smart Fortwo [07] Test

4,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 90%

Getestet wurde: Fortwo Coupé electric drive Automatik (30 kW) [07]

ohne Endnote

9 Produkte im Test

„Plus: Viel Platz für zwei, solide Verarbeitung, sichere Fahrgastzelle, bequeme Sitze.
Minus: Unkomfortable Federung, magere Serienausstattung, lange Schaltpausen.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Fortwo Coupé electric drive Automatik (55 kW) [07]

„... Genügend Platz für zwei Personen und ein wenig Gepäck, eine erstaunlich komfortable Federung sowie ein geräuscharmer Antrieb. Mit seiner Reichweite von rund 135 km erlaubt der Smart auch die Fahrt zu Freizeitaktivitäten, die sich in einem Umkreis von rund 60 bis 70 km befinden. ...“

ohne Endnote

72 Produkte im Test

„Plus: extrem gute Wendigkeit; passt in kleinste Lücken; gutes Platzangebot für zwei Personen; solide Verarbeitung; bequeme Sitze; sichere Fahrgastzelle.
Minus: unkomfortable Federung; lange Schaltpausen; magere Serienausstattung; ohne Servo schwergängige Lenkung.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Platz 4 von 13

„Ein Smart spurtet eh langsam, da fällt die Verzögerung, die ein stillstehender Motor verursacht, kaum ins Gewicht. Immerhin: Die Maschine des Smart startet schnell per Generator (über den Riemen).“

„Plus X Award-Empfehlung“

„Innovation“,„Ökologie“

44 Produkte im Test
Getestet wurde: Fortwo Coupé electric drive Automatik (55 kW) [07]

„... Gewohnt kompakt, dynamisch und seit jeher vom Konzept ideal für den urbanen Lebensraum verkörpert Elektromobilität par excellence.“

ohne Endnote

48 Produkte im Test

„Mit der zweiten Generation des wendigen Cityflohs gab's zwanzig Zentimeter mehr Länge und ein weniger verspieltes Cockpit. Erhalten geblieben sind das automatisierte Getriebe mit seinen Schaltpausen und der mäßige Federungskomfort. Die Dekra beurteilt den Smart besser als den Durchschnitt der geprüften Autos.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Platz 4 von 50

„Erwartungsgemäß lassen sich mit dem automobilen Minimalisten nicht nur kurze, sondern auch schmale Parklücken nutzen. Und das ganz ohne Angst vor Beulen.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Fortwo Coupé electric drive Automatik (30 kW) [07]

„Als günstiger Stadtflitzer überzeugt der Smart, für Langstrecken ist er jedoch kaum geeignet. Wenn die neue Generation die Kinderkrankheiten des aktuellen Modells beseitigt, könnte der E-Smart zum Erfolgsmodell werden.“

„befriedigend“

Platz 6 von 15

ohne Endnote

Getestet wurde: Fortwo Coupé electric drive Automatik (30 kW) [07]

ohne Endnote

Getestet wurde: Fortwo Cabrio 1.0 mhd Automatik (52 kW) [07]

„... Als Zweisitzer ist der Smart vor allem als Cabrio ohnehin eine Frage der Lebensart, der keiner bewusst zuwiderhandeln wird. Die Heckklappe als Sitzbrett ist ein Statement. Und das bisschen Laderaum fasst mehr, als man auf einmal in die Wohnung tragen kann.“

Note:2,78

Preis/Leistung: 2,9

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Fortwo 1.0 mhd (52 kW) [07]

ohne Endnote

50 Produkte im Test

„Bei der Parkplatzsuche unschlagbar, für längere Strecken keine Empfehlung - der Smart, ob geschlossen oder als Cabrio, ist in der Stadt zu Hause. Zu der unharmonischen sequenziellen Schaltung gibt es keine Alternative.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen)

Platz 2 von 9
Getestet wurde: Fortwo Cabrio 1.0 mhd Automatik (52 kW) [07]

„Plus: Harmonisch arbeitendes Start-Stopp-System, hohe prozentuale Einsparung.
Minus: Nach dem Kaltstart zum Teil erst spät einsatzbereit, verschlafene Halbautomatik.“

3,5 von 5 Sternen

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Fortwo Cabriolet [07]

„So klein und schon Cabrio? Na ja, nicht richtig, wohl eher ein Rolldach-Auto, das mit 3090 Euro Aufpreis ähnlich hinlangt wie der Fiat 500. Etwas für Smart-Verliebte, die das Besondere suchen.“

265 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 38 von 100 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Fortwo Coupé 1.0 softip Brabus (75 kW) [07]

„Nervöses Fahrverhalten, nervöses Getriebe, nervöse Federung - der fahrige Charakter lässt den Smart zurückfallen. Der mäßigen Sicherheitsausstattung stehen gute Bremsen und stabiles Ausweichverhalten gegenüber.“

Note:2

Platz 4 von 13

„Stärken: Viel Platz für zwei, gute Sitze, winziger Wendekreis, solide verarbeitet.
Schwächen: Harte Federung, gewöhnungsbedürftiges Getriebe, Diesel ohne Filter.“

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Fortwo Coupé electric drive Automatik (30 kW) [07]

„... Reduzierte Maße, munter beschleunigt, perfekt stadtverträglich, anschmiegsam, frei von jeglicher Belastung. Das E-Motörchen hat einen Maximal-Output von 30 kW (Dauerleistung 20 kW), zeigt seine Stärke vor allem im Sprint, schafft aber auch die Wiener Tangente in Würde. ...“

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Fortwo Coupé 0.8 CDI Softip (40 kW) [07]

„Der teure Zweisitzer stößt derzeit am wenigsten CO2 aus. Er ist wendig, übersichtlich und lässt sich schnell einparken. Nach wie vor stört seine ruckelige Schaltung und der bockige Federungskomfort.“