Motorrad

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Aprilia Caponord
Aprilia Caponord

Hubraum: 1197 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„Stärken: Komfortable Unterbringung; Hohe Reichweite; Gut ausgestattet; Starker V2-Motor. Schwächen: Eingeschränkt geländegängig; Recht hoher Verbrauch; Luftverwirbelungen im Helmbereich.“

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12 Testberichte

 

Z 1000 Special Edition ABS (105 kW) [14]
Kawasaki Z1000 Special Edition ABS (105 kW) [14]

Naked Bike; Hubraum: 1043 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„... Der elastische Motor brilliert auch ohne elektronische Hochrüstung, die kurze Übersetzung taugt zumindest auf Landstraßen bestens. Doch das Handling leidet unter einer ungeschickten Reifenwahl. …“

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7 Testberichte

 

MV Agusta Brutale 800 Dragster ABS (92 kW) [14]
MV Agusta Brutale 800 Dragster ABS (92 kW) [14]

Naked Bike; Hubraum: 798 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

„... Kurzer Radstand (1380 mm), steiler Lenkkopfwinkel (66 Grad) und geringer Nachlauf (95 mm) bescheren dem ... Spielzeug von Haus aus ein gehöriges Maß an Handlichkeit. ... Die Fuhre stellt sich …“

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F 800GS Adventure ABS (63 KW) [13]
BMW Motorrad F 800 GS Adventure ABS (63 KW) [13]

Reise-Enduro; Hubraum: 798 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„Plus: Bequeme, langstreckentaugliche Sitzposition; Harmonisch abgestimmter Twin mit schönem Punch in der Mitte; Reichlich Werkszubehör für alle Lebenslagen erhältlich. Minus: Durch den großen …“

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12 Testberichte

 

Triumph Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [13]
Triumph Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [13]

Reise-Enduro; Hubraum: 1050 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

„... Die Triumph wirkt gelassener. Und serviert ihren Schub so unaufgeregt, dass man häufig gar nicht merkt, wie schnell man unterwegs ist. Zumindest auf der Landstraße kann der Tiger-Dompteur dem …“

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14 Testberichte

 

Versys1000 ABS (87 kW) [12]
Kawasaki Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross; Hubraum: 1043 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„... Flotte Autobahnetappen sind ebenso ihr Ding wie gemütliche oder sportliche Landstraßenausritte, die Drei-Wochen-Reise ebenso wie der Halbtagsausflug. Dazu kommen eine hohe Zuverlässigkeit, …“

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35 Testberichte

 

Moto Guzzi California 1400 Touring ABS (71 kW) [13]
Moto Guzzi California 1400 Touring ABS (71 kW) [13]

Chopper / Cruiser; Hubraum: 1380 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„... Leicht lässt sich die hydraulische Kupplung ziehen, aber nicht ideal dosieren. ... Hochschalten geht unter Last butterweich. ... Härter fallen die Schaltschläge beim Runterschalten aus. ...“

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16 Testberichte

 

NC 700 X C-ABS (35 kW) [12]
Honda NC700X C-ABS (35 kW) [12]

Reise-Enduro; Hubraum: 670 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

Sound, Enduro-Design und Motorkraft der Honda geben ihr einen starken Charakter, ohne den Fahrer zum Rasen anzuregen. Das Fahrwerk fühlt sich auf Straßen wohl und die Details wissen zu gefallen. Gelungenes Einstiegsbike!

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30 Testberichte

 

390Duke ABS (32 kW) [13]
KTM Sportmotorcycle 390 Duke ABS (32 kW) [13]

Naked Bike; Hubraum: 373 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS

„... Die 390 stürzt sich so willig in engste Radien, dass man in der ersten Linkskurve aufpassen muss, nicht in den Gegenverkehr zu rauschen. ... Hauchzarte Abzüge in Sachen Handkraft und Druckpunkt …“

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16 Testberichte

 

Suzuki GSX-R 600 (92 kW) [06]
Suzuki GSX-R 600 (92 kW) [06]

Tuning-Modell, Supersportler; Hubraum: 599 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

„Plus: Harmonische Leistungsentfaltung; Kein Lastwechselruckeln; Fette Ausstattung: Anti-Hopping-Kupplung, Lenkungsdämpfer ... Minus: Nicht superleicht; Bremse könnte bissiger zupacken ...“

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31 Testberichte

 

 
Harley-Davidson Electra Glide
Harley-Davidson Electra Glide

Zylinderanzahl: 2

„... Das ist gleichermaßen Erlebnis und Abenteuer, Motorrad fahren mit allen Sinnen. Schnell versteht der Fahrer, woher der früher oft verwendete Begriff ‚schwere Maschine‘ kommt. ...“

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8 Testberichte

 

MV Agusta Brutale 675
MV Agusta Brutale 675

Naked Bike; Hubraum: 675 cm³; Zylinderanzahl: 3; Kein serienmäßiges ABS

„Steht man auf nackte Sportler, könnte MV Agustas Brutale 675 die richtige Wahl sein: Mit Upside-Down-Gabel, offen 110 PS und auf Wunsch mit Schaltautomat untermauert die Italienerin den Anspruch, zu …“

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12 Testberichte

 

Ducati Hyperstrada ABS (81 kW) [13]
Ducati Hyperstrada ABS (81 kW) [13]

Reise-Enduro; Hubraum: 821 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„... Die Hyperstrada hat sich - von den anfänglichen Mapping-Problemen abgesehen - bestens über die Testdistanz geschlagen. Die Fahrfreude wurde nie durch Defekte getrübt. Einzig an der vorderen …“

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10 Testberichte

 

CBR 1000RR Fireblade SP C-ABS (133 kW) [14]
Honda CBR1000RR Fireblade SP C-ABS (133 kW) [14]

Supersportler; Hubraum: 999 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„Plus: Tolle Midrange-Power; Top ABS, top Bremsen, top Fahrwerk; Egonomie, einfach zu fahren; Leistungsentfaltung. Minus: Keine Traktionskontrolle und kein Quick-Shifter lieferbar; Hoher Preis.“

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7 Testberichte

 

250 SXF [Modell 2015]
KTM Sportmotorcycle 250 SX-F [Modell 2015]

Enduro / Motocross; Hubraum: 250 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

„... Die 250er aus Mattighofen ist in der MX2-Klasse eine echte Waffe, daran gibt es nichts zu rütteln! Denn bei ihr sitzt ein perfekter Race-Motor in einem super Chassis, welches dank der etwas …“

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6 Testberichte

 

 
VFR1200 X Crosstourer C-ABS (95 kW) [12]
Honda VFR1200X Crosstourer C-ABS (95 kW) [12]

Reise-Enduro; Hubraum: 1237 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„Der VFR1200X bekennt sich zum Ich-bin-keine-Offroadmaschine, zum Crossover-Konzept. Sie ist ein gelungenes Reisemotorrad mit außergewöhnlicher Technik, auf die man sich verlassen kann, wohinter der …“

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26 Testberichte | 1 Meinung

 

Kawasaki Ninja 300 ABS (29 kW) [13]
Kawasaki Ninja 300 ABS (29 kW) [13]

Supersportler; Hubraum: 296 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„... Kawasaki bedient mit der Ninja 300 wohl eher jüngeres Publikum, das vielleicht auch eine Passion für Racing in sich trägt. Ihre Optik schreit: ‚Seht her, ich bin eine Ninja!‘ Und ihr …“

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18 Testberichte

 

Caponord 1200 ABS Travelpack (92 kW) [13]
Aprilia Caponord 1200 ABS Travel Pack (92 kW) [13]

Reise-Enduro; Hubraum: 1197 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„... Der tatsächliche Nutzen hat natürlich viel mit der tatsächlichen Nutzung des Motorrads zu tun. Wer am liebsten solo über gut ausgebauten Idealasphalt unterwegs ist, wird kaum merken, was er da …“

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11 Testberichte

 

Thunderbird Commander ABS (69kW) [14]
Triumph Thunderbird Commander ABS (69 kW) [14]

Chopper / Cruiser; Hubraum: 1699 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„Die neuen, in Hinckley (GB) produzierten T-Bird-Schwestern, deren Entwicklung vier Jahre dauerte, sind zwei erstklassige Langstrecken-Cruiser, die sich dank Reihen-Twin optisch klar von den …“

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5 Testberichte

 

 
Honda CBF 600 S (57 kW)
Honda CBF 600 S (57 kW)

Sporttourer / Tourer; Zylinderanzahl: 4; ABS

„Motor: Der auf 78 PS gedrosselte Reihenvierzylinder gilt als sehr langlebig, typische Schwächen sind nicht bekannt. Insgesamt ist der Motor aber konzeptionsbedingt etwas durchzugsschwach. ...“

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44 Testberichte | 2 Meinungen

 

Neuester Test: 02.03.2015
 

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