AUTOStraßenverkehr prüft Autos (8/2012): „Clevere Wahl“

AUTOStraßenverkehr - Heft 19/2012

Inhalt

In der Mittelklasse spielen LIMOUSINEN nur eine Nebenrolle. Ihr hoher Wertverlust macht sie als Gebrauchte interessant. Diese neun Typen bieten Platz, sind günstig und zuverlässig.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest wurden neun Autos betrachtet. Sie erhielten keine Endnoten.

  • Audi A6 Limousine [04]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Plus: handliche Fahreigenschaften; gute Bedienbarkeit; hohe Qualitätsanmutung.
    Minus: nach hinten unübersichtlich; kleine Kofferraumöffnung; Federung (kurze Bodenwellen).“

    A6 Limousine [04]
  • BMW 5er [03]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schaltung erhältlich mit: Halbautomatik

    ohne Endnote

    „Plus: sichere Fahreigenschaften; Sicherheitsausstattung; hohe Agilität.
    Minus: Spurstangengelenk; geringe Zuladung; mäßige Übersichtlichkeit.“

    5er [03]
  • Ford Mondeo [07]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: sicheres Kurvenverhalten; Sicherheitsausstattung; leichte Bedienung.
    Minus: Übersichtlichkeit; großer Wendekreis; empfindlich auf Spurrillen.“

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Mondeo [07]
  • Mazda 6 [08]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: agiles Fahrverhalten; einfache Bedienung; zuverlässige Technik.
    Minus: Kopffreiheit im Fond; konturlose Rücksitzbank; Lastwechselreaktionen.“

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 26/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    6 [08]
  • Mercedes-Benz E-Klasse Limousine [09]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Plus: Federungskomfort; sichere Fahreigenschaften; Sicherheitsausstattung.
    Minus: hoher Anschaffungspreis; Laufruhe (Diesel); Unterhaltskosten.“

    E-Klasse Limousine [09]
  • Opel Insignia [08]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote

    „Plus: Serienausstattung; hohe Zuverlässigkeit; sicheres Fahrverhalten.
    Minus: Kopffreiheit im Fond; schlechte Rundumsicht; träge Basisbenziner.“

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 26/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Insignia [08]
  • Skoda Octavia Limousine [04]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Plus: gutes Platzangebot; sicheres Fahrverhalten; guter Preis-Leistungs-Mix.
    Minus: mäßige Übersichtlichkeit; raue TDI-Motoren; ESP nicht bei allen Modellen.“

    Octavia Limousine [04]
  • Toyota Avensis Limousine [09]

    • Typ: Mittelklasse

    ohne Endnote

    „Plus: sicheres Fahrverhalten; präzise Lenkung; bequeme Sitze.
    Minus: Beleuchtungsanlage; geringe Agilität; einfache Materialqualität.“

    Avensis Limousine [09]
  • VW Passat [05]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schaltung erhältlich mit: Halbautomatik

    ohne Endnote

    „Plus: agiles Handling; sichere Fahreigenschaften; problemlose Bedienung.
    Minus: hohes Preisniveau; durstige Turbobenziner; unübersichtliche Karosserie.“

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Passat [05]

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