Skoda Fabia [07] 178 Tests

„gut“ (2,3)

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Fabia Combi 1.6 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [07]

„Stärken: Kraftvoller Diesel mit moderatem Verbrauch. Komfortable Federung. Enormes Platzangebot. Vollwertiges Reseverad.
Schwächen: Umlegen der Rücksitze umständlich.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Fabia RS Limousine 1.4 TSI DSG (132 kW) [07]

„... Bereits die ersten Meter außerhalb der Stadt überzeugen genauso wie das Gezuckel durch sie hindurch. Komfort und Sportlichkeit in einem? Schon längst kein Widerspruch mehr. Wie schon beim Polo GTI weiß das DSG zu überzeugen. Perfekte Übersetzung, schnelle Gangwechsel, kein Rucken und zucken. Allerdings braucht es wenn man untertourig schaltet ebenso ein paar Millisekunden Gedenkzeit wie der kleine Wolfsburger. Kein Genickbruch, denn beim cruisen ist man eh besser im Automatik-Modus aufgehoben. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Fabia Limousine 1.6 Tiptronic (77 kW) [07]

„... ‚Der Fabia ist exzellent verarbeitet und dennoch kostengünstig, ein kleines, leichtes und wendiges Auto, das sich gut für Rollstuhlfahrer eignet.‘ ...“

6,9 von 10 Punkten

„EcoTopTen-Empfehlung“

Platz 1 von 13
Getestet wurde: Fabia Limousine 1.2 HTP 5-Gang manuell (44 kW) [07]

Verbrauch (L/100 km): 5,90;
CO2-Emission (g/km): 140;
VCD-Umweltpunkte: 4,51;
Jährliche Gesamtkosten (12.000 km): 4.427;
Insassensicherheit: „höchste Sicherheit“ (4 von 5 Sternen);
Kindersicherheit: „hohe Sicherheit“ (3 von 5 Sternen);
Fußgängersicherheit: „befriedigend“ (2 von 5 Sternen).

„gut“ (3 von 5 Punkten)

100 Produkte im Test
Getestet wurde: Fabia Combi 1.9 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [07]

3 von 5 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Fabia Combi [07]

„Richtig ausgestattet ein Kombi, der sogar mit Konkurrenten aus der Golfklasse konkurrieren kann.“

„gut“ (61%)

Getestet wurde: Fabia Limousine 1.4 TDI 5-Gang manuell Elegance (59 kW) [07]

„Plus: solide Verarbeitung; kräftiger Motor; sichere Straßenlage; vorne und hinten viel Platz.
Minus: schlechte Sicht nach hinten; schwache Heizung im Fond; Verbauch für Kleinwagen zu hoch.“

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Fabia Combi 1.6 TDI 5-Gang manuell (66 kW) [10]

„Plus: Günstiger Preis, gute Ausstattung, sehr gutes Platzangebot, großer Kofferraum, exakte Schaltung.
Minus: Etwas altbackene Optik, höherer Wertverlust, nur zwei Jahre Garantie.“

481 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Fabia Combi 1.6 TDI 5-Gang manuell (66 kW) [10]

„Reichlich Platz für alle Passagiere und ein riesiges Frachtabteil zeichnen den Fabia aus. Dazu hat der kleine Skoda ein kräftiges Herz. Dank dieser emsigen TDI-Maschine läuft der Skoda schnell und sparsam. Gute Bremsen und ein stabiles Fahrverhalten bietet er außerdem - klarer Sieg also.“

ohne Endnote

22 Produkte im Test
Getestet wurde: Fabia Combi [07]

„Unter den wenigen Kleinwagen-Kombis besitzt der Fabia den größten Kofferraum. ESP ist serienmäßig, aber Kopfairbags kosten im Basismodell Actice 250 Euro extra. Außergewöhnlich: der sportliche Fabia Combi RS mit 180 PS.“

ohne Endnote

Platz 4 von 10
Getestet wurde: Fabia Limousine 1.2 TDI 5-Gang manuell GreenLine (55 kW) [07]

„Stärken: Gutes Raumangebot vorn, sicheres, handliches Fahrverhalten, präzise Lenkung, bequeme Sitze, einfache, übersichtliche Bedienung, praxisgerechte, sehr umfangreiche Ausstattung ...
Schwächen: Hoher Anschaffungspreis, geringe Reichweite durch kleinen Tank, geringe Innenbreite, etwas eingeschränkter Federungskomfort wegen des bei der Greenline-Ausstattung tiefergelegten Fahrwerks ...“

ohne Endnote

6 Produkte im Test

„Der 1,4-Liter-Benziner (75 PS) ist mindestens 500 Euro teurer als der 1,2-Liter, aber deutlich souveräner.“