Peugeot Modelle

Auto Bild sportscars 6/2016 Mit 265 PS, reichlich Aerodynamik und optionalen Semislicks wagt der GTI Clubsport seinen ersten Angriff auf die Frontantriebs-Elite. Doch die Konkurrenz ist stark. Nicht nur im eigenen Hause und bei Honda, sondern neuerdings auch wieder bei Peugeot. Testumfeld: Es wurden vier Sportkompakte miteinander verglichen und jeweils mit „sehr gut“ beurteilt. Grundlage der Bewertung waren die Kriterien Längsdynamik, Querdynamik, Emotion, Alltag und Preis / Leistung.

auto motor und sport 21/2015 Sportlicher Kompaktwagen mit 272 Turbo-PS. Fahrbericht. Getestet wurde ein sportlicher Kompaktklassewagen. Eine Notenvergabe fand nicht statt.

auto motor und sport 12/2015 Mehr Extras und Motoren - Peugeot bringt seinen 208 auf Linie. Fahrbericht. Im Check war ein Kleinwagen, der ohne Endnote blieb.

Auto Bild sportscars 11/2015 Peugeot zeigte auf der IAA mit dem GTi den stärksten Serien-308. Wie sich der 272 PS starke Franzose schlägt, zeigt der Fahrbericht. Im Einzeltest wurde ein sportlicher Kompaktwagen unter die Lupe genommen. Eine Endnotenvergabe erfolgte nicht.

auto-ILLUSTRIERTE 5/2014 Der 308-Kombi bietet nicht nur mehr Platz, er trumpft zugleich mit neuen Motoren und Optionen auf - darunter Sport-Paket und Parkpilot. Ein Kompaktklassewagen wurde in Augenschein genommen. Eine Endnote erhielt dieser nicht.

Auto Bild 39/2015 Dieser Franzose hat ordentlich Bums und trotzdem Grip. Aber ein Schnäppchen ist er nicht. Auf dem Prüfstand befand sich ein sportlicher Kompaktwagen, welcher mit „gut - befriedigend“ bewertet wurde.

auto-ILLUSTRIERTE 11/2013 Peugeot setzt beim neuen 308 auf mehr Qualität, minimalistisches Interieur und effizientere Motoren. Damit will man Ford Focus und Opel Astra Kunden abjagen. Im Praxischeck war eine Limousine. Eine Endnote vergab die auto-Illustrierte nicht.

Auto Bild 49/2014 Ein neuer Basisbenziner erweist sich für den beliebten Diesel als harte Konkurrenz. Getestet wurde ein Kompaktklasse-Kombi. Er erhielt die Note „gut“.

Auto Bild sportscars 3/2015 Den 308 sieht Peugeot als Rivalen des VW Golf. Optisch ist der Franzose gelungen, doch motorseitig fehlte es bislang an Pfeffer. Näher untersucht wurde ein Kompaktwagen. Eine Benotung blieb aus.

Automobil Revue 31/2014 Coupé: Peugeot hat dem RCZ 70 PS Leistung mehr verpasst und lässt ihn als RCZr nun mit 270 PS auf die Strasse. Das macht Spass - meistens. Getestet wurde ein Sportcoupé, das keine Endnote erhielt.

auto-ILLUSTRIERTE 9/2013 Dezente, aber wirksame Pflege für den Peugeot RCZ: Die Topversion garantiert viel Fahrspass und sieht nun besser aus. Geprüft wurde ein Auto, das in der abschließenden Bewertung ein „gut“ erhielt.

auto-ILLUSTRIERTE 7/2013 Ein unverschuldeter Unfall schoss den Peugeot 208 zur Halbzeit aus dem ai-Fuhrpark. Schade um den zuverlässigen Begleiter. Im Praxistest befand sich ein Auto. Es wurde keine Endnote vergeben.

Automobil Revue 3/2014 Moderne Optik und ein neuartiges Bedienkonzept sollen dem Peugeot 308 wieder einen grösseren Marktanteil-Brocken in der wichtigen Kompaktklasse sichern. Ein Auto befand sich auf dem Prüfstand, erhielt jedoch keine Endnote. Außerdem wurden 5 Konkurrenzmodelle vorgestellt.

auto motor und sport 3/2014 After Eight: Der Nachfolger des Peugeot 308 heißt wieder 308. Ansonsten erfindet er sich aber ganz neu und greift kompakter und leichter den Golf an. Ein Kompaktklasse-Wagen wurde geprüft und mit 4 von 5 Sternen bewertet.

Auto Bild 20/2014 Als Limousine hat der 308 schon viel Lob geerntet. Nun nimmt der Kombi die Verfolgung auf - und fährt in die richtige Richtung. Ein kompakter Kombi wurde geprüft. Er erreichte die Endnote 484 von 700 Punkten. Als Kriterien dienten Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Umwelt und Kosten.

auto-ILLUSTRIERTE 6/2013 Peugeot ist mit dem 2008 auf Kundenjagd. Er soll sich ein grosses Stück vom Crossover-Kuchen abschneiden. Klappt das ohne Allrad? Nur bedingt. Im Fokus der Tester stand ein Auto. Eine Benotung fand nicht statt.

AUTOStraßenverkehr 21/2013 Nach 208 und 2008 soll nun der neue Peugeot 308 die Marke wieder auf Erfolgskurs bringen. Ob es klappt? Auto prüfte im ersten Test seine Chancen. Es wurde ein Auto näher untersucht, welches allerdings keine Endnote erhielt.

SUV Magazin 5/2013 Im Segment der SUV greift ein neuer Trend um sich: Immer mehr Modelle wollen mit Bodenfreiheit und Optik punkten, verzichten dabei aber auf den Allradantrieb. Genau diesen Weg wählt auch der brandneue Peugeot 2008. Prüfen wir mal, ob dieses Konzept aufgeht ... Das SUV Magazin nahm ein Auto in Augenschein und bewertete dieses mit 4 von 5 Sternen. Beurteilte Bereiche waren Kosten/Umwelt, Karosserie/Platzverhältnisse sowie Fahrkomfort/Fahrleistung.

auto-ILLUSTRIERTE 5/2013 Nach fast 20 Jahren GTi-Abstinenz kehrt Peugeot mit dem 208 GTI zurück zu den Wurzeln. Der 205 GTi ist eine Legende, der Neue hat das Zeug dazu. Ein Auto wurde näher in Augenschein genommen, aber nicht benotet.

AUTOStraßenverkehr 12/2013 Ab Juni will auch Peugeot mit dem 2008 im wachsenden Segment der kleinen SUV mitmischen. Die Zutaten: bezahlbare Preise, lustvolles Handling und kräftige Motoren. Es wurde ein Auto getestet, jedoch nicht benotet. Zusätzlich wurden 4 Modellvarianten vorgestellt.

ADAC Motorwelt 6/2013 Toller Van – bloß nicht mit diesem Antrieb. Testobjekt war ein Van, der die Note „befriedigend“ erhielt. Des Weiteren wurden Noten im Zielgruppen-Check in den Kategorien Familie, Transport, Fahrspaß und Preis/Leistung vergeben.

Automobil Revue 19/2013 Kompakt-SUV: Mit dem 2008 reagiert Peugeot auf die veränderten Kaufinteressen. Der kompakte Crossover ersetzt eine mögliche Kombi-Variante auf dem 208. Beim Händler steht der 2008 ab Anfang Juni. Im Check befand sich ein Auto. Das Produkt blieb ohne Endnote.

Auto Bild 35/2013 Eine durchaus positive Überraschung aus Frankreich: Der Peugeot 308 sieht gut aus - und überzeugt beim Fahren. Es wurde ein Auto unter die Lupe genommen und für „gut“ befunden.

AUTOStraßenverkehr 5/2013 Peugeot bietet den 208 nun auch mit einem 68 PS starken Dreizylinder an. Das ideale Stadtauto? Es wurde ein Auto näher untersucht, dieses erhielt jedoch keine Endnote.

FIRMENAUTO 11/2013 Den Elektro-Stadtflitzer Peugeot iOn gibt es jetzt als Lieferwagen. Der Fahrbericht klärt, was er kann. Im Check befand sich ein Auto, welches jedoch keine Endnote erhielt.

Automobil Revue 14/2013 208 GTI: Nach vielen Jahren Abstinenz lässt Peugeot das traditionelle Kürzel GTI wieder aufleben – im 208 mit 1,6-L-Turbo-Direkteinspritzer und 200 PS. Es wurde ein Auto näher untersucht, Automobil Revue vergab jedoch keine Endnote.

Auto News Nr. 5-6 (Mai/Juni 2013) Auf den Spuren einer Legende: Unterwegs im Peugeot 208 GTi. Im Praxistest befand sich ein Auto. 4,5 von 5 Sternen lautete die Benotung. Testkriterien waren Antrieb, Fahrwerk, Karosserie und Kosten.

Auto Bild 17/2013 Frankreichs GTI ist wieder da. 200 PS stark - und dennoch lammfromm. Im Einzeltest war ein Auto, das von den Testern mit „gut - befriedigend“ bewertet wurde. Testkriterien waren Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrverhalten und Kosten.

MOTORVISION - Das Magazin für automobile Faszination 4/2013 200 PS im Westentaschen-Format. Endlich die Reinkarnation des legendären Peugeot 205 GTi? Im Einzeltest wurde ein Auto näher betrachtet. Der Testurteil lautete 3,5 von 5 Punkten.

autoTEST 11/2013 Getestet wurde ein Auto, das keine Endnote erhielt. Vier Konkurrenzmodelle stellte man diesem Testbericht zusätzlich vor.

AUTOStraßenverkehr 4/2012 Der neue Peugeot 208 soll LEICHTER, KOMPAKTER UND EFFIZIENTER sein als sein Vorgänger. Also auf zu einer ersten Testfahrt.

auto motor und sport 3/2012 Mit dem 208 gibt Peugeot ein großes Versprechen ab: trotz sieben Zentimeter kürzerer Karosserie mehr Platz im Innenraum sowie bis zu 173 Kilogramm Gewichtsersparnis. Ob der Nachfolger des 207 überzeugen kann, verrät eine erste Ausfahrt mit der 115 PS starken Diesel-Variante des neuen Kleinwagens.

Automobil Revue 12/2012 Als stolzer Nachfolger der Dynastie 205, 206 und 207 bringt der kleine Löwe alle Trümpfe ins Spiel. Seine Dynamik scheint der Optik gewachsen zu sein.