Har­ley-​David­son VRSCDX Night Rod Spe­cial (92 KW) Test

Ich fahre die 2009 Night Rod seit April diesen Jahres. Etwas geileres habe ich noch nie gehabt. Umgerüstet mit einer Kesstech ESM 2 in 1 ist diese Maschine ein optischer sowie Soundtechnischer Hingucker. Die Kraftentfaltung ist bestialisch, was vor allem bei nasser Strasse zu berücksichtigen ist. Diese Maschine fordert fahrerisches Können, nichts für Anfänger. Sie liebt langezogene Kurven oder einfaches Dahincruisen. Kreisverkehre arten in Arbeit aus. Auch Spurrillen sollten mit Respekt angegangen werden, sonst könnte die Strasse plötzlich recht schmal werden.. Ansonsten macht das Fahren mit der Night Rod einfach nur Spass. Beim satten Beschleunigen an Ampeln hebt das Vorderrad des 340 Kg Boliden mit ballerndem Sound federleicht ab. Der Spritverbrauch liegt bei knappen 6 Liter. 240 Topspeed sind locker drin, machen aber unverkleidet keinen Spass. Ich würde mir diese Maschine sofort wieder kaufen, nur mit der Kesstech! Die Anlage wird Geschwindigkeitsabhängig geregelt und ist somit jederzeit Legal. Ein kleines Knöpfchen öffnet die Anlage dauerhaft, was nicht legal aber Megageil ist. Ich tippe auf mehr als 100 db. An Mauern oder Häusergassen entlang, könnte eine Invasion von Panzern vermutet werden. Der hohe Anschaffungspreis tut zwar weh, aber ihr kriegt einfach nichts vergleichbares. ( HFFH Harley Forever, forever Harley!!!!