Motorrad

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Harley-Davidson Electra Glide
Harley-Davidson Electra Glide

Zylinderanzahl: 2

„... Das ist gleichermaßen Erlebnis und Abenteuer, Motorrad fahren mit allen Sinnen. Schnell versteht der Fahrer, woher der früher oft verwendete Begriff ‚schwere Maschine‘ kommt. ...“

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8 Testberichte

 

Suzuki GSX-R 600 (92 kW) [06]
Suzuki GSX-R 600 (92 kW) [06]

Tuning-Modell, Supersportler; Hubraum: 599 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

„Plus: Harmonische Leistungsentfaltung; Kein Lastwechselruckeln; Fette Ausstattung: Anti-Hopping-Kupplung, Lenkungsdämpfer ... Minus: Nicht superleicht; Bremse könnte bissiger zupacken ...“

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31 Testberichte

 

CBR 1000RR Fireblade SP C-ABS (133 kW) [14]
Honda CBR1000RR Fireblade SP C-ABS (133 kW) [14]

Supersportler; Hubraum: 999 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„Plus: Tolle Midrange-Power; Top ABS, top Bremsen, top Fahrwerk; Egonomie, einfach zu fahren; Leistungsentfaltung. Minus: Keine Traktionskontrolle und kein Quick-Shifter lieferbar; Hoher Preis.“

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7 Testberichte

 

 
Moto Guzzi California 1400 Touring ABS (71 kW) [13]
Moto Guzzi California 1400 Touring ABS (71 kW) [13]

Chopper / Cruiser; Hubraum: 1380 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„... Leicht lässt sich die hydraulische Kupplung ziehen, aber nicht ideal dosieren. ... Hochschalten geht unter Last butterweich. ... Härter fallen die Schaltschläge beim Runterschalten aus. ...“

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16 Testberichte

 

R1200 GS ABS (92 kW) [13]
BMW Motorrad R 1200 GS ABS (92 kW) [13]

Reise-Enduro; Hubraum: 1170 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

Die Drehmomentkurve ist beim wassergekühlten Boxer zwar nicht ganz gleichmäßig, dafür entschädigt die R 1200 GS aber im oberen Bereich mit ordentlich Zug und einem kleinen Extra-Kick ab 5500 Umdrehungen pro Minute.

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17 Testberichte

 

Versys1000 ABS (87 kW) [12]
Kawasaki Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

Sporttourer / Tourer, Enduro; Hubraum: 1043 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„... Flotte Autobahnetappen sind ebenso ihr Ding wie gemütliche oder sportliche Landstraßenausritte, die Drei-Wochen-Reise ebenso wie der Halbtagsausflug. Dazu kommen eine hohe Zuverlässigkeit, …“

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35 Testberichte

 

Ducati Hyperstrada ABS (81 kW) [13]
Ducati Hyperstrada ABS (81 kW) [13]

Reise-Enduro; Hubraum: 821 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„... Die Hyperstrada hat sich - von den anfänglichen Mapping-Problemen abgesehen - bestens über die Testdistanz geschlagen. Die Fahrfreude wurde nie durch Defekte getrübt. Einzig an der vorderen …“

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10 Testberichte

 

FZ 8 [10]
Yamaha FZ8 [10]

Hubraum: 779 cm³; Zylinderanzahl: 4

„Stärken: Komfortable Sitzhaltung; Weich laufender Motor; Klasse Bremsen mit ABS; Sensibel ansprechende Federung. Schwächen: Fußrasten setzen früh auf; Hänger bei 5000/min; Endtopf aus einfachem …“

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42 Testberichte

 

NC 700 X C-ABS (35 kW) [12]
Honda NC700X C-ABS (35 kW) [12]

Reise-Enduro; Hubraum: 670 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

Sound, Enduro-Design und Motorkraft der Honda geben ihr einen starken Charakter, ohne den Fahrer zum Rasen anzuregen. Das Fahrwerk fühlt sich auf Straßen wohl und die Details wissen zu gefallen. Gelungenes Einstiegsbike!

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30 Testberichte

 

Triumph Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [13]
Triumph Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [13]

Reise-Enduro; Hubraum: 1050 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

„... Die Triumph wirkt gelassener. Und serviert ihren Schub so unaufgeregt, dass man häufig gar nicht merkt, wie schnell man unterwegs ist. Zumindest auf der Landstraße kann der Tiger-Dompteur dem …“

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14 Testberichte

 

 
Caponord 1200 ABS Travelpack (92 kW) [13]
Aprilia Caponord 1200 ABS Travel Pack (92 kW) [13]

Reise-Enduro; Hubraum: 1197 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„... Der tatsächliche Nutzen hat natürlich viel mit der tatsächlichen Nutzung des Motorrads zu tun. Wer am liebsten solo über gut ausgebauten Idealasphalt unterwegs ist, wird kaum merken, was er da …“

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11 Testberichte

 

MV Agusta F4
MV Agusta F4

Supersportler; Hubraum: 998 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

„Plus: Fahrwerk straff, stabil, präzise; Design nach wie vor atemberaubend; Sound unvergleichlich. Minus: Ergonomie anstrengend; Preis leider auch atemberaubend; Geräusch auf Dauer grenzwertig …“

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13 Testberichte

 

VFR1200 X Crosstourer C-ABS (95 kW) [12]
Honda VFR1200X Crosstourer C-ABS (95 kW) [12]

Reise-Enduro; Hubraum: 1237 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„Der VFR1200X bekennt sich zum Ich-bin-keine-Offroadmaschine, zum Crossover-Konzept. Sie ist ein gelungenes Reisemotorrad mit außergewöhnlicher Technik, auf die man sich verlassen kann, wohinter der …“

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26 Testberichte | 1 Meinung

 

Harley-Davidson Sportster
Harley-Davidson Sportster

Chopper / Cruiser; Hubraum: 1202 cm³; ABS

„Die reiche Vielfalt der verschiedenen Sportster-Modelle beschert dem Gebrauchtmarkt eine große Auswahl. Preislich liegen sie in aller Regel deutlich über Schwacke-Niveau. Da benötigt man ein gutes …“

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3 Testberichte

 

 
Triumph Tiger Explorer ABS (101 kW) [12]
Triumph Tiger Explorer ABS (101 kW) [12]

Sporttourer / Tourer, Enduro; Hubraum: 1215 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

Selbst unbefestigte Straßen meistert das Motorrad dank langer Federwege und des großen 19-Zoll-Vorderrades mit Bravour. Die Einstellungsmöglichkeiten an der 46-mm-Telegabel ermöglichen eine Anpassung an diverse Untergrundbeschaffenheiten. Das Triumph-typische Design weiß ebenfalls zu überzeugen.

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30 Testberichte

 

Kawasaki Ninja 300 ABS (29 kW) [13]
Kawasaki Ninja 300 ABS (29 kW) [13]

Supersportler; Hubraum: 296 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

„... Kawasaki bedient mit der Ninja 300 wohl eher jüngeres Publikum, das vielleicht auch eine Passion für Racing in sich trägt. Ihre Optik schreit: ‚Seht her, ich bin eine Ninja!‘ Und ihr …“

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18 Testberichte

 

MV Agusta Brutale 675
MV Agusta Brutale 675

Naked Bike; Hubraum: 675 cm³; Zylinderanzahl: 3; Kein serienmäßiges ABS

„Steht man auf nackte Sportler, könnte MV Agustas Brutale 675 die richtige Wahl sein: Mit Upside-Down-Gabel, offen 110 PS und auf Wunsch mit Schaltautomat untermauert die Italienerin den Anspruch, zu …“

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12 Testberichte

 

GSR 750
Suzuki GSR750

Naked Bike; Hubraum: 749 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

„Ein typischer Vierzylinder-Japaner: Die GSR750 kennt keine echten Schwächen, man bekommt zum fairen Kurs ein wirklich potentes und ausgereiftes Landstraßenbike. Der Motor ist ein Gedicht, die Optik …“

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5 Testberichte

 

Kawasaki Versys
Kawasaki Versys

Sporttourer / Tourer; ABS

„Operation gelungen: Trotz bekannter Eckdaten ist die Versys 650 quasi ein komplett neues Motorrad. Schöner, sportlicher, komfortabler, tourentauglicher - Kawasaki drehte an den richtigen Schrauben …“

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3 Testberichte

 

 
Aprilia RSV4 R APRC
Aprilia RSV4 R APRC

Supersportler; Hubraum: 1000 cm³; Zylinderanzahl: 4

Kosten/km: 10 von 25 Punkten; Benzinverbrauch: 0 von 5 Punkten; Wertverlust: 5 von 10 Punkten; Werkstattbesuche/Pannen: 20 von 30 Punkten; Verschleiß/Zustand: 23 von 30 Punkten.

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Neuester Test: 08.01.2015
 

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Testbericht über 1 Supersportler

Testumfeld: Im Check befand sich ein Supersportler. Er erhielt keine Endnote. …  


Testbericht über 1 Sporttourer

Mitten im Advent wurde der Fachpresse die neue Yamaha MT-09 Tracer im spanischen Malaga präsentiert. …  


Testbericht über 1 Motorroller

Testumfeld: Getestet wurde ein Motorroller, der keine Endnote erhielt. …  


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Vor kurzem hat ein Leser in einem Brief bedauert, dass es außer der Honda Deauville eigentlich keine preisgünstigen Motorräder mit Kardanantrieb mehr gibt. Das ist wohl richtig, hat aber auch seinen Grund. ... Das Kradblatt (Ausgabe 1/2014) informiert auf zwei Seiten über die verschiedenen Antriebsmöglichkeiten …  

Vielfältiges Angebot vom Chopper bis zum Supersportler


Der Bestand an Krafträdern in Deutschland hat Anfang 2014 erstmals die 4-Millionen-Marke überschritten, teilte des Kraftfahrtbundesamt mit. Motorräder werden heute in einer Vielfalt angeboten, …  


In der Zeitschrift bma (1/2013) erfährt man in diesem Ratgeber auf sechs Seiten alles über eine …  


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