Skoda Fabia [07] Test

ohne Endnote

Platz 20 von 20

288 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 106 von 150 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Fabia Limousine 1.2 TSI Greentec 5-Gang manuell Family (63 kW) [07]

483 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Fabia Limousine 1.2 TSI Greentec 5-Gang manuell Family (63 kW) [07]

„Strebsam punktet sich der teure, aber solide Fabia nach vorn. Mit viel Platz und kräftigem Motor.“

11 von 15 Punkten

Platz 7 von 11

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Platz 15 von 20

2 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 7 von 7
Getestet wurde: Fabia RS Limousine 1.4 TSI DSG (132 kW) [07]

„Ein Typ ohne große Höhen und Tiefen, der ein groß klingendes Kürzel zum kleinen Preis trägt, sportlichen Pfiff aber etwas vermissen lässt.“

ohne Endnote

72 Produkte im Test

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

326 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 44 von 100 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Fabia Limousine 1.2 TSI Green tec 5-Gang manuell Elegance (63 kW) [07]

Karosserie: 64 von 100 Punkten;
Antrieb: 70 von 100 Punkten;
Komfort: 70 von 100 Punkten;
Fahrdynamik: 78 von 100 Punkten;
Kosten: 44 von 100 Punkten.

4 von 5 Sternen

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Fabia RS Combi 1.4 TSI DSG (132 kW) [07]

„Der quicklebendig sprintende Fabia RS ist ein spaßiges Familienauto zum extrem fairen Kurs. Doch weder beim Komfort noch in der Fahrdynamik erreicht er Octavia-Niveau.“

ohne Endnote

48 Produkte im Test

„Mit der Plattform übernimmt der Fabia auch das sichere Fahrverhalten und den guten Komfort von seinem Konzernbruder VW Polo. Anders als diesen gibt es den Fabia aber auch als praktischen Kombi. In der Dekra-Statistik bleibt die Baureihe stets im grünen Bereich.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

32 Produkte im Test
Getestet wurde: Fabia Combi [07]

„Unter den wenigen Kombis unter den Kleinwagen besitzt der Fabia den größten Kofferraum. ESP ist serienmäßig, aber Kopfairbags kosten 250 Euro extra. Außergewöhnlich: Skoda bietet den Fabia Combi auch als sportlichen RS mit 180 PS an.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 7/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

2- (505 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 40 von 100 Punkten

Platz 1 von 5
Getestet wurde: Fabia Limousine 1.2 TSI Green tec 5-Gang manuell Elegance (77 kW) [07]

ohne Endnote

Getestet wurde: Fabia S1600 6-Gang sequenziell (175 kW) [07] getunt von Volland

3,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Fabia RS Limousine 1.4 TSI DSG (151 kW) [07] getunt von Milotec

Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
Querdynamik: 3 von 5 Sternen;
Alltag: 4 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
Emotion: 3 von 5 Sternen.

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Fabia Limousine 1.2 TSI 5-Gang manuell (63 kW) [07]

„... Sein 1,2-Liter-Turbobenziner beschleunigt den Kleinwagen zwar nicht übertrieben flott, aber angemessen schnell für das Gewusel in der Stadt und drum herum. Innen bleibt es dabei vergleichsweise ruhig. ...“

336 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 40 von 100 Punkten

Platz 1 von 5
Getestet wurde: Fabia Limousine 1.2 TSI Green tec 5-Gang manuell Elegance (77 kW) [07]

„Der beste Antrieb, ein souveräner Komfort, überlegen in der Fahrdynamik, dazu zeitgemäß mit Start-Stopp-Automatik - doch die Überlegenheit des Siegers hat einen hohen Preis.“

Note:2,58

Preis/Leistung: 2,3

Platz 5 von 8
Getestet wurde: Fabia Combi 1.6 TDI 5-Gang manuell (66 kW) [10]

ohne Endnote

50 Produkte im Test

„In seinen Gesamteigenschaften kann es der serienmäßig mit vier Türen, aber sonst eher mager ausgestattete Fabia mit dem deutlich teureren VW Polo aufnehmen. Auch als Kombi lieferbar.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„Empfehlung“

3 Produkte im Test
Getestet wurde: Fabia Limousine 1.2 TSI 5-Gang manuell Elegance (63 kW) [07]

„Trotz des höchsten Preises liegt der Fabia in diesem Vergleich vorne. Er punktet mit Funktionalität und hoher Fahrsicherheit - was ihm zum Poolauto mit ständig wechselnden Fahrern prädestiniert. Auch die Qualität stimmt. ...“

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4,5 von 5 Sternen

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Fabia RS Limousine 1.4 TSI DSG (132 kW) [07]

Längsdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
Querdynamik: 3 von 5 Sternen;
Alltag: 4 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Sternen;
Emotion: 3,5 von 5 Sternen.