Hauck gehört zu den wenigen Unternehmen ohne Allüren, lässt man die Lifestyle-Marken i'coo und lief! einmal außen vor. Das Sortiment zeugt von dem Bemühen, den Bedürfnissen der Eltern zu folgen und nicht nur Trends zu setzen, die Bedürfnisse erst erzeugen. Entsprechend beliebt sind die Kinderwagen, Buggys, Sportkinderwagen oder Travelsysteme auch bei den Kunden des Unternehmens. Man muss nur kurz in eines der Elternforen klicken um zu erfahren, dass Hauck-Kunden ihre Anschaffung als glückliche Fügung wahrnehmen.
Kinderwagen-Sets
Das Hauck sich als einer der beliebtesten Anbieter von Kinderwagen in Deutschland durchsetzen konnte, ist aber weiter erklärungsbedürftig. So zeigt sich das Set-Portfolio umfassend und vielfältig mit einer sehr ausdifferenzierten Detailliebe. Der Begriff "Kinderwagen-Sets" steht bei Hauck für die immer beliebter werdenden Travelsysteme mit wechselbaren Aufsätzen inklusive Babyautoschale (Zero Plus oder Zero Plus Comfort 0+), wobei Hauck hier entweder den Buggy-Aspekt mit Einzelgriffen und leichter Klappbarkeit hervorhebt oder durchgehender Schieberbügel, die das heute so stark beworbene Einhand-Prinzip bei den Shopper-Kinderwagen ermöglichen. Dreiradwagen, Buggy, Erstlingswagen, Gelände- oder Stadttauglichkeit, in jedem Fall ab der Geburt verwendbar – all das sind Hauptbestandteile im Set-Portfolio von Hauck, die eine breite Zielgruppe ansprechen. Wer es von der ersten Stunde an komplett („All in One“) haben möchte, findet auch Sets mit Beindecke, Regencover, Wagen- oder Wickeltasche – überweist aber nur rund 400 Euro. Trotzdem sind gravierende Schwächen nicht zu befürchten. Was Kunden insbesondere schätzen: In Videos zeigt Hauck jedes einzelne Modell, wie es bei der Benutzung wirkt und welche Auswirkungen einzelne Funktionsteile im Kundenlager haben können.Shopper und Shop'n Drive
Die Sportkinderwagen attribuiert Hauck vor allem mit durchgehenden Schieberbügeln als Feature, das Eltern als Vorteil beim Einkaufen beschwören. Hauck nennt sie „Shopper“ und ergänzend Shop'n Drive bei Sets, die mit Babyautoschalen auch auf Reisen verwendet werden können. Im Markt ist das außergewöhnlich: Babyschalen sind nur bis zu einem Körpergewicht von 13 Kilogramm ausgelegt (Gruppe 0+), Sportkinderwagen wiederum erst sinnvoll ab dem siebten oder achten Lebensmonat. Ein enges Zeitfenster, das solch ein Set öffnet? Nur scheinbar, wie ein tieferer Blick in die Datenblätter zeigt. Zum einen sind alle Modelle zur Liegeposition absenkbar und demnach auch für ganz Kleine geeignet; zum anderen stellt Hauck mit dem Pacific Shop'n Drive ein Modell zur Auswahl, das im
Bereich Sportsitz/Babywanne sehr wandlungsfähig ist. Um das eingangs erwähnte Argument der Kundenbedürfnisse zu unterfüttern: Auch kräftiger gewachsene Babys finden ausreichend Platz. Modelle wie Malibu XL oder Lift Up 4 bieten Sitzbreiten von 35 respektive 36 Zentimetern und sind deutlich bequemer als die Masse der Konkurrenzprodukte mit rund 5 Zentimetern weniger. Dass man bei Hauck vor allem umfassend aufgestellt sein möchte und sich daher von den klassischen Kombiwagen bewegt, zeigt das einzige im Sortiment verbliebene Modell „Orlando Set“: Vom Typ Sportkinderwagen mit durchgehendem Bügel, aber nur mit Babytragetasche zum Aufsetzen und ohne weiteres Zubehör.