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450 Kilometer Rennstrecke und 129 Alpenpässe: Ducati Multistrada gegen KTM Super Duke. Zwei Allrounder im härtesten Töff-Duell aller Zeiten.
Ducati Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [14]
ohne Endnote
„Plus: Mechatronisches High-Tech-Fahrwerk; Genial abgestimmter Motor; Gut ablesbarer Tageskilometerzähler; Handling Haupt- und Seitenständer.
Minus: Lautes Surren im Standby; Koffersystem, Tankrucksack.“
KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (132 kW) [Modell 2014]
ohne Endnote
„Plus: Toller Motor, brachiale Leistung; Wasserdichtes Gepäcksystem.
Minus: Tankrucksack verdeckt Instrumente; Geringer Lenkeinschlag; Schmaler Lenker; Unbrauchbare Restreichweiten-Anzeige.“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.