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- Erschienen: 27.12.2012 | Ausgabe: 1/2013
- Details zum Test
515 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten
Gut
2,3
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Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten
Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten
„Von Platzmangel kann keine Rede sein. Zudem lässt sich der Raum variabel gestalten. Mit 5,5 Liter Testverbrauch ist er kein Säufer, doch hier genehmigt er sich am meisten. Auch bei Antrieb und Fahrdynamik landet er auf den hinteren Plätzen.“
„Viel Platz, klasse Fahrwerk, tüchtiger Dieselmotor, fairer Preis - klingt nach Treppchen. Aber im Oktober kommt der Neue. Ein Auslaufmodell also, da müsste der Händler schon einen Sensationspreis machen.“
„Plus: sicheres Kurvenverhalten; Sicherheitsausstattung; leichte Bedienung.
Minus: Übersichtlichkeit; großer Wendekreis; empfindlich auf Spurrillen.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten
„Der große, variable Ford passt prima in den Alltag. Auch Fahrspaß ist für ihn kein Fremdwort. Unterm Strich ist er aber teuer - das wirft ihn zurück.“
Preis/Leistung: 44 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“
„Noch in seinem Lebensherbst kann sich der Mondeo mit fein abgestimmtem Fahrwerk und geräumigem Innenraum durchsetzen. Einzige echte Schwäche: ein Motor mit riesigem Turboloch.“
„Stärken: sicheres Kurvenverhalten; gute Sicherheitsausstattung; leichte Bedienung.
Schwächen: Übersichtlichkeit; großer Wendekreis; empfindlich auf Spurrillen.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 19/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 50 von 150 Punkten
„... Ihn zeichnen tolles Handling, höchst ausgewogene Federung, exakte Lenkung, gedämpfte Fahrgeräusche oder ein bis 4000 Touren kultivierter Motor (danach dröhnt's heftig) aus. Die lang übersetzten Gänge fünf und sechs erzwingen jedoch häufigeres Zurückschalten. ...“
„... Lediglich bei starkem Bremsen und anschließend kräftigem Beschleunigen kommt das Getriebe kurz aus dem Tritt. Was nichts an den dynamischen Qualitäten des Autos ändert. Lässt man ihn laufen, zeigt der extrem leise Mondeo selbst manchem gut bestückten Diesel die Rücklichter. ...“
„Hier gibt es viel Auto fürs Geld, der Mondeo Turnier 2.0 TDCi ist eine unterschätzte Größe unter den Kombis. Gebrauchtkäufer sollten auf Fahrwerklager und -gelenke achten, die wegen des hohen Gewichts schnell verschleißen.“
„Plus: ordentliche Verarbeitung; breite Motorenpalette; agiles Handling.
Minus: unkultivierte Benziner; unübersichtliche Karosserie; hakelige Schaltung.“
Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten
„Ausgewogen, komfortabel und mit viel netten Details gerüstet, überholt der Ford den Toyota in nahezu allen Kapiteln. Der Luxus hat allerdings seinen Preis.“
Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten
„Er hat sich gut gehalten, der geliftete Mondeo. Geräumig, praktisch, fahrspaßverdächtig, komfortabel und alles zum fairen Preis. Innen könnte er aber ruhig etwas gediegener rüberkommen.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Mit neuen Direkteinspritzer-Turbomotoren und zahlreichen Assistenzsystemen ist der Mondeo Turnier immer noch auf der Höhe der Zeit. Außerdem bietet der Mittelklasse-Kombi ein üppiges Platzangebot inklusive großem Kofferraum.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 8/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Wer viel Platz und Leistung zu einem moderaten Preis will, findet im Ford Mondeo 2.0 Ecoboost einen idealen Gefährten.“
„Plus: Lenkung und Fahrwerk top, viel Platz, bequeme Sitze, funktionelle Bedienung.
Minus: Nach hinten schwer einsehbar.“
Durchschnitt aus 3 Meinungen in 1 Quelle
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