„Plus: kraftvoller Motor mit guter Kontrollierbarkeit; hervorragende Fahrleistungen; Bedienungselemente leichtgängig ...
Minus: Lenkung nicht ganz so präzise; etwas höherer Verbrauch ...“
„... ein radikales und brachiales Naked Bike, sie ist der Ultimative Be-Schleuniger. ... Sie geht ab wie eine Rakete, fordert ihren Piloten permanent dazu auf, zu spielen oder zu heizen. ...“
„Plus: Grösstes Einsatzspektrum im Trio; Die Einzige mit LED-Tagfahrlicht; Funktionales Gepäcksystem; Servicefreundliche Winkelventile für einfachste Luftdruckkontrolle.
Minus: Kondenswasser in Blinkern; Befestigung Tankrucksack; Kein Schnäppchenpreis.“
Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 11/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 2,2, „Sieger Alltag“,„Sieger Sicherheit“
„... kombiniert ... eine kommode Sitzposition und ein homogenes Fahrwerk mit einem bärenstarken und dennoch kultivierten V2-Motor. Respekt.“
„... Schwachpunkte: deutlich zu früh regelndes ABS, inaktive Sitzposition, fehlender Schaltautomat, hakeliges Getriebe, zu wenig Schräglagenfreiheit. Top dagegen ist der Wahnsinns-Motor ...“
„... ein mächtiges Kaliber, kann sowohl entspannter Begleiter als auch Pistensau sein. ... Der Antritt des 1300ers ist eine Schau, seine Drehfreude ebenfalls. Allerdings nicht ganz günstig ...“
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 10/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Feinste Verarbeitung; Gelungene Sitzposition; Muskelpaket von Motor mit vorbildlicher Laufkultur; Fahrwerk mit klasse Feedback ...
Minus: Kein Schnäppchen; Hoher Verbrauch ...“
„... Fürs sportliche Fräsen passt einfach alles, dazu verträgt sie auch die gemäßigte Gangart. Ihren Mega-Punch erkauft sie sich allerdings mit überhöhtem Spritkonsum. ...“
„So perfekt austariert ist keine andere: Brachiale Leistung, weiche und stets reproduzierbare Gasannahme, Agilität und Stabilität lassen kaum Wünsche offen.“
Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 6/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 4/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Gut ablesbarer, analoger Drehzahlmesser und Bordcomputer mit alltagsrelevanten Infos, dazu ein kosten- wie gewichtssparendes, direkt angelenktes Federbein.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 7/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 2,2
„Das kantige Design ist sicher Geschmackssache. Aber die Qualitäten der Super Duke R sind überzeugend. Sie ist in allen Belangen besser als der Vorgänger. Der potente V2 vereint Laufkultur und Durchzugskraft ...“
„Das reinrassige Naked Bike gewinnt vor allem wegen des gigantischen Motors. Selten bin ich einerseits so ein heftiges und andererseits so ein kontrollierbares Ding gefahren. ...“
Durchschnitt aus 1 Meinung (1 ohne Wertung) in 1 Quelle
1 Meinung bei Testberichte.de lesen
So wählen wir die Produkte aus
![1290 Super Duke R ABS (130 kW) [Modell 2017]](/imgs/webp/p_imgs_100/1179941.jpg)
Gut
1,9
KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (130 kW) [Modell 2017]
€
![1290 Super Duke R ABS (127 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_100/1071942.jpg)
Gut
2,0
KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (127 kW) [Modell 2016]
€
![1290 Super Duke R ABS (132 kW) [Modell 2014]](/imgs/webp/p_imgs_100/775013.jpg)
Gut
2,3
KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (132 kW) [Modell 2014]
€
Weiterführende Informationen zum Thema KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R können Sie direkt beim Hersteller unter ktm.com finden.
![TNT R 160 (116 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_100/340680.jpg)
![Tuono V4 1100 Factory ABS (129 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_100/1047647.jpg)
