Name: Triumph Speed Triple 1050 (96 kW) [05] Test | Testberichte.de
Item: Speed Triple 1050 (96 kW) [05]
Rating: 95
Author: Testberichte.de

Triumph Speed Triple 1050 (96 kW) [05] im Test der Fachmagazine

- Erschienen: Juni 2007
- Details zum Test
ohne Endnote

3 Produkte im Test
„... Die Triumph Speed Triple vereint Kurvenperformance mit ausreichender Bequemlichkeit.“
- Erschienen: August 2006
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319 von 500 Punkten

Platz 3 von 4
„... Unbekümmert huscht die Triumph über den rütteligen Asphalt ... noch mal ihre gute Lenkpräzision und ihr neutrales Kurvenverhalten bei schlechten Bedingungen unter Beweis zu stellen.“
- Erschienen: Juni 2011
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ohne Endnote

2 Produkte im Test
„Plus: ... Laufruhe unverändert sahnemäßig ... hochwertige Verarbeitung, strafferes Fahrwerk, präzises Fahrverhalten.
Minus: Getriebe nach wie vor hakelig ... deutliche Lastwechsel.“
- Erschienen: Mai 2008
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ohne Endnote
„... Einziger Kritikpunkt: die heißgefahren nicht optimal trennende Kupplung, die das Getriebe hakeliger erscheinen lässt, als es ist.“
- Erschienen: Oktober 2007
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ohne Endnote

5 Produkte im Test
„Plus: Stürmt heftig bei jeder Drehzahl; bleibt bei jedem Sturm stabil und präzise; heftig handlich.
Minus: Lästiger lange laufender Lüfter.“
- Erschienen: August 2007
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ohne Endnote

10 Produkte im Test
„Plus: durchzugsstarker Dreizylinder; typischer Sound; Sitzposition; Fahrwerk; Bremsen.“

Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 6/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: Mai 2007
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
„... legt eine beeindruckende Vorstellung hin und überzeugt durch Harmonie und den starken Motor, an dem nur das zuweilen laut krachende Getriebe für Missklänge sorgt. ...“
- Erschienen: Mai 2007
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ohne Endnote

2 Produkte im Test
„Plus: Motor mit sattem Druck; knackiges Fahrwerk; sanfte Gasannahme; betörender Sound.
Minus: Zu straff für miese Straßen.“

Info: Dieses Produkt wurde von Mopped in Ausgabe 11/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: April 2007
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18 von 20 Punkten

Platz 1 von 4
„Weiterer Testsieg für die Triumph. Das sie diesen mit der KTM teilt, mindert ihre Glorie nicht. Sie ist ein erwachsenes Motorrad und jede Sünde wert.“
- Erschienen: November 2006
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18 von 20 Punkten

Platz 2 von 5
„Rule, Britannia! So sieht ein meisterhaftes Spaßfahrzeug für die Landstraße aus. Das Zepter ruhe noch lange in der Hand der Speed Triple.“

Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 5/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: August 2006
- Details zum Test
18 von 20 Punkten

Platz 1 von 2
„Rule, Britannia! So sieht ein meisterhaftes Spaßfahrzeug für die Landstraße aus. Das Zepter ruhe noch lange in der Hand der Triumph Speed Triple.“

Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 5/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: Juni 2006
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ohne Endnote
„Plus: Sehr durchzugsstarker und kultivierter Motor; Angemessener Spritverbrauch; Exzellente Bremsen...
Minus: Äußerst dürftiger Sitzkomfort für Beifahrer; Nur mäßiges Licht...“
- Erschienen: April 2006
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667 von 1.000 Punkten

Platz 2 von 8
„Triumph hat´s geschafft. Mit der Speed Triple gelang den Briten ein großer Wurf. Verdammt nah dran an der driftenden Wollmilchsau. ...“
- Erschienen: Januar 2006
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„sehr gut“ (18 von 27 Punkten)

Platz 1 von 3
„Plus: fulminanter, ausgereifter Dreizylinder; Fahrwerk und Bremsen ohne Schwächen; eigenständiger Auftritt; für die Performance guter Verbrauch.
Minus: schwer verdaulicher Soziusplatz.“
- Erschienen: Oktober 2005
- Details zum Test
ohne Endnote
„Eine Speed Triple allein nach nüchternen Kriterien zu beurteilen, wäre in etwa so, als wollte man versuchen, einer Spülmaschine die Romantik eines Sonnenuntergangs mit in die Trommel zu geben. Die gewagte Optik mit dem ultra-kurzen Heck ist modisch up to date. Vielleicht nicht jedermanns Geschmack - dafür funktioniert diese Triumph, röhrt und drückt mächtig und ist zudem piekfein verarbeitet. Die Britin leistet sich in der Punktewertung keinen groben Ausrutscher. Verbesserungswürdig wären hingegen der stramme Verbrauch und unter gewissen Umständen auch das teils zähe Kaltstartverhalten sowie der eingeschränkte Sozius-Komfort. ...“