PS - Das Sport-Motorrad Magazin

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Wieder ist ein Testjahr vorüber - mit handfesten Überraschungen, erfüllten Erwartungen und echten Enttäuschungen. Lassen wir sie in den Ring: PS zeigt Tops und Flops 2006.

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Superbikes mit Bewertungen von 12 bis 19 von jeweils 20 Punkten. Testkriterien waren Motor, Fahrwerk, Ergonomie und Fahrspass.

  • 1
    GSX-R 1000 (131 kW)

    Suzuki GSX-R 1000 (131 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

    19 von 20 Punkten

    „Aus der Kiste, auf die Piste, egal welcher Art. Die große Gixxer fährt ihren Kontrahenten, ohne mit der Wimper zu zucken, auf und davon.“

  • 2
    Speed Triple 1050 (96 kW) [05]

    Triumph Speed Triple 1050 (96 kW) [05]

    • Typ: Naked Bike, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    18 von 20 Punkten

    „Rule, Britannia! So sieht ein meisterhaftes Spaßfahrzeug für die Landstraße aus. Das Zepter ruhe noch lange in der Hand der Speed Triple.“

    Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 5/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 3
    YZF-R6 (93 kW)

    Yamaha YZF-R6 (93 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    17 von 20 Punkten

    „Die R6 ist das radikalste Bike, das in Großserie aus Japan kommt. Ein geiler Brenner für den Kreisverkehr. Im Alltag muss dem Tribut gezollt werden.“

  • 4
    F 800 S (63 kW) [06]

    BMW Motorrad F 800 S (63 kW) [06]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 798 cm³
    • ABS: Nein

    14 von 20 Punkten

    „Für die Landstrasse eine agiles Spaß-Bike. Kein Überbrenner, aber eine sau-sportliche BMW, die es mit Größeren gern aufnimmt.“

  • 5
    CBF 1000 (72 kW)

    Honda CBF 1000 (72 kW)

    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
    • ABS: Nein

    12 von 20 Punkten

    „Die CBF überrascht, weil man sie trotz Biedermann-Outfit richtig zügig bewegen kann. Außerdem ist sie echt günstig.“

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