Toyota Modelle

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  • Auto im Test: Prius III [09] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    • Gut (2,4)
    • 111 Tests
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    weitere Daten
  • Auto im Test: Auris [07] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    • Gut (2,5)
    • 91 Tests
    2 Meinungen
    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: Auris [13] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    • Gut (2,5)
    • 50 Tests
    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    weitere Daten
  • Auto im Test: Yaris [11] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    • Gut (2,5)
    • 55 Tests
    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: RAV4 [13] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    • Gut (2,4)
    • 41 Tests
    Produktdaten:
    • Allradantrieb: Ja
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Kombi
    weitere Daten
  • Auto im Test: Prius [16] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    • Gut (2,4)
    • 23 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kompaktklasse
    • Frontantrieb: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: GT86 [12] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    • Befriedigend (2,8)
    • 43 Tests
    Produktdaten:
    • Heckantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Karosserie: Coupé
    weitere Daten
  • Auto im Test: RAV4 [16] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    • Gut (2,5)
    • 17 Tests
    Produktdaten:
    • Allradantrieb: Ja
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Kombi
    weitere Daten
  • Auto im Test: RAV4 [06] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    • Befriedigend (2,6)
    • 88 Tests
    3 Meinungen
    Produktdaten:
    • Allradantrieb: Ja
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Karosserie: Kombi
    weitere Daten
  • Auto im Test: Aygo [05] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    • Befriedigend (2,8)
    • 41 Tests
    5 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Karosserie: Limousine
    • Schaltung erhältlich mit: Halbautomatik
    weitere Daten
  • Auto im Test: Land Cruiser V8 [08] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    • Gut (2,4)
    • 56 Tests
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Allradantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Karosserie: Kombi
    • Schaltung erhältlich mit: Halbautomatik
    weitere Daten
  • Auto im Test: C-HR [17] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
    • Befriedigend (2,9)
    • 12 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: SUV
    • Allradantrieb: Ja
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    weitere Daten
  • Auto im Test: iQ [08] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    • Befriedigend (2,6)
    • 46 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schaltung erhältlich mit: Halbautomatik
    weitere Daten
  • Auto im Test: Avensis [09] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    • Gut (2,5)
    • 48 Tests
    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Heckantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
  • Auto im Test: Yaris [06] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    • Befriedigend (2,6)
    • 50 Tests
    2 Meinungen
    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 4
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: Avensis [03] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
    • Gut (2,1)
    • 50 Tests
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 4
    weitere Daten
  • Auto im Test: Hilux [05] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
    • Befriedigend (2,7)
    • 30 Tests
    3 Meinungen
    Produktdaten:
    • Antriebsprinzip: Dieselmotor
    • Allradantrieb: Ja
    • Antrieb: Allradantrieb
    • Heckantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 4
    weitere Daten
  • Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i (90 kW) [16]

    Auto im Test: Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i (90 kW) [16] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    • Befriedigend (2,6)
    • 14 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kompaktklasse
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 3
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: Verso-S [11] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    • Befriedigend (2,6)
    • 29 Tests
    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Kombi
    weitere Daten
  • Auto im Test: Verso [09] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    • Gut (2,4)
    • 29 Tests
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
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    • Auto Bild

    • Ausgabe: 14/2019
    • Erschienen: 04/2019
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    So geht Volks-Wagen

    Testbericht über 3 Kleinwagen

    zum Test

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 4/2018
    • Erschienen: 02/2018
    • Seiten: 4
    • Mehr Details

    Original oder doch die Kopie?

    Testbericht über 2 Hybridwagen

    zum Test

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 15/2017
    • Erschienen: 07/2017
    • Seiten: 5
    • Mehr Details

    Summer in der City

    Testbericht über 2 Hybridwagen

    Testumfeld: Im Test befanden sich zwei Hybridwagen, die sich vor allem in den Disziplinen Alltags- und Stadttauglichkeit beweisen mussten. Das Ergebnis ist eindeutig.

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Weitere Tests und Ratgeber zu Toyota KFZs

  • Alles anders
    SUV Magazin 1/2016 1994 begründete Toyota mit dem RAV4 eine nicht enden wollende Erfolgsstory – SUV erobern seither in einem atemberaubenden Tempo die Welt. Mit dem Facelift der vierten Generation aber erfinden sich die Japaner einmal mehr neu.Das SUV Magazin stellte ein Hybrid-SUV auf den Prüfstand, vergab jedoch keine Endnote.
  • Ist der Prius wirklich so ein Sparwunder?
    Auto Bild 10/2016 Arbeitet die Technik im neuen Prius so reibungslos wie bei den Vorgängern? Und was verbraucht er wirklich? Der Abgleich in der Kompaktklasse zeigt, was der Hybrid kann.Im Einzeltest wurde ein kompaktes Auto mit hybridem Antrieb auf den Prüfstand gestellt und mit 526 von 750 erreichbaren Punkten bewertet. Zur Urteilsfindung dienten die Kriterien Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik, Connected Car, Umwelt, Komfort und Kosten.
  • Guck mal, wer hier stromert!
    Auto Bild 3/2016 Toyota hat den RAV4 gründlich renoviert. Ganz neu: ein 197 PS starker Hybrid, erstmals auch als Allradler.Im Check befand sich ein Kompakt-SUV mit Hybridantrieb, das die Endnote „gut“ erhielt.
  • Hybrid als Trumpf
    FREIE FAHRT 1/2013 Toyota Auris. Die zweite Generation wagt sich mit geschärfter Optik in die heiß umkämpfte Kompaktklasse. Größter Trumpf ist sein Hybridantrieb.Im Check war ein Auto, welches jedoch nicht mit einer Endnote versehen wurde.
  • Toyota Auris
    auto motor und sport 22/2013 Mit dem Auris Touring Sports hat Toyota wieder einen Kompaktfrachter. Das größte Problem des Kombi mit Diesel? Der Hybrid.Die Zeitschrift auto motor und sport prüfte ein Auto und bewertete es mit 4 von 5 Sternen.
  • Bestseller mit neuer Klappe
    auto-ILLUSTRIERTE 4/2013 Der Toyota RAV4 war eines der ersten Modelle im umkämpften Segment der Kompakt-SUV. Die vierte Generation punktet mit Platz und Komfort, muss aber beim Antrieb noch zulegen.Es wurde ein Kompakt-SUV getestet, jedoch nicht benotet.
  • Solide ohne Mehrwert
    auto-ILLUSTRIERTE 5/2013 Die zweite Auris-Generation bringt das neue Toyota-Markengesicht und etwas mehr Kofferraum mit. Der Hybrid-Antrieb bleibt aber der alte - leider.Es wurde ein Auto getestet und mit „gut - befriedigend“ bewertet.
  • Toyota Verso 2.0 D-4D
    auto motor und sport 10/2013 Modisch und motorisch geliftet schickt Toyota seinen kompakten Van in die zweite Lebenshälfte. Test des 2.0 D-4D.Ein Auto wurde getestet und mit 3,5 von 5 möglichen Sternen bewertet.
  • Viel Nutzwert in sportlicher Verpackung
    Automobil Revue 38/2013 Hybrid-Kombi: Toyota erweitert als erster Hersteller sein umfangreiches Hybrid-Angebot mit einem Kombi. Wie sich die Kombination aus grosser Transportkapazität und umweltfreundlichem Hybridantrieb bewährt, zeigt unser Test.Es befand sich ein Hybrid-Wagen auf dem Prüfstand. Das Auto erhielt keine Endnote. Zusätzlich wurden noch fünf Konkurrenzmodelle vorgestellt.
  • Flexibler Kombi-Van
    auto-ILLUSTRIERTE 3/2013 Der Toyota Verso wurde optisch und technisch überarbeitet. Neben dem neuen Design punktet er nach wie vor mit seinem flexiblen Raumkonzept.Auf dem Prüfstand befand sich ein Auto, dessen abschließendes Urteil allerdings ausblieb.
  • Weltpremiere
    ADAC Motorwelt 8/2013 Der Auris als Kombi mit Hybridantrieb.ADAC Motorwelt untersuchte ein Auto, vergab jedoch keine Endnote.
  • Zeit aufzuholen
    AUTOStraßenverkehr 7/2013 Mit dem neuen Auris startet Toyota erneut einen Versuch, sich in der Kompaktklasse rund um den Golf endlich zu etablieren. Ob das gelingen kann? Wir haben die Hybrid-Variante daher auf Herz und Nieren geprüft und den Motor abgehorcht.Es wurde ein Auto näher betrachtet und mit 289 von maximal 450 Punkten bewertet. Der Bewertung lagen die Kriterien Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen und -verhalten sowie Sicherheit, Umwelt und Kosten zugrunde.
  • Im Namen des Volkes
    SUV Magazin 2/2013 Der Kunde ist König! Toyota hat diesen Leitspruch befolgt und für die vierte Modellgeneration des Kompakt-SUV RAV4 weltweit Käufer der Vorgängermodelle nach deren Wünschen befragt. Auch dank dieser Erkenntnisse ist der Neue ein Fahrzeug, das im umkämpften Segment der SUV einschlagen könnte.Betrachtet wurde ein Auto. Das Produkt erhielt keine Benotung. Zusätzlich wurden drei Konkurrenzmodelle vorgestellt.
  • Hybrid bleibt die Stärke
    auto-ILLUSTRIERTE 1/2013 Der Auris 2 soll an alte Corolla-Erfolge anknüpfen. Doch trotz Feinschliff bleibt der Kompakte vor allem ein Vernunftsauto ohne Herzklopf-Faktor.Ein Auto wurde einem Praxistest unterzogen, allerdings nicht benotet.
  • Neu eingekleidet
    AUTOStraßenverkehr 5/2013 Zum Frühjahr spendiert Toyota dem Verso ein Facelift im Stil des neuen Auris. Zusammen mit einem optimierten Diesel und einer verbesserten Ausstattung geht der nachgeschärfte Kompaktvan ab April auf Kundenfang. Fahrbericht.Es wurde ein Auto in Augenschein genommen, dieses erhielt jedoch keine Endnote.
  • Prius mit Netzanschluss
    auto-ILLUSTRIERTE 10/2012 Der Toyota Prius tankt jetzt auch Strom an der Steckdose und fährt damit bis zu 25 Kilometer elektrisch und emissionsfrei durch die Stadt.Untersucht wurde ein Auto, das jedoch keine Endnote erhielt.
  • Der Golf aus Japan
    AUTOStraßenverkehr 3/2013 Toyota vollzieht mit dem neuen Auris eine schwungvolle Kehrtwende. Der kompakte Golf-Gegner tritt nicht nur deutlich markanter auf, sondern fährt sich auch viel sportlicher.Im Check war ein Auto, das ohne Endnote blieb.
  • Wachstumsprozess
    Automobil Revue 9/2013 Erwachsener: Aussen ist der RAV4 in der vierten Generation deutlich grösser, aber auch sportlicher geworden. Das hat positiven Einfluss auf Platzangebot und Fahrvergnügen.Ein Auto befand sich im Einzeltest und erhielt keine Endnote.
  • Blag-in-Hybrid
    AUTOStraßenverkehr 20/2012 Für Mama, Papa und die Kinder - Blagen, Bälger, Kegel, was auch immer Sie wollen - baut Toyota mit dem Prius Plus einen KOMPAKTEN HYBRIDVAN. Was kann er? Und wie sparsam ist er?Ein Auto wurde in Augenschein genommen und erhielt als Endnote 258 von maximal 450 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten neben Platz, Komfort, Handhabung und Fahrleistungen auch Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt sowie Kostenwertung.
  • Volles Programm
    Automobil Revue 50/2012 Neuer Stürmer: Toyota ist nicht gewillt, die Spitzenposition im Automobilbau kampflos abzugeben. Um im heiss umkämpften C-Segment Marktanteile gut zu machen, kommt ab Januar der neue Auris in den Handel. Als Diesel, Benziner und dem für die Schweiz wichtigen Vollhybrid.Geprüft wurde ein Auto, dieses blieb jedoch ohne Endnote.
  • Vier x Tier
    MOTORVISION - Das Magazin für automobile Faszination 6/2012 Überall wird getuschelt und gestritten: ‚Ist dieser XXL-Turnschuh mit Allradantrieb wirklich ein echter Ferrari?‘. Wir sind den Serpentinen rund um Maranello mit dem neuen FF ordentlich auf die Pelle gerückt, um es ein- für allemal herauszufinden.Auf dem Prüfstand befand sich ein Auto, welches eine Bewertung in Höhe von insgesamt 41 von 50 möglichen Punkten erhielt. Als Testkriterien dienten neben Längs- und Querdynamik auch Alltag, Geld sowie wahre Werte.
  • Beste Chancen
    autokauf Frühjahr 2013 Mit der Neuauflage des Auris startet Toyota einen vielversprechenden Versuch, sich in der Kompaktklasse endgültig zu etablieren. Ob das tatsächlich gelingen kann? Wir haben die Hybrid-Variante getestet.Die Zeitschrift autokauf hat eine Limousine getestet und mit 4 von 5 Sternen bewertet.
  • Kompakter mit Kante
    ACE LENKRAD 1/2013 Designpreise wollte Toyota mit dem Auris offensichtlich noch nie gewinnen. Auch der Blick auf die Neuauflage des kompakten Fünftürers sorgt nicht gerade für spontane Begeisterung. ...ACE Lenkrad untersuchte ein Auto, vergab jedoch keine Endnote.
  • Erfolg sells
    Autorevue 1/2013 Neustart mit begehrten Tugenden: Ecken, Kanten, Hybrid. (Und die Uhr kommt beim Facelift dran.)Im Check war ein Auto, welches jedoch keine Endnote erhielt.
  • Opels Dieselflaggschiff
    Automobil Revue 26/2012 TEAMWORK: Mit zwei intelligent gesteuerten Abgas-Turboladern kommt der Insignia CDTi richtig in Schwung.Automobil Revue testete ein Auto. Eine Endnote wurde nicht vergeben.
  • Der Halbkraxler
    trenddokument 5/2012 (August/September) Alle Wege führen nach Rom. Aber nicht alle sind befahrbar. Der Audi A6 Allroad Quattro schafft zumindest ein Gutteil der Feld- und Wiesenwege ohne Traktionsprobleme. Aber was soll ein A6 eigentlich in Rom?Es wurde ein Auto betrachtet, das keine Endnote erhielt.
  • Opel Astra: Hochgestuft?
    Auto News Nr. 11-12 (November/Dezember 2012) Dieser Astra rückt dem Insignia auf die Pelle.Ein Auto war Gegenstand des Produkttest. Die abschließende Bewertung: 4 von maximal 5 Sternen.

Toyota PKWs

In der Kleinstwagenklasse bietet der "Aygo" ein lukratives Stadtauto. Der Kleinwagen "Yaris" richtet sich an junge Familien, der Auris soll die starke Position im Mittelklassebereich verteidigen. Kombimodelle und der Kompakt-Van "Corolla" setzen auf Nutzwert, die Sport Utility Vehicles auf mit Komfort gepaarte Geländetauglichkeit. Toyota liegt derzeit hauchdünn hinter General Motors als weltgrößter Autohersteller. Wie auch die Pannenstatistiken immer wieder belegen, konzentriert sich das Markenimage auf das Attribut Zuverlässigkeit. Trotz seines Formel-1-Engagements sind die Modelle der Produktpalette nur relativ schwach auf Sportlichkeit ausgelegt. Mit dem "Aygo" besitzt Toyota ein lukratives Stadtauto der Kleinstwagenklasse. Das geräumige, multifunktionale und unter anderem auf junge Familien zugeschnittenen Stadtauto "Yaris" der Kleinwagenklasse ist seit seiner Einführung zu einem Erfolgsmodell des Unternehmens geworden. Mit dem "Auris" möchte Toyota an den Erfolg des "Corollas", des meistverkauften Autos der Welt, anschließen und seine starke Position auf dem Markt der alltagstauglichen Kompaktwagen verteidigen. In der Mittelklasse richtet sich der "Avensis" an Käufer, die Komfort mit einer sportlichen Note suchen. Wie der "Avensis Kombi" ist auch der Kompakt-Van "Corolla Verso" aufgrund seines Nutzwertes und Raumangebots sowie der Fahrleistung bei den Käufern sehr beliebt. Kunden, die an Geländetauglichkeit ohne Komfortverlust auf der Straße interessiert sind, greifen seit einigen Jahren zu den Sport Utility Vehicles, von denen Toyota den "RAV4" im Angebot führt. Wer jedoch einen robusten und zuverlässigen Geländewagen sucht, ist mit dem Geländewagenklassiker Landcruiser gut bedient, dessen V8-Version in Kürze auch in Deutschland lieferbar sein soll. Die lückenhafte Modellpalette des japanischen Automobilherstellers in Deutschland zeigt sich am deutlichsten im Verzicht auf ein Cabrio, einen Roadster oder auch ein Coupé. Durch das Hybrid-Fahrzeug "Prius" dagegen beweist Toyota sein Engagement im zukunftsträchtigen Markt umweltbewusster Autos.