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KTMs neue Supernaked und Kawasakis Z1000 vergleichen zu wollen, scheint auf den ersten Blick sinnbefreit. Auch auf den zweiten. Doch bringen solche gewagten Vorstöße zuweilen überraschende Erkenntnisse.
![Z1000 Special Edition ABS (105 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/780400.jpg)
ohne Endnote
„... Die Z1000 führt sich wenig zickenhaft auf, aber ungestüm. Innerstädtisch verlangt sie beim Stop-and-go Konzentration im Umgang mit der Kupplung. Sie betätigt sich leicht, schnappt aber aggressiv zu. Über das Getriebe muss man sich nicht negativ äußern - gute japanische Ware. Für ganz Gefühlvolle zeigt die Maschine ein bisschen Rustikalität beim Aufziehen der Primärdrosselklappen per Seilzug. ...“
![1290 Super Duke R ABS (132 kW) [Modell 2014]](/imgs/webp/p_imgs_160/775013.jpg)
ohne Endnote
„... Ihr gesamter Aufbau zielt einfach auf maximale Dynamik, ready to race im Naked-Format. Eine typische KTM eben. Dieser jüngste Spaßmaschinen-Streich vermittelt sich als präzises Werkzeug zur Kontrolle sämtlicher Fahrzustände, vorzugsweise bei hoher Geschwindigkeit. Als netter Nebeneffekt spielt die Super Duke 1290 R eben auch bei langsamen über mittlere Geschwindigkeiten in jeglichen Schräglagen alles mit. ...“
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