Motorrad

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Moto Guzzi California 1400 Touring ABS (71 kW) [13]
Moto Guzzi California 1400 Touring ABS (71 kW) [13]

Chopper / Cruiser; Hubraum: 1380 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„... Leicht lässt sich die hydraulische Kupplung ziehen, aber nicht ideal dosieren. ... Hochschalten geht unter Last butterweich. ... Härter fallen die Schaltschläge beim Runterschalten aus. ...“

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16 Testberichte

 

Z 1000 Special Edition ABS (105 kW) [14]
Kawasaki Z1000 Special Edition ABS (105 kW) [14]

Naked Bike; Hubraum: 1043 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„... Der elastische Motor brilliert auch ohne elektronische Hochrüstung, die kurze Übersetzung taugt zumindest auf Landstraßen bestens. Doch das Handling leidet unter einer ungeschickten Reifenwahl. …“

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7 Testberichte

 

Thunderbird Commander ABS (69kW) [14]
Triumph Thunderbird Commander ABS (69 kW) [14]

Chopper / Cruiser; Hubraum: 1699 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„Die neuen, in Hinckley (GB) produzierten T-Bird-Schwestern, deren Entwicklung vier Jahre dauerte, sind zwei erstklassige Langstrecken-Cruiser, die sich dank Reihen-Twin optisch klar von den …“

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Versys1000 ABS (87 kW) [12]
Kawasaki Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

Tourer, Enduro; Hubraum: 1043 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„... Flotte Autobahnetappen sind ebenso ihr Ding wie gemütliche oder sportliche Landstraßenausritte, die Drei-Wochen-Reise ebenso wie der Halbtagsausflug. Dazu kommen eine hohe Zuverlässigkeit, …“

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35 Testberichte

 

Kawasaki ER-6n
Kawasaki ER-6n

Naked Bike; Hubraum: 649 cm³; Zylinderanzahl: 2

„Plus: Verbesserte Ergonomie; Kerniger Sound; Kräftiger Twin mit Drehzahlreserve und guten Manieren; Feinfühlige Gasannahme ... Minus: Keine Ganganzeige; Kurze Wartungsintervalle ...“

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6 Testberichte

 

GSR 750
Suzuki GSR750

Naked Bike; Hubraum: 749 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„Ein typischer Vierzylinder-Japaner: Die GSR750 kennt keine echten Schwächen, man bekommt zum fairen Kurs ein wirklich potentes und ausgereiftes Landstraßenbike. Der Motor ist ein Gedicht, die Optik …“

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5 Testberichte

 

Suzuki GSX-R 600 (92 kW) [06]
Suzuki GSX-R 600 (92 kW) [06]

Tuning-Modell, Supersportler; Hubraum: 599 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

„Plus: Harmonische Leistungsentfaltung; Kein Lastwechselruckeln; Fette Ausstattung: Anti-Hopping-Kupplung, Lenkungsdämpfer ... Minus: Nicht superleicht; Bremse könnte bissiger zupacken ...“

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31 Testberichte

 

Harley-Davidson Electra Glide
Harley-Davidson Electra Glide

Zylinderanzahl: 2

„... Das ist gleichermaßen Erlebnis und Abenteuer, Motorrad fahren mit allen Sinnen. Schnell versteht der Fahrer, woher der früher oft verwendete Begriff ‚schwere Maschine‘ kommt. ...“

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8 Testberichte

 

Triumph Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [13]
Triumph Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [13]

Reise-Enduro; Hubraum: 1050 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

„... Die Triumph wirkt gelassener. Und serviert ihren Schub so unaufgeregt, dass man häufig gar nicht merkt, wie schnell man unterwegs ist. Zumindest auf der Landstraße kann der Tiger-Dompteur dem …“

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14 Testberichte

 

VFR1200 X Crosstourer C-ABS (95 kW) [12]
Honda VFR1200X Crosstourer C-ABS (95 kW) [12]

Reise-Enduro; Hubraum: 1237 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„Der VFR1200X bekennt sich zum Ich-bin-keine-Offroadmaschine, zum Crossover-Konzept. Sie ist ein gelungenes Reisemotorrad mit außergewöhnlicher Technik, auf die man sich verlassen kann, wohinter der …“

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26 Testberichte | 1 Meinung

 

 
FZ 8 [10]
Yamaha FZ8 [10]

Hubraum: 779 cm³; Zylinderanzahl: 4

„Stärken: Komfortable Sitzhaltung; Weich laufender Motor; Klasse Bremsen mit ABS; Sensibel ansprechende Federung. Schwächen: Fußrasten setzen früh auf; Hänger bei 5000/min; Endtopf aus einfachem …“

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42 Testberichte

 

Triumph Tiger Explorer ABS (101 kW) [12]
Triumph Tiger Explorer ABS (101 kW) [12]

Tourer, Enduro; Hubraum: 1215 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

Selbst unbefestigte Straßen meistert das Motorrad dank langer Federwege und des großen 19-Zoll-Vorderrades mit Bravour. Die Einstellungsmöglichkeiten an der 46-mm-Telegabel ermöglichen eine Anpassung an diverse Untergrundbeschaffenheiten. Das Triumph-typische Design weiß ebenfalls zu überzeugen.

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30 Testberichte

 

MV Agusta Brutale 675
MV Agusta Brutale 675

Naked Bike; Hubraum: 675 cm³; Zylinderanzahl: 3; Kein serienmäßiges ABS

„Steht man auf nackte Sportler, könnte MV Agustas Brutale 675 die richtige Wahl sein: Mit Upside-Down-Gabel, offen 110 PS und auf Wunsch mit Schaltautomat untermauert die Italienerin den Anspruch, zu …“

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12 Testberichte

 

Triumph Thruxton
Triumph Thruxton

Hubraum: 865 cm³; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

„... Die Triumph Thruxton entpuppt sich als kurvenhungriges Wiesel mit dem Brüllen eines jungen Löwen. Ich entdecke den Mut zu einem gewissen ‚Risiko‘. Entgegen meinem Naturell absolviere ich immer …“

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Tricity CVT (8 kW) [14]
Yamaha Tricity (8 kW) [14]

Roller; Hubraum: 125 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

„... Im Vergleich zum MP3 fehlt es an der Arretierung der Frontmechanik - und natürlich an Leistung.“

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3 Testberichte

 

Harley-Davidson Street 750 (41 kW) [14]

Naked Bike; Hubraum: 749 cm³; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

„... Im dichtesten Verkehr beim Durchschlängeln fällt angenehm auf, wie schmal der Lenker ist, wie normal die Bedienkräfte der ‚Rubbelkupplung‘, wie vertretbar (für einen Cruiser) das Gewicht von …“

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6 Testberichte

 

 
1190 Adventure R C-ABS (110 kW) [13]
KTM Sportmotorcycle 1190 Adventure R ABS (110 kW) [13]

Reise-Enduro; Hubraum: 1195 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„Ich weiß: Mit solchen Motorrädern fährt sowieso niemand ins Gelände. Umso besser, dass KTM genau für diese Zielgruppe ein Motorrad baut, das nicht nur abenteuerlich heißt, sondern tatsächlich …“

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11 Testberichte

 

Z 800 ABS (83 kW) [14]
Kawasaki Z800 ABS (83 kW) [14]

Naked Bike; Hubraum: 806 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„Plus: Wohlfühl- und Sorglospaket; Bestes Fahrwerk im Vergleich; Hervorragende Bremsen, tolles ABS; Viel Druck schon in der Mitte; Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Minus: Vibrationen ab 8000/min; …“

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Honda CBF 600 S (57 kW)
Honda CBF 600 S (57 kW)

Tourer; Zylinderanzahl: 4; ABS

„Motor: Der auf 78 PS gedrosselte Reihenvierzylinder gilt als sehr langlebig, typische Schwächen sind nicht bekannt. Insgesamt ist der Motor aber konzeptionsbedingt etwas durchzugsschwach. ...“

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44 Testberichte | 2 Meinungen

 

MSX125 (7 kW) [13]
Honda MSX 125 (7 kW) [13]

Leichtkraftrad; Hubraum: 125 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

„... Das Getriebe ist komfortabel abgestuft und schaltet recht sauber. Wer es darauf anlegt, kann die 110-km/h-Marke bei Vollgas knapp überbieten. Arg viel möchte man den Bremsen auch nicht zumuten. …“

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Neuester Test: 26.09.2014
 

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Testbericht über 1 Naked Bike

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Testbericht über 1 Motorrad

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Aller guten Dinge sollen bekanntlich drei sein. Gilt das auch für die kleinen Dukes von KTM? …  


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