auto motor und sport prüft Autos (3/2012): „Gesucht: Einer für alles“

auto motor und sport - Heft 7/2012

Inhalt

Auf der Suche nach dem richtigen Alltagsbegleiter landet man fast zwangsläufig bei Mittelklasse-Kombis - ideal für Beruf, Familie und Reise. Hier zeigen wir zehn Modelle, die sich dafür besonders qualifiziert haben.

Was wurde getestet?

Im Test waren zehn Autos, die ohne Endnote blieben.

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  • 159 SW [05]

    Alfa Romeo 159 SW [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: hohe Fahrsicherheit; durchzugsstarke Diesel; standfeste Bremsen.
    Minus: schwache Klimaanlage; mäßige Übersichtlichkeit; eingeschränkter Komfort.“

  • 3er Touring [05]

    BMW 3er Touring [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: kräftige Bremsen; feinfühlige Lenkung; eingängige Bedienung.
    Minus: knapper Laderaum; störende Windgeräusche; magere Serienausstattung.“

  • C5 Tourer [08]

    Citroën C5 Tourer [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse

    ohne Endnote

    „Plus: großzügiges Interieur; sparsame Diesel; hoher Federungskomfort.
    Minus: großer Wendekreis; hakelige Schaltung; indifferente Lenkung.“

  • Mondeo Turnier [07]

    Ford Mondeo Turnier [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: ordentliche Verarbeitung; breite Motorenpalette; agiles Handling.
    Minus: unkultivierte Benziner; unübersichtliche Karosserie; hakelige Schaltung.“

  • X-Type Estate [01]

    Jaguar X-Type Estate [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: sparsamer, kräftiger Diesel; handliche Fahreigenschaften; gutes Platzangebot vorn.
    Minus: mäßige Sicherheitsausstattung; durstige V6-Motoren; hohe Mängelanfälligkeit.“

  • 6 Sport Kombi [08]

    Mazda 6 Sport Kombi [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: lange Inspektionsintervalle; sicheres Kurvenverhalten; einfache Bedienung.
    Minus: straffe Federung (bis 2010); mäßiger Sitzkomfort; schnell verschlissene Bremsen.“

  • Insignia Sports Tourer [08]

    Opel Insignia Sports Tourer [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: ausgezeichnete Fahreigenschaften; umfangreiche Serienausstattung; problemlose Bedienung.
    Minus: schlechte Rundumsicht; erschwerte Beladbarkeit; knapper Fondraum.“

  • Laguna Grandtour [07]

    Renault Laguna Grandtour [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: geräumiges Interieur; sichere Fahreigenschaften, unproblematische Bedienung.
    Minus: schlechte Übersicht nach hinten; teure Wartung und Inspektionen; gefühllose Lenkung.“

  • V50 [04]

    Volvo V50 [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: gutes Platzangebot vorn; umfangreiche Ausstattung; hohe Fahrsicherheit.
    Minus: kaum nutzbare Ablagen; indirekte Lenkung; T5 mit Stuckerneigung.“

  • Passat Variant [05]

    VW Passat Variant [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse

    ohne Endnote

    „Plus: breite Motorenpalette; agiles Handling; gutes Raumangebot.
    Minus: hohes Preisniveau, durstige Turbobenziner; unkultivierte Diesel.“

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