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- Erschienen: 29.10.2010 | Ausgabe: 23/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die RC8 R schlägt Haken wie ein Hase. Bietet dazu einen Irrsinnsgrip. ... Der V2 ist ein grimmiger Kraftwürfel. Mit unglaublich breitem Drehzahlband und unerbittlichem Druck, wenn er die Drehzahlleiter hinauf gejagt wird. ...“
![Produktbild KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R Red Bull Limited Edition (125 kW) [10]](/imgs/p_imgs_370/360657.jpg)
![1190 RC8 R (129 kW) [11]](/imgs/p_imgs_50/373926.jpg)
![1199 Panigale ABS (143 kW) [12]](/imgs/p_imgs_50/600222.jpg)
![1199 Panigale ABS (143 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/780726.jpg)
![1199 Panigale S ABS (143 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/834584.jpg)
![1190 RC8 R (129 kW) [13]](/imgs/p_imgs_50/718869.jpg)


