Elek­tro­BIKE prüft E-​Bikes (3/2016): „Rei­fe­prü­fung“

ElektroBIKE: Reifeprüfung (Ausgabe: 1) zurück Seite 1 /von 51 weiter

Inhalt

Sowohl im harten Einsatz auf der Straße als auch im ElektroBIKE-Labor mussten die 55 E-Bikes im Test zeigen, was sie wirklich können.

Was wurde getestet?

Insgesamt befanden sich 55 E-Bikes im Vergleichstest. Sie erhielten Bewertungen von „gut“ bis „überragend“. Als Testkriterien dienten Reichweite/EBUK, Praxis (Motor, Fahrrad, Handhabung, Komfort) und Ausstattung.

Im Vergleichstest:
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14 Tiefeinsteiger-E-Bikes im Vergleichstest

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  • E-Ville C N380 Harmony 500 (Modell 2016)

    Bergamont E-Ville C N380 Harmony 500 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „überragend“

    „Plus: perfektes Zusammenspiel von Motor und Elektronikschaltung; hochwertige Ausstattung.
    Plus/Minus: sportlich ausgelegt.
    Minus: teuerstes E-Bike im Testfeld.“

  • Zagora+ - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    Diamant Zagora+ - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „überragend“ – Testsieger

    „Plus: entspannte Sitzposition, hoher Fahrkomfort; starker Motor; hochwertige Verarbeitung und Ausstattung; leichtestes E-Bike im Testfeld.
    Minus: -.“

  • Nevo City - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    Riese und Müller Nevo City - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „überragend“

    „Plus: starker, dynamischer Motor; hoher Fahrkomfort; wertige Ausstattung.
    Minus: Tester merkten bei hohem Tempo ein leicht nervöses Handling an.“

  • Cityzen 1020 FL - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    Carver Cityzen 1020 FL - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: harmonischer Motor; günstigstes Rad im Testfeld.
    Minus: Reichweite unter dem Durchschnitt im Testfeld.“

  • E-Power Life Bike - Shimano Alfine 8 (Modell 2016)

    Corratec E-Power Life Bike - Shimano Alfine 8 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    „sehr gut“

    „Plus: sehr hoher Fahrkomfort; starker und harmonischer Antrieb; hohe Zuladung möglich.
    Minus: unterdurchschnittliche Reichweite; hohe Anschaffungskosten.“

  • 5NF - NuVinci N380 (Modell 2016)

    e-bike manufaktur 5NF - NuVinci N380 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: perfektes Zusammenspiel von Motor und Elektronikschaltung; hoher Fahrkomfort; wertige Ausstattung.
    Minus: wenig griffige Bedieneinheit.“

  • EBIKE C001 Beverly Hills - NuVinci N380 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: perfektes Zusammenspiel von starkem Motor und Elektronikschaltung; wertige Ausstattung.
    Minus: geringe Reichweite; schwerstes E-Bike im Test.“

  • Gepida Reptila 1000 DI2 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: souveränes Zusammenspiel von Elektronikschaltung und Motor; wertige Ausstattung.
    Minus: unterdurchschnittliche Reichweite; bei hohem Tempo nervös.“

  • Urbanico E R8 - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    Hercules Urbanico E R8 - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „Plus: hoher Fahrkomfort; günstiger Preis.
    Minus: geringe Reichweite am Berg; hohes Gewicht.“

  • Kettler City HDE Comfort - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: sehr hohe Reichweite; hohe Zuladung möglich; hoher Fahrkomfort.
    Minus: hohes Gewicht.
    Plus/Minus: eher sanfte Unterstützungsleistung.“

  • Newgate Premium Tiefeinsteiger (Modell 2016)

    Raleigh Newgate Premium Tiefeinsteiger (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 603 Wh

    „sehr gut“

    „Plus: sehr hohe Reichweite; Smartphoneanbindung; hoher Fahrkomfort.
    Plus/Minus: eher sanfte Unterstützungsleistung.
    Minus: hohes Gewicht; hohe Anschaffungskosten.“

  • Sinus Ena7 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2016)

    Staiger Sinus Ena7 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: schön im Rahmen integrierter Motor; hoher Fahrkomfort; wertige Ausstattung.
    Minus: unterdurchschnittliche Reichweite im Vergleich.“

  • e-holland 7.5 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2016)

    Victoria e-holland 7.5 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: hoher Fahrkomfort; harmonischer Motor; kleiner Preis.
    Minus: recht kleines Display; unterdurchschnittliche Reichweite im Vergleich.“

  • E-Tour - Shimano Deore (Modell 2016)

    Koga E-Tour - Shimano Deore (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor

    „gut“

    „Plus: hoher Fahrkomfort; in den Rahmen integrierter Akku.
    Minus: geringe Reichweite; bei hohem Tempo nervös.“

    • 4 City-/Lifestyle-E-Bikes im Vergleichstest

  • Charger GX rohloff (Modell 2016)

    Riese und Müller Charger GX rohloff (Modell 2016)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „überragend“ – Testsieger

    „Plus: kraftvoller Antrieb, speziell am Berg; hoher Fahrkomfort; erstklassig ausgestattet; Offroad-geeignet.
    Minus: sehr teuer; schwer.“

  • EMRetro Race - Shimano Alfine 8 (Modell 2016)

    Conway EMRetro Race - Shimano Alfine 8 (Modell 2016)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: starker Motor; wertige Ausstattung; hohe Reichweite; GPS-Computer.
    Plus/Minus: gestreckte Sitzposition.
    Minus: geringer Fahrkomfort; stolzer Preis.“

  • E-Carpo - NuVinci N380 (Modell 2016)

    Stevens E-Carpo - NuVinci N380 (Modell 2016)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: starke Kombination aus Motor, Automatikschaltung und Riemenantrieb; leicht; wertige Ausstattung.
    Minus: durchschnittlicher Fahrkomfort; stolzer Preis.“

  • e-Retro 7.6 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2016)

    Victoria e-Retro 7.6 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: schicke Retrooptik; fairer Preis; hohe Reichweite.
    Plus/Minus: weniger starker, dafür sanfter, gleichmäßiger Antrieb.
    Minus: -.“

    • 12 Tour-/Sport-E-Bikes im Vergleichstest

  • Cross Hybrid Race Allroad 500 (Modell 2016)

    Cube Cross Hybrid Race Allroad 500 (Modell 2016)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „überragend“ – Testsieger

    „Plus: bärenstarker Motor; sportlich agiles Fahrverhalten; ordentliche Reichweite; preiswert.
    Minus: reduzierter Komfort.“

  • Stoker X5 - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    Raleigh Stoker X5 - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor

    „überragend“

    „Plus: leiser, souveräner Heckantrieb; hohe Reichweite in der Stadt und auf Tour; Navigationsfunktion via Smartphonekopplung.
    Minus: schwerstes Rad im Testfeld.“

  • Chenoa HS 60 (Modell 2016)

    Simplon Chenoa HS 60 (Modell 2016)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „überragend“ – Testsieger

    „Plus: leichtestes E-Bike im Testfeld; starker Motor; hohe Reichweite; hochwertige Ausstattung.
    Minus: teuer.“

  • 700 M Mavaro Performance 1 - NuVinci N380 (Modell 2016)

    Cannondale 700 M Mavaro Performance 1 - NuVinci N380 (Modell 2016)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: entspannte Sitzposition; harmonische Motor-Schaltungs-Einheit; souveränes, laufruhiges Fahrverhalten; hohe Reichweite.
    Minus: teuer.“

  • Lhasa E 650.29 EQ DX - Shimano SLX (Modell 2016)

    Centurion Lhasa E 650.29 EQ DX - Shimano SLX (Modell 2016)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: voll gefedertes Fahrwerk; hohe Reichweite; starker Motor.
    Minus: teuer; Gabel-Lockout (Blockiermöglichkeit der Gabel) ungünstig platziert.“

  • EBIKE S003 Grand Tourismo - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: starker Motor; hochwertige Ausstattung; hoher Fahrkomfort.
    Minus: am Berg geringe Reichweite; schwer.“

  • Inspire E Beltdrive (Modell 2016)

    Kettler Inspire E Beltdrive (Modell 2016)

    • Typ: E-​Cross­rad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: hohe Reichweite; hohe Unterstützung; leicht.
    Plus/Minus: sportlich reduzierte Ausstattung.
    Minus: geringer Fahrkomfort.“

  • Scart Hybrid - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    Radon Scart Hybrid - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „Plus: hohe Unterstützung; sehr leicht; hochwertige Parts.
    Plus/Minus: sportlich reduzierte Ausstattung.
    Minus: reduzierter Fahrkomfort.“

  • Roadster Touring HS (Modell 2016)

    Riese und Müller Roadster Touring HS (Modell 2016)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: hohe Unterstützung; leicht.
    Minus: unterdurchschnittliche Reichweite; reduzierter Fahrkomfort.“

  • Multitrack-3 (Modell 2016)

    Rose Multitrack-3 (Modell 2016)

    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „Plus: leicht; starker Motor; stimmige Integration; hochwertige Ausstattung; Preiswert.
    Minus: reduzierter Komfort.“

  • E-Sub Evo - Shimano Alfine 8 (Modell 2016)

    Scott E-Sub Evo - Shimano Alfine 8 (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    „sehr gut“

    „Plus: schicke Detaillösungen; ordentliche Reichweite; laufruhiger Auftritt; leicht.
    Minus: reduzierter Fahrkomfort.“

  • CityZen C8 HMB - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    Gazelle CityZen C8 HMB - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „gut“

    „Plus: hochwertige Verarbeitung.
    Plus/Minus: sportlich-agiler Charakter.
    Minus: unterdurchschnittliche Reichweite; geringer Fahrkomfort.“

    • 6 Kompakt-E-Bikes im Vergleichstest

  • Hartje I:SY Bosch Performance Nuvinci (Modell 2016)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“ – Testsieger

    „Plus: sauberes Zusammenspiel von Motor, Riemenantrieb und Schaltung; ausgeglichener Charakter.
    Minus: reduzierter Fahrkomfort; teuer.“

  • Q-Power (Modell 2016)

    Klever Mobility Q-Power (Modell 2016)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: kompakt verstaubar; für ein Kompaktrad hoher Komfort.
    Plus/Minus: starker Motor, der bei einfacher Kurbeldrehung unterstützt.
    Minus: schwerstes Modell im Vergleich.“

  • Katu-E 20A - Shimano Nexus Inter 3 (Modell 2016)

    Orbea Katu-E 20A - Shimano Nexus Inter 3 (Modell 2016)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „Plus: hohe Laufruhe; vergleichsweise günstig.
    Minus: nur drei Gänge; reduzierter Fahrkomfort.“

  • E-Swing E8 F - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    Pegasus E-Swing E8 F - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2016)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: dynamisch-harmonischer Antrieb; umfangreiche Ausstattung.
    Minus: etwas nervöses Fahrverhalten.“

  • Flogo 3.01 (Modell 2016)

    Flyer Flogo 3.01 (Modell 2016)

    • Typ: E-​Kom­pak­trad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 540 Wh

    „gut“

    „Plus: höchste Reichweite im Testfeld; souveränes, laufruhiges Fahrverhalten; ordentlicher Komfort.
    Minus: zurückhaltender Motor.“

  • Radius Urban - Sram i-Motion 3 (Modell 2016)

    Winora Radius Urban - Sram i-Motion 3 (Modell 2016)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „gut“

    „Plus: leicht; günstigstes Rad im Testfeld.
    Plus/Minus: kräftiger, wenig harmonischer Motor.
    Minus: geringer Fahrkomfort; nur drei Gänge.“

    • 6 S-Pedelecs im Vergleichstest

  • Contro-E Speed 1 - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    Cannondale Contro-E Speed 1 - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: starker, harmonischer Antrieb; GPS-Radcomputer mit Navigationsfunktion; umfassende, hochwertige Ausstattung.
    Minus: leicht nervös im Handling.“

  • Futura 45 - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    Hercules Futura 45 - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „Plus: starker, harmonischer Antrieb; günstigstes S-Pedelec im Test; hoher Fahrkomfort; umfassende, wertige Ausstattung.
    Minus: schwer.“

  • Integrale S11 (Modell 2016)

    Kalkhoff Integrale S11 (Modell 2016)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: perfekte Integration; sehr hohe Reichweite; hochwertige Ausstattung.
    Plus/Minus: zurückhaltender, harmonischer Motor.
    Minus: reduzierter Komfort; teuer.“

  • Turbo S CE - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    Specialized Turbo S CE - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor

    „sehr gut“ – Testsieger

    „Plus: kraftvoller Flüstermotor; hohe Reichweite; Smartphoneanbindung; hochwertige Komponenten.
    Minus: reduzierter Komfort; teuer.“

  • BH Nitro Cross - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor

    „gut“

    „Plus: sportliches Handling; vergleichsweise günstig; optionales Bluetooth-Kit.
    Plus/Minus: bärenstarker, aber unharmonischer Antrieb.
    Minus: unterdurchschnittliche Reichweite im Vergleich.“

  • Univega Vision E 4.0S - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „gut“

    „Plus: sportliches Handling; sehr hohe Reichweite; leicht.
    Plus/Minus: hochwertige, aber spartanische Ausstattung.
    Minus: reduzierter Komfort; zurückhaltender Antrieb.“

    • 13 E-Mountainbikes im Vergleichstest

  • E-Line Trailster C 8.0 500 (Modell 2016)

    Bergamont E-Line Trailster C 8.0 500 (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh

    „überragend“ – Testsieger

    „Plus: bärenstarker Motor; ordentliche Reichweite; top Fahrwerk; hochwertige Ausstattung.
    Minus: teuer.“

  • R.X+ FS Evo 27.5+

    Rotwild R.X+ FS Evo 27.5+" (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „überragend“ – Testsieger

    „Plus: leichtestes Fully im Test; hohe Reichweite; voll integrierter Antrieb; Achsverstellung; hochwertige Ausstattung.
    Minus: Akku fest verbaut; sehr teuer.“

  • EMR 827 Nyon (Modell 2016)

    Conway EMR 827 Nyon (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: starker Motor; hohe Reichweite; hochwertige Ausstattung; Akkubox; GPS-Radcomputer mit Navigationsfunktion.
    Minus: teuer.“

  • Thron Pro (Modell 2016)

    Focus Thron Pro (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „Plus: sehr hohe Reichweite; Smartphonekopplung; verhältnismäßig günstig.
    Minus: vergleichsweise schwache Bremse; zurückhaltender Motor.“

  • Asgard 1000 650B Performance - Shimano Deore (Modell 2016)

    Gepida Asgard 1000 650B Performance - Shimano Deore (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „Plus: starker Motor; hohe Reichweite; preisgünstig.
    Minus: vergleichsweise schwache Bremse; günstige Ausstattung.“

  • Dirt-E+ 0 (Modell 2016)

    Giant Dirt-E+ 0 (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: hohe Reichweite; hochwertige Ausstattung; sauber integrierter Antrieb.
    Minus: zurückhaltender Motor; Lockout ungünstig platziert; teuer.“

  • XDuro HardNine RX - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    Haibike XDuro HardNine RX - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“ – Testsieger

    „Plus: starker, kultivierter Motor; harmonisch im Rahmen integrierter Antrieb; hohe Reichweite.
    Minus: teuer.“

  • Overvolt SX 800 - Sram GX (Modell 2016)

    Lapierre Overvolt SX 800 - Sram GX (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    „sehr gut“

    „Plus: top Fahrwerk mit viel Federweg; hohe Laufruhe.
    Minus: unterdurchschnittliche Reichweite im Vergleich; teuer.“

  • Big.Seven Elite 900 - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    Merida Big.Seven Elite 900 - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: kultivierter Motor; hochwertige Parts; Leichtgewicht.
    Minus: unterdurchschnittliche Reichweite im Vergleich.“

  • E-Genius 710 Plus (Modell 2016)

    Scott E-Genius 710 Plus (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: starker Motor; satte Traktion durch breite Reifen; top Fahrwerk.
    Minus: unterdurchschnittliche Reichweite im Vergleich; sehr teuer.“

  • E-Pordoi (Modell 2016)

    Stevens E-Pordoi (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „sehr gut“

    „Plus: leicht; sehr starker Motor; hohe Reichweite; GPS-Radcomputer mit Navigationsfunktion.
    Minus: vergleichsweise schwache Bremse; teuer.“

  • BH Revo 29" ER746 - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „gut“

    „Plus: ordentliche Reichweite; voll integrierter Antrieb.
    Minus: etwas unrund abgestimmter Motor; teuer.“

  • sDuro AllMTN RX - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    Haibike sDuro AllMTN RX - Shimano Deore XT (Modell 2016)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

    „gut“

    „Plus: intelligentes Elektronikfahrwerk; ordentliche Reichweite.
    Minus: zurückhaltender Motor; teuer.“

    • Tests

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