    MZ ETZ 150

    • Typ: Leicht­kraft­rad
  • Motorrad im Test: 1190 RC8 R Red Bull Limited Edition (125 kW) [10] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R Red Bull Limited Edition (125 kW) [10]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 250 TXT Pro Raga Replica [11] von Gas Gas, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Gas Gas 250 TXT Pro Raga Replica [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 247 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • ohne Endnote

    MZ Skorpion Tour (35 kW)

    • Hub­raum: 660 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: Hornet 600 S von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Hornet 600 S

  • Motorrad im Test: Intruder C 800 (39 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki Intruder C 800 (39 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 805 cm³
  • Motorrad im Test: 1000 S (84 kW) von MZ, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    MZ 1000 S (84 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
  • Motorrad im Test: VFR-ABS (80 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda VFR-ABS (80 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
  • Motorrad im Test: Daytona 675 (92 kW) [10] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Daytona 675 (92 kW) [10]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: GSX-R750 (110 kW) [06] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki GSX-R750 (110 kW) [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 749 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: FZ1 / FZ1 Fazer (110 KW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

  • Motorrad im Test: VN2000 von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki VN2000

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
  • Motorrad im Test: Daytona 675 (103 kW) [10] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Daytona 675 (103 kW) [10]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: CVO Road Glide Ultra ABS [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra ABS [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1584 cm³
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: TE 450 (38 kW) von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Husqvarna Motorcycle TE 450 (38 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
  • Motorrad im Test: TDM 850 (57 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Yamaha TDM 850 (57 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 849 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Daytona 675 SE (25 kW) [09] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Triumph Daytona 675 SE (25 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: GSX-R 600 (25 kW) [08] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Suzuki GSX-R 600 (25 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Bonneville mit Sebring Schalldämpfer (52 kW) von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Bonneville mit Sebring Schalldämpfer (52 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 865 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Navigator 1000 (73 kW) von Cagiva, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Cagiva Navigator 1000 (73 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 996 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: GV 250i Classic (18 kW) von Hyosung, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hyosung GV 250i Classic (18 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: ZRX 1200 S von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki ZRX 1200 S

    • Typ: Gebraucht­mo­tor­rad
    • Hub­raum: 1164 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: GL 1500 Gold Wing von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda GL 1500 Gold Wing

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Motorrad im Test: VN 1600 von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki VN 1600

    • Typ: Gebraucht­mo­tor­rad, Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1553 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VFR 800 ABS (80 kW) [06] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Honda VFR 800 ABS (80 kW) [06]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 782 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • ohne Endnote

    Bimota YB 11

    • Typ: Gebraucht­mo­tor­rad, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1002 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
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    PS - Das Sport-Motorrad Magazin

    Erschienen: März 2017

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