Motor­rad Test­be­richte (S. 11/55)

Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Motorräder. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

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125er-Motorräder Test

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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: Monte Pro 125 (11 kW) (2020) von Malaguti, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Malaguti Monte Pro 125 (11 kW) (2020)

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Fireblade von Honda, Testberichte.de-Note: 3.9 Ausreichend

    Ausreichend

    3,9

    Honda Fireblade

    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Tiger Explorer XCA ABS (102 KW) [Modell 2016] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Triumph Tiger Explorer XCA ABS (102 KW) [Modell 2016]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1215 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • Motorrad im Test: GSX-S1000F ABS (107 kW) [Modell 2015] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Suzuki GSX-S1000F ABS (107 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike, Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: SX 125 (11 kW) (2019) von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aprilia SX 125 (11 kW) (2019)

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
    Leicht­kraft­rad ist für diese Super­moto eher eine Ver­harm­lo­sung

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  • Motorrad im Test: Monster 1100 Evo ABS (74 kW) [11] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Ducati Monster 1100 Evo ABS (74 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1079 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: S 1000 XR ABS (118 kW) [Modell 2016] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW Motorrad S 1000 XR ABS (118 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: XL 883 L SuperLow (39 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.8 Ausreichend

    Ausreichend

    3,8

    Harley-Davidson XL 883 L SuperLow (39 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 883 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Scout ABS (75 kW) [Modell 2015] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Indian Motorcycle Scout ABS (75 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1131 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2015] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Fireblade ABS (131 kW) [09] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Honda Fireblade ABS (131 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: XL 700 V Transalp C-ABS (44 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Honda XL 700 V Transalp C-ABS (44 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 899 Panigale ABS (109 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Ducati 899 Panigale ABS (109 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 898 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 690 Duke ABS (54 kW) [Modell 2016] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    KTM Sportmotorcycle 690 Duke ABS (54 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: 959 Panigale ABS (116 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Ducati 959 Panigale ABS (116 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 955 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Sportster 1200 Custom (49 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 4.2 Ausreichend

    Ausreichend

    4,2

    Harley-Davidson Sportster 1200 Custom (49 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1202 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: V7 III Special ABS (38 kW) (Modell 2017) von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Moto Guzzi V7 III Special ABS (38 kW) (Modell 2017)

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 744 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Low Rider S ABS (71 kW) [Modell 2016] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Low Rider S ABS (71 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1801 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Adventure 400cc von Mash, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mash Adventure 400cc

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 397 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: RS 125 (11 kW) (2019) von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aprilia RS 125 (11 kW) (2019)

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: CBF 125 (8 kW) [08] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CBF 125 (8 kW) [08]

    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: 1400GTR von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Kawasaki 1400GTR

    • Hub­raum: 1352 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Inazuma 250 (18 kW) [12] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Suzuki Inazuma 250 (18 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 248 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: MT-07 (55 kW) [14] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Yamaha MT-07 (55 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 689 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: CRF250L von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CRF250L

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: ER-6n ABS (53 kW) [12] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Kawasaki ER-6n ABS (53 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Thunderbird LT ABS (69 kW) [14] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Thunderbird LT ABS (69 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1699 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 1299 Panigale S ABS (151 kW) [Modell 2015] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati 1299 Panigale S ABS (151 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1285 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: CBF1000F ABS (79 kW) [10] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Honda CBF1000F ABS (79 kW) [10]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: 1190 RC8 R (129 kW) [11] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (129 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Five Hundred 400cc von Mash, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mash Five Hundred 400cc

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 397 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: TR 650 Strada ABS (43 kW) [12] von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Husqvarna Motorcycle TR 650 Strada ABS (43 kW) [12]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: CB125F (8 kW) [Modell 2015] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CB125F (8 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: 502 C von Benelli, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Benelli 502 C

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 500 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: YZ250F von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Yamaha YZ250F

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 250 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: NTV 650 von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Honda NTV 650

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 647 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Zero S von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zero-Motorcycles Zero S

    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: DL 1000 V-Strom von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Suzuki DL 1000 V-Strom

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 669 cm³

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  • Motorrad im Test: Eva Ribelle RS von Energica, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Energica Eva Ribelle RS

    • Typ: Naked Bike, Elek­tro­mo­tor­rad
    • ABS: Ja

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  • Motorrad im Test: CBR600RR [09] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Honda CBR600RR [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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    • MOTORRAD

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