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Varianten von 2008 (2020)

  • 2008 PureTech 130 (96 kW) (2020)

    2008 PureTech 130 (96 kW) (2020)

  • 2008 PureTech 155 EAT 8 (114 kW) (2020)

    2008 PureTech 155 EAT 8 (114 kW) (2020)

  • 2008 1.2l PureTech 100 (75 kW) (2020)

    2008 1.2l PureTech 100 (75 kW) (2020)

Peugeot 2008 (2020) im Test der Fachmagazine

  • 510 von 870 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: 2008 PureTech 130 (96 kW) (2020)

    „Mehr Zuladung, Anhängelast und uneingeschränkte Reichweite sind Benzinervorzüge. Nachteile: unkultivierter Motor und die Kombination aus Schaltung mit kleinem Lenkrad.“

  • 509 von 800 Punkten

    „Eigenschaftssieger“,„Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 2 von 5
    Getestet wurde: 2008 PureTech 130 (96 kW) (2020)

    Pus: Innenraum hochwertig ausgestattet; Fahrkomfort, dynamisch-agiler Antrieb; SItzkomfort.
    Minus: Verspielte Displays lenken leicht ab; Infotainment recht langsam; tief liegendes Lenkrad.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 382 von 650 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: 2008 PureTech 155 EAT 8 (114 kW) (2020)

    „Der 2008 punktet mit vielen Assistenzsystemen. Und sonst? Flott im Slalom, zugleich aber spaßfrei. Dazu eingeschränkter Federungskomfort und ein mäßig effizienter Antrieb.“

    • Erschienen: 05.12.2019 | Ausgabe: 26/2019
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 2008 PureTech 155 EAT 8 (114 kW) (2020)

    „Der 2008 ist ein spaßiger und geräumiger Kompakt-Crossover ohne nennenswerte Schwächen. Zugegeben, der 155-PS-Motor ist Luxus, harmoniert aber prima mit dem Automatikgetriebe.“

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Datenblatt zu Peugeot 2008 (2020)

Typ
  • Kompaktklasse
  • SUV
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
  • Elektro
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
Modelljahr 2020
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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