Toyota Hilux [05] Test

„Der Toyota Hilux ist zwar ab Werk ein extrem robustes Arbeitstier, vom Allesüberwinder ist er im Serienzustand jedoch weit entfernt. ... Ohne Showtuning, sondern handfesten Verbesserungen an Fahrwerk, Aggregateschutz, Motorleistung und Bremsen veredelt er den Hilux zum potenten Geländegänger, der von der Kiesgrube bis zur Weltreise das nötige Potenzial mitbringt. ...“

„Hinsichtlich Ausstattung, Fahrkomfort und Optik kann der Toyota Hilux 3.0 D-4D nach wie vor mit der moderneren Konkurrenz mithalten. Dies gilt im Fall des Executive-Topmodells auch für die Sicherheits-Ausstattung. Etwas in die Jahre gekommen ist dagegen die Fahrwerks- und Lenkungsabstimmung, die eine eher gemütliche Fahrweise diktiert. ...“

„... die modernen Optitron-Instrumente lassen sich einfach ablesen. Allerdings findet der Fahrer im Hilux keine entspannte Sitzposition, da sich das Lenkrad nur in der Höhe verstellen lässt. ... Allerdings kann der verzögert ansprechende Dreiliter-D4-D mit 171 PS wenig überzeugen. Und die Fünfgangschaltung mit ihren langen Wegen bereitet ebenfalls nur wenig Freude. ...“

„Der stärkste Hilux mit großer Doppelkabine und Luxus-Ausstattung ist ein Auto für viele Zwecke: Er lässt sich genauso gut auf der Baustelle einsetzen, wie in der Freizeit auf unwegsamem Boden. Viele Komfortfeatures qualifizieren ihn zum Alltagsauto. Unpraktisch sind nur die großen Maße und der eingeschränkte Raum für normales Reisegepäck.“

„... Wunderbar für den Straßenbetrieb und die Umwelt, aber selbstverständlich nicht mehr so geländegängig, weniger robust und unausweichlich auch störanfälliger. Aber so sind eben die Zeiten, und wenn Sie einen Lux vergleichen wollen, dann bitte nicht mit seinen Vorgängern, sondern mit entsprechenden Wettbewerbern! Dann nämlich zeigt sich der Hilux als Bester unter seinesgleichen. ...“

„... beim Hilux sind die Zeiten, als alles noch rein mechanisch und praktisch unzerstörbar funktionierte, längst vorbei. Dennoch ist die aktuelle Generation eine Alternative zu modernen Geländewagen. Die Umbauten von Nestle setzen genau an den richtigen Stellen an und verbessern die Performance des Hilux auf ein sehr hohes Niveau, bei dem selbst reinrassige Geländegänger wie der Defender zum Teil nicht mitkommen. Den Supertest hat der Nestle-Hilux mit gutem Ergebnis bestanden.“

„... Im Test gefiel der Toyota mit angenehmen Manieren und einer passablen Offroad-Performance. Das Fahrwerk könnte etwas komfortabler abgestimmt sein, die erlaubte Zuladung ist für einen Pickup sehr mager. Mit seiner umfangreichen Serienausstattung in der Topversion, dem großzügigen Platz in der Doppelkabine und dem angemessenen Verbrauch ist Toyotas Pickup allerdings auch im normalen Alltagsbetrieb ein vollwertiger Ersatz für einen herkömmlichen Geländewagen.“