Honda Motorräder

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  • Motorrad im Test: CB1100 von Honda, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Honda CB1100

    Ø Befriedigend (2,7)

    Tests (32)

    Ø Teilnote 2,7

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Hubraum: 1140 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: VFR800X Crossrunner von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Honda VFR800X Crossrunner

    Ø Gut (2,4)

    Tests (33)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 782 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: CB650F von Honda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Honda CB650F

    Ø Befriedigend (2,8)

    Tests (26)

    Ø Teilnote 2,8

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Naked Bike
    • Hubraum: 649 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: VFR1200F [10] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Honda VFR1200F [10]

    Ø Gut (2,4)

    Tests (40)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler
    • Hubraum: 1237 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: VFR800 von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Honda VFR800

    Ø Gut (2,5)

    Tests (26)

    Ø Teilnote 2,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Hubraum: 782 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: CBR600RR von Honda, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Honda CBR600RR

    Ø Gut (2,1)

    Tests (51)

    Ø Teilnote 2,1

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Hubraum: 599 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
  • Motorrad im Test: CBF 600 S von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Honda CBF 600 S

    Ø Befriedigend (3,0)

    Tests (46)

    Ø Teilnote 3,0

    (2)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: NC750X von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Honda NC750X

    Ø Befriedigend (3,0)

    Tests (11)

    Ø Teilnote 3,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 745 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: CB500F von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Honda CB500F

    Ø Befriedigend (3,0)

    Tests (11)

    Ø Teilnote 3,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Naked Bike
    • Hubraum: 471 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: Deauville von Honda, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Honda Deauville

    Ø Gut (2,1)

    Tests (23)

    Ø Teilnote 2,1

    (2)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Zylinderanzahl: 2
  • Motorrad im Test: VFR1200X Crosstourer von Honda, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Honda VFR1200X Crosstourer

    Ø Gut (2,2)

    Tests (33)

    Ø Teilnote 2,2

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Hubraum: 1237 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: CMX500 Rebel von Honda, Testberichte.de-Note: 3.6 Ausreichend

    Honda CMX500 Rebel

    Ø Ausreichend (3,6)

    Tests (7)

    Ø Teilnote 3,6

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Chopper / Cruiser
    • Hubraum: 471 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: CRF1000L von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Honda CRF1000L

    Ø Gut (2,4)

    Tests (15)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Reise-Enduro
    • Hubraum: 998 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: CBF1000 von Honda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Honda CBF1000

    Ø Gut (2,0)

    Tests (43)

    Ø Teilnote 2,3

    (33)

    Ø Teilnote 1,8

    Produktdaten:
    • Hubraum: 998 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
  • Motorrad im Test: CB500 von Honda, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Honda CB500

    Ø Befriedigend (2,9)

    Tests (34)

    Ø Teilnote 2,9

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Zylinderanzahl: 2
  • Motorrad im Test: CBF600 von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Honda CBF600

    Ø Gut (2,4)

    Tests (23)

    Ø Teilnote 2,4

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Hubraum: 599 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: CMX500 Rebel ABS (34 kW) (Modell 2017) von Honda, Testberichte.de-Note: 3.6 Ausreichend

    Honda CMX500 Rebel ABS (34 kW) (Modell 2017)

    Ø Ausreichend (3,6)

    Tests (7)

    Ø Teilnote 3,6

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Chopper / Cruiser
    • Hubraum: 471 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: CB125R ABS (10 kW) (Modell 2018) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Honda CB125R ABS (10 kW) (Modell 2018)

    ohne Endnote

    Tests (2)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Leichtkraftrad, Naked Bike
    • Hubraum: 125 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: NC700X C-ABS (35 kW) [12] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Honda NC700X C-ABS (35 kW) [12]

    Ø Befriedigend (2,6)

    Tests (29)

    Ø Teilnote 2,6

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Reise-Enduro
    • Hubraum: 670 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: VFR1200F von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Honda VFR1200F

    Ø Gut (2,4)

    Tests (12)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 1237 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
Neuester Test: 27.09.2019
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  • Partygirl
    Motorrad News 4/2016 Fight for your right to party – die Beastie Boys wussten schon immer, wie man Spaß hat. Auch Honda beweist immer mehr Feierlaune: Die Japaner peppten die CB 500 F technisch wie optisch auf, sie versprüht nun vor allem in Neongelb juvenile Lebensfreude. Wir entführten das Partygirl für eine Runde um Sevilla. Es wurde ein Naked Bike getestet, das keine Endnote erhielt.
  • Neuland
    TÖFF 6/2015 Mit der Turismo Veloce 800 stossen die traditionell sportlich gesinnten Oberitaliener von MV Agusta erstmals ins Touring-Segment vor. Wer wagt, gewinnt! Im Einzeltest befand sich ein Motorrad. Das Fahrzeug blieb ohne Endnote. Als Testkriterien dienten Motor, Bremsen und Gepäcksystem sowie Fahrwerk und Ergonomie.
  • Erstkontakt
    Motorrad News 1/2016 Die Legende ist zurück: Noch vor der ersten Probefahrt in Afrika konnte News die Neuauflage der Africa Twin über französischen Schotter scheuchen. Gegenstand des Testberichts war eine reisetaugliche Enduro, die ohne Endnote blieb.
  • Bauchgefühl
    ROADSTER 3/2016 Ohne Emotionen geht auch bei 48-PS-Einsteigerbikes nix mehr, die Konkurrenz ist hart. Und so schärft Honda mit der Modellpflege der CB 500 F nicht nur in Sachen Technik, sondern endlich auch beim Styling nach. Im Check befand sich ein Naked Bike, das ohne Endnote blieb.
  • TÖFF 7/2014 Die Honda VFR 800 F und die Kawasaki Z 1000 SX sind echte Tourensportlerinnen. Beide sind schnell und bieten Stauraum. Dennoch hat jede ihre ganz eigene Wesensart. Testumfeld: Im Praxistest waren zwei Motorräder, die nicht benotet wurden. Es wurden jedoch die Kriterien Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie geprüft.
  • Wirbelwind
    TÖFF 8/2014 CB 650 F: Eine vollwertige Honda für alle Lebenslagen mit ansprechender Garderobe und zu einem Discountpreis von gerade mal 8960 Franken. Traum oder Realität? Es wurde ein Motorrad in Augenschein genommen, welches keine Endnote erhielt. Als Kriterien wurden Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie herangezogen.
  • Honda CRF1000L Arfica Twin
    RIDE ON - Reise Motorrad 2/2016 Weltbummler mögen komfortable Reiseenduros, weil man damit auch abseits des Asphalts noch lange weiterfahren kann. Dennoch haben sie im Laufe der Jahre viel an Offroad-Fähigkeit eingebüßt. Die neue Honda Africa Twin hingegen setzt neue Maßstäbe. Auf dem Prüfstand war ein Motorrad. Es erhielt keine Endnote.
  • MOTORRAD 5/2015 Flair, Charme und Charisma: Echte Zweirad-Persönlichkeiten treffen bei den mittelstarken Roadstern aufeinander. Maschinen mit Herz und Seele, einem gut eingeschenkten Liter Hubraum und 125 bis 135 PS. Vor allem aber mit charakteristischen Motoren: Zweizylinder-Boxer, Drei- und Vierzylinder. Eine Sache rationaler Überzeugung oder eher echte Glaubensfrage? Testumfeld: Im Vergleich waren drei Naked Bikes, die mit 666 bis 729 von jeweils 1000 möglichen Punkten beurteilt wurden. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.
  • Zeitenwende
    TÖFF 5/2014 Es lebe die neue Honda CB 650 F. Die leistet zwar 15 PS weniger als die allseits beliebte Hornet 600, aber weniger Spass macht sie deshalb noch lange nicht. Im Praxistest befand sich ein Motorrad. Es blieb ohne Endnote. Testkriterien waren Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie.
  • MOTORRAD 14/2014 Wen locken während einer Fußball-Weltmeisterschaft schon gemäßigte Mittelklasse-Motorräder mit 90 PS vom Fernsehsessel weg? Mit denen gewinnt man beim Bikertreff sicher keinen Pokal. Warum diese vier Naked Bikes trotzdem das Zeug haben, in der Fankurve bejubelt zu werden, klärt dieser Vergleichstest. Testumfeld: Im Vergleich befanden sich vier Motorräder, die mit 561 bis 668 von jeweils 1000 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.
  • Cross-Kur
    MOTORRAD 24/2014 Die 1200er-Crosstourer ist spektakulärer, die NC 750 X viel billiger. Nun will sich die 800er-Crossrunner mit einer Frischzellenkur aus der Versenkung zwischen ihren beiden Schwestern lösen. Ein Sporttourer wurde getestet, jedoch abschließend nicht benotet.
  • Lücken-Knüller
    Motorrad News 6/2014 Statt CBR 600 F und Hornet 600 finden sich nun CB 650 F und CBR 650 F in der Honda-Preisliste. News probierte die neue Naked. Ein Motorrad befand sich auf dem Prüfstand, erhielt jedoch keine abschließende Benotung.
  • Mach dich locker
    MOTORRAD 12/2014 Auffallen um jeden Preis? Das sollen ruhig die anderen machen. Die neue Honda CB 650 F sucht keinen Dompteur, der sie in Schach hält. Sie möchte mit ihrem Piloten einfach nur Motorrad fahren - und bringt dafür ein gelungenes Gesamtpaket an den Start. ... Ein Motorrad war Gegenstand des Testberichts. Es wurde mit 633 von 1000 möglichen Punkten bewertet. Als Kriterien dienten neben Motor und Fahrwerk auch Alltag, Sicherheit und Kosten.
  • Ex-Hornet
    MO Motorrad Magazin 6/2014 Namenlos, nur mit einem Typenkürzel, rollt die Honda CB 650 F an den Saisonstart 2014. Und mit geänderter Ausrichtung: weniger Spitzenleistung, mehr Durchzug, weniger Sport, mehr Alltag. Ein Motorrad wurde getestet, jedoch nicht benotet.
  • Genuss-Mittel
    MOTORRAD 19/2014 Allen, denen die CB 1100 noch nicht klassisch genug war, kann geholfen werden. Mit der CB 1100 EX mit Drahtspeichenrädern und überarbeiteter Optik. Im Check war ein Café Racer, der keine Endnote erhielt.
  • Besten Dank!
    TÖFF 4/2013 Selten haben sich Klassik und Moderne so lustvoll gepaart wie bei der neuen Honda CB 1100. Sie ist die wahre Nachfolgerin des wichtigsten Töffs der Neuzeit, der Honda CB 750. Im Check befand sich ein Motorrad, welches jedoch nicht mit einer Endnote versehen wurde. Testkriterien waren Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie.
  • Übermannt
    MO Motorrad Magazin Nr. 11 (November 2013) Es war von vornherein klar: Diese Honda würde sich Krefeld nicht durch die Lappen gehen lassen. Und so griff sich LSL-Boss Jochen Schmitz-Linkweiler eine CB 1100 aus der Serie zur individuellen Clubman-isierung. Ein Motorrad war Gegenstand des Testberichts. Eine Benotung blieb aus.
  • Aircooled
    MO Motorrad Magazin Nr. 6 (Juni 2013) Ob die Seele wohl in der Brust oder dem Herzen beheimatet sei, darüber streiten sich die Gelehrten seit Jahrhunderten. Wir jedenfalls fanden sie hinter den Rippen des luftgekühlten Vierzylinders von Hondas erfrischend erholsamem Neoklassiker. Im Check war ein Motorrad, welches mit der Note „gut“ versehen wurde. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Praxis und Emotionen.
  • Kraft
    MO Motorrad Magazin Nr. 7 (Juli 2012) Neben dem herrlichen V4 im HONDA CROSSTOURER gerät der üppige Rest des Motorrads fast aus dem Blick. Es wurde ein Motorrad geprüft und mit der Endnote „gut bis sehr gut“ bewertet. Als Kriterien wurden Motor, Fahrwerk, Praxis und Emotionen herangezogen.
  • Safer Racer
    Motorrad News 6/2012 Wer auf einem modernen Supersportler eine flotte Landstraßen-Tour auf den Asphalt zaubern möchte oder sich auf der Rennstrecke mit anderen Speed-Junkies messen will, kann mit der Anschaffung einer gebrauchten CBR 1000 RR SC59 das Budget schonen. NEWS sagt, worauf man dabei achten sollte. Die Zeitschrift Motorrad News prüfte ein gebrauchtes Motorrad, vergab aber keine Endnote.
  • Vier gewinnt?
    2Räder 9/2012 Nach etlichen Zweizylinder-Reiseenduros wagt Honda den Neuaufschlag mit einem V4. Ein Treffer? Die Zeitschrift 2Räder testete ein Motorrad, das keine Endnote erhielt. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Bremsen, Ausstattung, Komfort und Einsteigertauglichkeit.
  • Hart aber fair
    Motorrad News 11/2011 Wenn eine Enduro ihrem Namen wirklich gerecht werden und für den Alltag taugen soll, dürfte die Honda XR 600 R eine gute Wahl sein. Ihre Besitzer jedenfalls schwören auf den drahtigen Einzylinder.
  • Gewichtige Argumente
    MO Motorrad Magazin Nr. 1 (Januar 2012) Mehr als 89000 Tonnen HONDA FIREBLADE hat der japanische Hersteller in deren 20-jähriger Erfolgsgeschichte produziert. Und doch haben Honda und die Welt die Nase nocht nicht voll. Denn die Blade wird nach wie vor besser, wie der Modelljahrgang 2012 beweist.
  • Der scharfe Blick
    MOTORRAD 26/2011 Von außen erkennbar ist die neue Fireblade an ihrer Verkleidung, spitzen Flügelchen und scharfen Linien. MOTORRAD sammelte auch erste Eindrücke von den inneren Werten.
  • New Balance
    CROSS Magazin 11/2011 Recht spät treffen die Honda CRF-Modelle 2012 in Deutschland ein. Während wir der CRF250R in unserem Shootout bereits genauer auf den Zahn fühlten, können wir euch bei der CRF450R lediglich von unserem ersten Eindruck berichten, welchen wir auf der Strecke in München gewonnen haben.
  • Sakrileg
    TÖFF 11/2009 Wer bremst, gewinnt: CBR 600 RR ABS. Hondas Entweihung des heiligen Supersport-Grals.
  • Feuer frei
    Motorrad News 10/2010 ‚Fireblade‘ steht gemeinhin für hemmungsloses Rasen. Dabei taugen vor allem Hondas ältere CBR 900-Supersportler durchaus auch für Alltagsgeschäfte und Wochenendtour. Zumindest solange man allein unterwegs ist.
  • Honda CB 1100
    MO Motorrad Magazin 5/2010 Auf dieses Motorrad haben Fans und Händler der Marke Honda schon lange gewartet. Sie werden weiter warten müssen. In Japan hat die schöne CB 1100 DIE ERSTEN FAHRVERSUCHE hinter sich - und einen guten Eindruck gemacht.
  • Drifting around
    TÖFF 9/2013 Es wurde ein Motorrad näher untersucht, welches allerdings keine Endnote erhielt. Testkriterien waren Motor, Fahrwerk, Ergonomie und Bremsen.
  • Schießeisen
    PS - Das Sport-Motorrad Magazin 3/2010 AK-47 Kalaschnikow nennt der Hondahändler SBM diese Fireblade. Und weckt mit dem Namen des berüchtigten russischen Sturmgewehrs Erwartungen. Feuer frei!
  • Werks-Führung
    PS - Das Sport-Motorrad Magazin 12/2009 Eine exquisite Werksgabel übernimmt die Vorderradführung der Wellbrock-Fireblade. Darüber hinaus veredeln weitere hochwertige Komponenten die Honda. Das gilt auch für ihren Motor.
  • Das ist der Gipfel
    2Räder 9/2009 Und zwar in Sachen Motor. Denn die moderne CB 1300 besticht nicht nur mit klassischem Look, sondern auch mit kultiviertem Druck. Testkriterien waren unter anderem Motor, Fahrwerk sowie Einsteigertauglichkeit.
  • Junger Spritzer
    MOTORRAD 23/2009 Neuer Rahmen, neuer Motor und eine Benzineinspritzung - Honda aktualisierte mit großem Aufwand den Viertelliter-Crosser des Modelljahres 2010.
  • Honda CBF 600
    MO Motorrad Magazin 2/2009 Sie steht in der Traditionslinie der legendären Güllepumpen-Honda CX 500 und der unkaputtbaren NTV 650. Allesamt Motorräder, bei denen Begriffe wie Brot und Butter, Feld, Wald und Wiese, Urlaub, Wochenendtour und die tägliche Fahrt zur Arbeit fallen. Es sind also Motorräder im allerbesten, im ursprünglichen Sinn.
  • Tausendsassa
    Motorrad News 10/2008 Ich war mal eine Fireblade. Könnte man draufschreiben, glaubt nur niemand. Hondas CBF 1000 verleugnet ihre sportlichen Wurzeln so gekonnt, dass sie eigentlich das Gegenteil ihrer potenten Schwester ist. NEWS checkt die Gebraucht-Qualitäten.
  • Aufwärtstrend
    PS - Das Sport-Motorrad Magazin 5/2011 Man nehme einen etwas in die Jahre gekommenen Sporttourer, verpasse ihm lange Beine und eine pfiffige Optik, voilà: Fertig ist das Funbike. Funktioniert das simple Konzept der Honda Crossrunner?
  • Feuerzauber
    PS - Das Sport-Motorrad Magazin 11/2007 Hondas Fireblade fand von 2004 bis heute 10549 Abnehmer und ist damit der Verkaufsschlager bei den Supersportlern. Grund für PS die scheidende CBR 1000 RR mit der Modellbezeichnung SC 57 in einem Spezial zu würdigen. Es warten die heißesten Racing-Blades, Tipps & Tricks für Serien-Bikes sowie eine Kolumne des amtierenden IDM-Superbike-Meisters. Die Fireblade wurde in drei Varianten (Holzhauer, Wellbrock & Co. und Alpha-Technik) gefahren.