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Typ: Mit­tel­klasse
Front­an­trieb: Ja
Manu­elle Schal­tung: Ja
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Varianten von 406 [95]

  • 406 Coupé 2.0 5-Gang manuell (99 kW) [95] 406 Coupé 2.0 5-Gang manuell (99 kW) [95]
  • 406 Coupé [95] 406 Coupé [95]
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  • 406 Break Prestige V6 (152 kW) 406 Break Prestige V6 (152 kW)
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  • 406 2.2 HDi 5-Gang manuell (98 kW) [95] 406 2.2 HDi 5-Gang manuell (98 kW) [95]
  • 406 Break 2.0 5-Gang manuell Prestige (99 kW) [95] 406 Break 2.0 5-Gang manuell Prestige (99 kW) [95]
  • 406 Break 2.0 HDi 5-Gang manuell (80 kW) [95] 406 Break 2.0 HDi 5-Gang manuell (80 kW) [95]
  • 406 Break 2.0 HDi 5-Gang manuell Premium (80 kW) [95] 406 Break 2.0 HDi 5-Gang manuell Premium (80 kW) [95]
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  • 406 Coupé 2.2 HDi 5-Gang manuell (98 kW) [95] 406 Coupé 2.2 HDi 5-Gang manuell (98 kW) [95]
  • 406 Coupé 3.0 5-Gang manuell (152 kW) [95] 406 Coupé 3.0 5-Gang manuell (152 kW) [95]
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Peugeot 406 [95] im Test der Fachmagazine

  • 474 von 650 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: 406 Break 2.0 HDi 5-Gang manuell Premium (80 kW) [95]

    Großer Kofferraum und sehr hohe Zuladung, aber „Sicherheitsausstattung und Bremsen befinden sich nicht mehr auf aktuellem Niveau“.

  • Note:2,1

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: 406 Break 2.0 5-Gang manuell Prestige (99 kW) [95]

  • „gut“ (2,1)

    9 Produkte im Test
    Getestet wurde: 406 Break 2.0 HDi 5-Gang manuell Premium (80 kW) [95]

  • 3 von 5 Sternen

    7 Produkte im Test
    Getestet wurde: 406 Coupé 2.0 5-Gang manuell (99 kW) [95]

    „Auf Kantenrost, Auspuff und Ölverlust achten, Elektrik sowie Bremsen checken und nicht ohne Garantie kaufen. Denn der 406 braucht Pflege, damit er nicht in Schönheit stirbt.“

  • 2,5 von 5 Sternen

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: 406 Break [95]

    „Späte 406 Break gibt es reichlich, nur der Pflegezustand lässt oft zu wünschen übrig. Rost tritt trotzdem kaum auf, der TÜV stört sich eher an defekten Bremsen, porösen Bremsschläuchen, der anfälligen Beleuchtung und immer wieder an Ölverlust. Dafür überzeugen gute 406 mit viel Komfort, sanfter Federung und typisch französischen, weichen Sitzen. Die Verarbeitung ist ganz okay.“

  • „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

    9 Produkte im Test
    Getestet wurde: 406 Break 2.0 HDi 5-Gang manuell (80 kW) [95]

    „Der 406 Break (96-04) schluckt bis zu 1741 Liter. Der 2,0-Liter-HDi mit 109 PS ist leise und stark, allerdings moniert der TÜV beim 406 oft ausgeschlagene Achsen.“

  • 3,5 von 5 Sternen

    Platz 4 von 10
    Getestet wurde: 406 Coupé [95]

    „... Der 406 ist ein Coupé für die Familie - und mit Diesel sogar sparsam.“

  • 3 von 5 Sternen

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: 406 Coupé 3.0 5-Gang manuell (152 kW) [95]

    „... hat das Zeug zum Klassiker. ... Klagen gibt es zudem immer wieder über anfällige Kupplungen und Getriebedefekte sowie über die schwankende Verarbeitung insbesondere bei den frühen Baujahren. Hinzu kommen verschleißfreudige Bremsen ...“

  • 3 von 5 Sternen

    29 Produkte im Test
    Getestet wurde: 406 Coupé [95]

    „... Überraschend geräumig, angenehme Federung. Hohe Eleganz trifft auf oft schludrige Verarbeitung. ...“

  • 3 von 5 Sternen

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: 406 Coupé 2.0 5-Gang manuell (100 kW) [95]

    „... überzeugt auch im Alltag mit seinen guten Platzverhältnissen, dem problemlosen Fahrverhalten und kultivierten Motoren. ...“

  • 3 von 5 Sternen

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: 406 2.0 5-Gang manuell (100 kW) [95]

    „... Sein Komfort ist überzeugend, die Ausstattung komplett und das Fahrverhalten problemlos. Schwächen gibt es natürlich trotzdem: Dazu zählen die schwankende Verarbeitungsqualität ...“

  • 3 von 5 Sternen

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: 406 2.2 HDi 5-Gang manuell (98 kW) [95]

    „Der 2.2 HDI FAP mit dem serienmäßigen Rußfilter ist unser Tipp für 406-Interessenten mit Langstreckenambitionen.“

    • Erschienen: Februar 2001
    • Details zum Test

    „Karrieretyp“

    Getestet wurde: 406 2.2 HDi 5-Gang manuell (98 kW) [95]

    „Eine wirklich saubere Leistung in einem Auto, das immer noch erfrischend jung und keineswegs spießig wirkt“.

  • 369 von 500 Punkten

    Platz 4 von 5
    Getestet wurde: 406 2.0 5-Gang manuell Premium (100 kW) [95]

    Der Peugeot sei zwar „an sich komfortabel, harmonisch“, aber er habe beim Kofferraumvolumen und Fahrverhalten mit voller Zuladung zu große Schwächen.

    • Erschienen: Juni 2000
    • Details zum Test

    347 von 500 Punkten

    Getestet wurde: 406 2.0 5-Gang manuell Prestige (99 kW) [95]

Passende Bestenlisten: Autos

Datenblatt zu Peugeot 406 [95]

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel

Weiterführende Informationen zum Thema Peugeot 406 [95] können Sie direkt beim Hersteller unter peugeot.de finden.

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