Motor­rad Test­be­richte (S. 11/55)

Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Motorräder. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: VMAX ABS (147 kW) [09] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Yamaha VMAX ABS (147 kW) [09]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1679 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: CRF250L von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CRF250L

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: XT 125 von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha XT 125

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: GSX-R 1000 (136 kW) [09] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Suzuki GSX-R 1000 (136 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³

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  • Motorrad im Test: Fireblade von Honda, Testberichte.de-Note: 3.9 Ausreichend

    Ausreichend

    3,9

    Honda Fireblade

    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Tiger Explorer XCA ABS (102 KW) [Modell 2016] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Triumph Tiger Explorer XCA ABS (102 KW) [Modell 2016]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1215 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • Motorrad im Test: Z125 (11 kW) (Modell 2019) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki Z125 (11 kW) (Modell 2019)

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Naked Bike
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Monster 1100 Evo ABS (74 kW) [11] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Ducati Monster 1100 Evo ABS (74 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1079 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: SX 125 (11 kW) (2019) von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aprilia SX 125 (11 kW) (2019)

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
    Leicht­kraft­rad ist für diese Super­moto eher eine Ver­harm­lo­sung

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  • Motorrad im Test: Intruder C1500T (58 kW) [13] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki Intruder C1500T (58 kW) [13]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1462 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Scout ABS (75 kW) [Modell 2015] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Indian Motorcycle Scout ABS (75 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1131 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Road King Classic von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Road King Classic

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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  • Motorrad im Test: S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2015] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Fireblade ABS (131 kW) [09] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Honda Fireblade ABS (131 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: 899 Panigale ABS (109 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Ducati 899 Panigale ABS (109 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 898 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 690 Duke ABS (54 kW) [Modell 2016] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    KTM Sportmotorcycle 690 Duke ABS (54 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: 959 Panigale ABS (116 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Ducati 959 Panigale ABS (116 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 955 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: V7 III Special ABS (38 kW) (Modell 2017) von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Moto Guzzi V7 III Special ABS (38 kW) (Modell 2017)

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 744 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 1400GTR von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Kawasaki 1400GTR

    • Hub­raum: 1352 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: XL 700 V Transalp C-ABS (44 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Honda XL 700 V Transalp C-ABS (44 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: ER-6n ABS (53 kW) [12] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Kawasaki ER-6n ABS (53 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Inazuma 250 (18 kW) [12] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Suzuki Inazuma 250 (18 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 248 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 1299 Panigale S ABS (151 kW) [Modell 2015] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati 1299 Panigale S ABS (151 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1285 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: CBF1000F ABS (79 kW) [10] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Honda CBF1000F ABS (79 kW) [10]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: 1190 RC8 R (129 kW) [11] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (129 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Five Hundred 400cc von Mash, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mash Five Hundred 400cc

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 397 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: ZZR1400 Performance ABS (147 kW) [Modell 2016] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Kawasaki ZZR1400 Performance ABS (147 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1441 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: TR 650 Strada ABS (43 kW) [12] von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Husqvarna Motorcycle TR 650 Strada ABS (43 kW) [12]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: W800 (35 kW) [11] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 3.8 Ausreichend

    Ausreichend

    3,8

    Kawasaki W800 (35 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 773 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Low Rider S ABS (71 kW) [Modell 2016] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Low Rider S ABS (71 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1801 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: YZ250F von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Yamaha YZ250F

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 250 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: R 1200 GS (92 kW) [13] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    BMW Motorrad R 1200 GS (92 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Sportster 1200 Custom (49 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 4.2 Ausreichend

    Ausreichend

    4,2

    Harley-Davidson Sportster 1200 Custom (49 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1202 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: RS 125 (11 kW) (2019) von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aprilia RS 125 (11 kW) (2019)

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: CBF 125 (8 kW) [08] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CBF 125 (8 kW) [08]

    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: Zero S von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zero-Motorcycles Zero S

    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: 502 C von Benelli, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Benelli 502 C

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 500 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: NTV 650 von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Honda NTV 650

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 647 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 990 SM T von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 990 SM T

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 99 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Street Scrambler ABS (41 kW) (Modell 2017) von Triumph, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Triumph Street Scrambler ABS (41 kW) (Modell 2017)

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 900 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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