ADAC Auto-​Test Neu­wa­gen prüft Autos (8/2007): „Rabatt­schlacht mit ver­steck­ten Waf­fen“

„Plus: ... ausgezeichnete Bremsen, umfangreiche Sicherheitsausstattung, Top-Fahrwerk, gut geeignet für Kindermitnahme.
Minus: Hinten unübersichtlich, mangelnder Fußgängerschutz, teils gewöhnungsbedürftige Bedienung.“

„Plus: Sehr gute Verarbeitung, exzellenter Komfort, hoher Sicherheitsstandard, viel Platz, leichte Bedienung, sehr gute Sitze ...
Minus: Hohe Unterhaltskosten, geringe Zuladung (beim Testwagen nur 365 Kilogramm möglich).“

„Plus: Sehr hoher Fahrkomfort, sichere Straßenlage, innovative Techniken, einfache Bedienung, viel Platz für Insassen und Gepäck ...
Minus: Tiefe Sitzposition im Fond, schlechter Fußgängerschutz, kleines Handschuhfach.“

„Plus: Solide Karosserie, höchster Fahrkomfort, gute Fahrleistungen, sehr sichere Straßenlage, hohe Sicherheit, innovative Techniken ...
Minus: Teils unpraktische Bedienung, schlechte Rundumsicht, Rücksitzlehnen nicht umklappbar.“

„Plus: ... gute Kindersitzeignung, hoher Fahrkomfort, sehr sicheres Fahrverhalten, gute Wertstabilität.
Minus: Unbequeme Sitzposition im Fond, kleine Kofferraumöffnung, viele teure Extras.“

„Plus: ... kultivierter Dieselmotor mit Rußfilter, sichere Fahreigenschaften, gute Fahrleistungen, niedriger Verbrauch (7,6 Liter Super).
Minus: Unübersichtliche Karosserie, für Erwachsene zu tiefe Sitzposition im Fond.“

„Plus: Viel Platz für Passagiere und Gepäck, sehr hoher Fahrkomfort, großer Kofferraum, niedriger Verbrauch, kräftige Bremsen, sichere Straßenlage, fünf Sterne beim Crashtest ...
Minus: Großer Wendekreis, Kopfstützen hinten zu kurz.“

„Plus: Sehr großer Kofferraum, kräftiger und sparsamer Diesel, sehr sichere Straßenlage, gute Federung, kräftige Bremsen, präzise Lenkung ...
Minus: Kurze Inspektionsintervalle, teuer in der Versicherung, kein Automatikgetriebe erhältlich.“

„Plus: Sehr gute Verarbeitung, kräftiger und kultivierter Diesel, hoher Fahrkomfort, sichere Straßenlage, kräftige Bremsen ...
Minus: Wenig Kniefreiheit im Fond, relativ kleiner Kofferraum, teuer in der Versicherung.“

„Plus: Gute Verarbeitung, hoher Sitz- und Fahrkomfort, hoher Sicherheitsstandard, sicheres Fahrverhalten, ausgezeichnete Fahrleistungen ...
Minus: Beengter Ein- / Ausstieg, unübersichtliche Karosserie, wenig Kopffreiheit im Fond.“

„Plus: Sehr hoher Fahrkomfort, sichere Straßenlage, innovative Techniken, einfache Bedienung, im Erdgasbetrieb sehr sparsam ...
Minus: Mit Gas geringe Reichweite / mit Benzin hoher Verbrauch, eingeschränkter Kofferraum.“

„Plus: Gute Verarbeitung, großzügiges Raumangebot, funktionelle Bedienung, äußerst sportliche Fahrleistungen, sicheres Fahrverhalten ...
Minus: Hoher Preis, Rücksitze nicht komplett umklappbar, hohe Kraftstoffkosten (Super Plus).“

„Plus: ... solide Materialien im Innenraum, vorn wie hinten viel Platz, großer Kofferraum, sichere Fahreigenschaften ...
Minus: Unübersichtlich, tiefe Sitzposition im Fond, etwas hoher Verbrauch (10,3 Liter Super).“

„Plus: ... hervorragende Motor-Getriebe-Einheit, sehr hoher Komfort, erstklassige Bremsen, umfangreiches Sicherheitsausstattung, viel Platz, Rußpartikelfilter ...
Minus: Karosserie unübersichtlich.“

„Plus: ... kräftige Bremsen, hohe Insassensicherheit, innovative Spritspar-Techniken, sehr kultivierter und sparsamer Dieselmotor.
Minus: Enge im Fond, kleiner Kofferraum, viele teure Extras, mangelnder Fußgängerschutz.“

„Plus: ... kräftige Bremsen, hohe Insassensicherheit, innovative Benzinspar-Techniken, gute Fahrleistungen, sehr gutes Getriebe.
Minus: Enge im Fond, kleiner Kofferraum, teuer in der Anschaffung, mangelnder Fußgängerschutz.“

„Plus: Erstklassige Verarbeitung, luxuriöse Ausstattung, höchster Fahrkomfort, sehr gute Sitze, kräftiger und kultivierter Motor ...
Minus: Hohe Gesamtkosten, hoher Kraftstoffverbrauch, keine klappbaren Rücksitze.“

„Plus: Solide Verarbeitung, hohes Sicherheitsniveau, gutes Platzangebot, kräftiger und sparsamer Diesel, erhöhte Sitzposition ...
Minus: Schlechte Rundumsicht, Innenraum wenig variabel, teuer in der Versicherung.“

„Plus: Solide Verarbeitung, viel Platz im Innenraum, großer Kofferraum, gute Fahrleistungen, sichere Straßenlage, geringer Verbrauch ...
Minus: Hinten schlechte Übersicht, teils stoßige Federung, Rücksitzfläche zu tief.“

„Plus: Hohe Qualität, viel Platz, gute Übersicht, hohe aktive und passive Sicherheit, kräftiger und sparsamer Dieselmotor, sehr gutes Fahrverhalten ...
Minus: Motor brummig, schwache Heizung, hohe Anschaffungskosten, teurer Unterhalt.“

„Plus: Sehr solide, funktionelle Bedienung, vorn viel Platz, großer Kofferraum, kräftiger und sparsamer Diesel, sehr sichere Straßenlage ...
Minus: Schlechte Sicht nach hinten, Motor brummig-laut, unbequeme Sitzposition im Fond.“

„Plus: Sehr gute Verarbeitung, sehr großer Kofferraum, funktionelle Bedienung, sichere Straßenlage, kräftiger und kultivierter Diesel, hohe Sicherheit ...
Minus: Sitzflächen im Fond zu tief, stoßiges Sportfahrwerk, hoher Anschaffungspreis.“

„Plus: ... viel Platz für Passagiere und Transportgut, funktionelle Bedienung, sichere Straßenlage, durchzugsstarker und kultivierter Turbomotor ...
Minus: Schlechte Sicht nach hinten, hohe Kraftstoffkosten (Super Plus), hoher Anschaffungspreis.“

„Plus: ... kräftige Bremsen, Fahrverhalten sehr sportlich und sicher, hohe Sicherheit, niedriger Kraftstoffverbrauch.
Minus: Eingeschränkter Federungskomfort, teuer in der Anschaffung, Enge im Fond.“

„Plus: Üppige Ausstattung, höchster Fahrkomfort, sehr guter Fußgängerschutz, sanfte Automatik, kraftvoller und laufruhiger Motor.
Minus: Überfrachtete Mittelkonsole, kleiner Kofferraum, Rücksitzlehnen nicht umklappbar ...“

„Plus: Gutes Platzangebot, sehr sichere Straßenlage, gute Federung, kräftige Bremsen, präzise Lenkung, hohe Sicherheit ...
Minus: Motor wenig temperamentvoll, kurze Inspektionsintervalle.“

„Plus: Innovatives Fahrwerk IDS+, großer Koffer- / Laderaum, durchzugsstarker und sparsamer Dieselmotor, kräftige Bremsen ...
Minus: Schlecht positionierte winzige Schalter, Rücksitze tief und unbequem, lange Aufpreisliste.“

„Plus: Hohes Qualitätsniveau, variabler Innen- und Kofferraum, üppige Kniefreiheit im Fond, gute Sicherheitsausstattung, kräftige Bremsen ...
Minus: Teils unpraktische Bedienbarkeit, Fond nur für zwei Personen geeignet.“

„Plus: Starker, kultivierter Motor, sehr großer Koffer- / Laderaum, sehr sichere Straßenlage, hoher Sicherheitsstandard, gute Kindersitzeignung, kräftige Bremsen ...
Minus: Teils unpraktische Bedienbarkeit.“

„Plus: Sehr gutes Fahrverhalten, hohe Sicherheit (fünf Sterne beim Crashtest), niedrige Unterhaltskosten, guter Federungskomfort, kräftige Bremsen ...
Minus: Beengtes Sitzen auf der Rückbank, Kofferraum mit unpraktischem Format.“

„Plus: Viel Platz für Personen und Gepäck, besonders bequemer Zustieg, umfangreiche Ausstattung, bequeme körpergerechte Sitze ...
Minus: Getriebe schaltet spät zurück, stoßiges Fahrwerk, hoher Wertverlust.“

„Plus: Durchzugsstarker Dieselmotor, gutes Raumangebot, fünf Sterne beim Crashtest, gute Verarbeitung, sichere Straßenlage ...
Minus: Fondsitzbank unbequem, relativ laute Windgeräusche, Fenster ohne Einklemmschutz.“

„Plus: gute Verarbeitung, sichere Fahreigenschaften, niedriger Verbrauch, hoher Sicherheitsstandard, großer variabler Kofferraum, gute Sitze ...
Minus: Niedrige Kopfstützen, Haftpflicht und Teilkasko teuer, leichte Anfahrschwäche.“

„Plus: Gute Verarbeitung, großzügiges Raumangebot, funktionelle Bedienung, gute Fahrleistungen, sicheres Fahrverhalten ...
Minus: Motor brummig, hoher Preis, Rücksitze nicht komplett umklappbar, Rußfilter aufpreispflichtig.“

„Plus: Durchzugsstarker Dieselmotor mit Rußfilter ... niedriger Verbrauch, ausgezeichnete Bremsen, sportlich-sichere Straßenlage.
Minus: Heckklappe ohne Schlüssel nicht zu öffnen, leichte Anfahrtsschwäche des Motors.“

„Plus: Reichhaltige Ausstattung, großer Kofferraum, durchzugsstarker Diesel mit Partikelfilter, gute Fahrstabilität, Knie-Airbag, guter Federungskomfort ...
Minus: Leichte Anfahrschwäche des Motors, teuer in der Versicherung.“

„Plus: Sehr umfangreiche Ausstattung, niedriger Verbrauch, sehr großer Kofferraum, perfekt umklappbare Rücksitze, laufruhiger und kräftiger Motor, kräftige Bremsen.
Minus: Unkomfortable Federung, Kindersitze schlecht zu befestigen ...“

„Plus: Gute Verarbeitung, sehr variabler Kofferraum, sichere Straßenlage, sehr gute Bremsen, kräftiger und kultivierter Diesel ...
Minus: Nach hinten schlechte Sicht, stoßige Federung, kein Dieselrußfilter, Fondpassagiere sitzen unbequem ...“

„Plus: Gute Fahrleistungen, hoher Federungskomfort, sicheres Fahrverhalten, luxuriöse Ausstattung, kräftige Bremsen, niedriges Innengeräusch, hohe Sicherheit ...
Minus: Kleiner Kofferraum, Fahrzeuge wenig handlich.“

„Plus: Solide Verarbeitung, ausgewogene Federung, sichere Straßenlage, fein dosierbare Bremsen, präzise Lenkung ...
Minus: Unübersichtlich angeordnete Schalter, schlechte Sicht nach hinten, Abgas dringt in den Innenraum.“

„Plus: Gute Verarbeitung, sehr gute Straßenlage, hohes Sicherheitsniveau, ausgezeichnete Fahrleistungen, prima Federungskomfort ...
Minus: Mäßige Heizung, hoher Anschaffungspreis, hohe Werkstatt- und Reifenkosten.“

„Plus: Gutes Raumangebot für vier Personen und Gepäck, hoher Fahrkomfort, kräftiger und kultivierter Dieselmotor, niedriger Verbrauch ...
Minus: Unübersichtliches Cockpit, teure Versicherung, großer Wendekreis.“

„Plus: Sicheres Fahrverhalten, geringer Verbrauch, sehr gute Fahrleistungen, standfeste kräftige Bremsen, niedriges Fahrgeräusch ...
Minus: Unübersichtliche Karosserie, hohe Ladekante, auf den Rücksitzen unbequeme Haltung.“

„Plus: prima Verarbeitung, intelligente Detaillösungen, viel Ausstattung, großer Kofferraum, hinten üppige Beinfreiheit, sichere Straßenlage ...
Minus: Kofferraum nicht gut zugänglich, Dieselmotor läuft rau.“

„Plus: Solide Karosserie, viel Serienzubehör, innovativer Hybridantrieb, sehr niedriger Verbrauch / weniger Abgase, lange Garantie ...
Minus: Karosserie unübersichtlich, bei starkem Beschleunigen aufheulender Motor, hoher Preis.“

„Plus: Bärenstarker Dieselmotor, kräftige Bremsen, sehr sicheres Fahrverhalten, spontan und ruckfrei schaltende Automatik, zielgenaue Lenkung ...
Minus: Kleiner Kofferraum mit hoher Ladekante, teuer in Anschaffung und Unterhalt.“

„Plus: Gute Verarbeitung, durchzugsstarker Dieselmotor mit Rußfilter, hoher Sicherheitsstandard, kräftige Bremsen, sicheres Fahrverhalten ...
Minus: Karosserie unübersichtlich, Enge im Fond, kurze Service-Intervalle.“

„Plus: Umfangreiche Ausstattung, hoher Fahrkomfort, gutes Platzangebot, weich schaltende Automatik, sicheres Fahrverhalten, günstiger Kaufpreis ...
Minus: Heck unübersichtlich, wenig Werkstätten, teils schlechte Bedienbarkeit.“

„Plus: Laufruhiger Dieselmotor mit aufpreisfreiem Rußpartikelfilter, sicheres Fahrverhalten, sehr gute Fahrleistungen, moderater Verbrauch ...
Minus: Leicht stoßige Federung, Einstieg zum Fond beschwerlich, mäßiger Werterhalt.“

„Plus: Gutes Raumangebot, einfache Bedienung, sicheres Fahrwerk, umfangreiche Ausstattung ...
Minus: Kopfstützen hinten zu niedrig, Motor durchzugsschwach und brummig, Isofix-Kindersitzhalterungen nicht erhältlich ...“

„Plus: Luxuriöse Ausstattung, sehr gute Verarbeitung, leichte Bedienung, niedriges Innengeräusch, kräftiger und sparsamer Diesel ...
Minus: Teuer in Anschaffung und Unterhalt, Enge im Fond, kleiner Kofferraum.“

„Plus: Kräftiger Diesel mit Rußfilter, sichere Straßenlage, kräftige Bremsen, ordentliches Platzangebot ...
Minus: Schlechte Rundumsicht, nur schmales Notrad, teuer in der Versicherung, Rückbank unbequem ...“

„Plus: Gute Verarbeitung, variabler Kofferraum, fein dosierbare Bremsen, guter Federungskomfort, sicheres Fahrverhalten ...
Minus: Lenkung mit wenig Rückmeldung, hinten geringe Kniefreiheit, teuer in der Anschaffung.“

„Plus: Gute Verarbeitung, vorn viel Platz, kräftige Bremsen, Kindersitze gute zu befestigen, klassenübliche Details, hohe Insassensicherheit ...
Minus: Schlechte Sicht nach hinten, kleiner Kofferraum, durchzugsschwacher Motor.“

„Plus: Gute Verarbeitung, vorn viel Platz, kräftige Bremsen, Kindersitze gut zu befestigen, klassenübliche Details, hohe Insassensicherheit ... kraftvoller und sparsamer Dieselmotor.
Minus: Schlechte Sicht nach hinten, kleiner Kofferraum.“

„Plus: Kräftiger wie kultivierter Diesel, genug Platz für Personen und Gepäck, sichere Straßenlage, gute Bremsen, Isofix vorn und hinten ...
Minus: Weiche Sitzlehnen, Ein- / Ausstieg in den Fond unbequem, großer Wendekreis.“

„Plus: Gute Verarbeitung und Ausstattung, kraftvoller Dieselmotor, viel Kniefreiheit im Fond, angenehme Federung, sichere Straßenlage ...
Minus: Hohe Kofferraumbordwand, Wankneigung in Kurven, kurze Kopfstützen hinten.“

„Plus: Gutes Raumangebot, kräftiger und kultivierter Diesel mit Rußfilter, niedriger Verbrauch, standfeste Bremsen, sicheres Fahrverhalten ...
Minus: Träges Ansprechverhalten des Motors, Karosserie vor Parkremplern schlecht geschützt.“

„Plus: Gute Verarbeitung, kräftige Bremsen, sicheres Fahrverhalten, viel Platz vorn, Kindersitzbefestigung vorhanden.
Minus: Rundumsicht eingeschränkt, kleiner und schlecht zugänglicher Kofferraum, hinten nur geringes Platzangebot.“

„Plus: Sehr sparsamer Dieselmotor mit Rußfilter, komfortable Federung, gute Insassensicherheit, bequeme Sitze, viel Platz vorn, leichte Bedienung ...
Minus: Einstieg nach hinten mühsam, hinten schlechte Übersicht, mangelnder Fußgängerschutz.“

„Plus: Luxuriöses Ambiente, sehr kultiviertes und kräftiges Dieseltriebwerk, sanft schaltende Automatik, sehr sichere Straßenlage ...
Minus: Hohe Gesamtkosten, wenig Werkstätten, Enge im Fond, kleiner Kofferraum.“

„Plus: Erstklassige Fahrleistungen, sehr gute Straßenlage, gute Handlichkeit, passabler Kofferraum, sehr kräftige Bremse ...
Minus: Stark eingeschränkter Federungskomfort, schwieriger Zustieg zu den hinteren Plätzen ...“

„Plus: Gute Verarbeitung, durchzugsstarker Dieselmotor mit Partikelfilter, gute Bremsen, sehr gutmütige Fahreigenschaften, komplettes Sicherheitspaket ...
Minus: unübersichtliche Karosserie, unbequemes Ein- und Aussteigen ...“

„Plus: Sehr kräftiger und laufruhiger Dieselmotor, niedriger Verbrauch, sichere Straßenlage, gute Ausstattung ...
Minus: Mäßige Rundumsicht, kleine, unübersichtliche angeordnete Schalter, kleiner Kofferraum, wenig Platz im Fond.“

„Plus: Kräftiger und kultivierter Motor, verschieb- und einzeln umklappbare Rücksitze, kräftige Bremsen ...
Minus: Umharmonisch schaltendes Getriebe, kleiner Kofferraum, wenig Kopffreiheit im Fond, trotz Start-Stopp-Funktion hoher Verbrauch.“

„Plus: Umfangreiche Ausstattung, vorn viel Platz, fünf Sterne beim Crashtest, sparsamer Diesel, mit serienmäßigem Rußfilter ...
Minus: Schlechte Sicht nach hinten, mäßig großer Kofferraum mit hohe Ladekante, Enge im Fond ...“

„Plus: Übersichtlich und handlich, sichere Straßenlage, kräftige Bremsen, präzise Lenkung, kraftvoller und sparsamer Dieselmotor.
Minus: Kein Rußpartikelfilter, ESP nur gegen Aufpreis, Rückbank unbequem, Fahrersitz nicht gut einstellbar ...“

„Plus: Gute Verarbeitung, viel Platz für Passagiere und Gepäck, viel Komfort, bequeme Sitze, umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Minus: Wenig kultivierter Motor, gefühllose Lenkung, schlechter Wiederverkauf, hinten kurze Kopfstützen ...“

„Plus: Viel Platz für Personen und Gepäck, komfortables Fahrwerk, kultivierter und kräftiger Sechszylinder-Motor, einfache Bedienung ...
Minus: Hoher Verbrauch, schwammige Lenkung, Schwächen beim ADAC-Ausweichtest.“

„Plus: Variabler Innen- / Kofferraum, einfache Bedienbarkeit, prima Fahrleistungen, sicheres Fahrverhalten, gute Kindersitztauglichkeit ...
Minus: Leicht mürrische Schaltung, etwas träge Lenkung, nur offener Rußpartikelfilter.“

„Plus: Gute Verarbeitung, sicheres Fahrverhalten, gute Fahrleistungen, prima Übersicht, ESP und Kopfairbags erhältlich ...
Minus: Hoher Wertverlust, wenig Platz im Fond, überdurchschnittlich hoher Verbrauch.“

„Plus: Gute Verarbeitung, pfiffige Detaillösungen, sehr bequemer Zustieg, großzügiges Raumgefühl, körpergerechte Sitze ...
Minus: Kleiner Kofferraum, kleiner Tank, geringe Reichweite, Karosserienicken beim Gangwechsel.“

„Plus: Sehr gute Fahrleistungen, variable Rückbank, viel Platz für Insassen, sehr kurzer Bremsweg, Fahrstabilitätssystem serienmäßig ...
Minus: Kleiner Kofferraum, teils unpraktische Schalter, hinten kurze Kopfstützen ...“

„Plus: Prima Handlichkeit, sicheres Fahrverhalten, angenehme Federung, Kraftstoffersparnis durch Start-Stopp-Automatik, einfache Bedienbarkeit ...
Minus: Geringe Kniefreiheit im Fond, träge Automatikschaltung, zu weiche Sitze.“

„Plus: Gute Verarbeitung, clevere variable Rückbank, umfangreiche Serienausstattung, großer Kofferraum ...
Minus: Beim Beschleunigen unangenehmes Motorengeräusch, ungenaue Lenkung, Schwächen in der Sicherheitsausstattung.“

„Plus: Sehr kultiviert laufender Motor, gute Ausstattung, attraktives Zubehör, Lenkung mit variabler Unterstützung ...
Minus: Kleiner Kofferraum, hoher Wertverlust, Enge im Fond, bei niedrigen Drehzahlen schwacher Motor ...“

„Plus: Gute Verarbeitung, prima Traktion dank des Allradantrieb, sicheres Fahrverhalten, großer / gut zugänglicher Kofferraum.
Minus: Hoher Wertverlust, hakelige Schaltung, Fahrstabilitätssystem nur in Verbindung mit Automatik ...“

„Plus: Gute Verarbeitung, viel Platz für Insassen und Gepäck, ausgewogene Federung, gute Sitze, ESP erhältlich, niedriger Wertverlust.
Minus: Motor laut und unkultiviert, relativ hoher Kraftstoffverbrauch, spärliche Grundausstattung ...“

„Plus: Sportlich-straffes Fahrwerk, gute Fahrleistungen, bequeme Sitze, direkte Lenkung, umfangreiche Ausstattung ...
Minus: Hoher Kraftstoffverbrauch, schlechte Übersichtlichkeit, wenig Kopffreiheit im Fond ...“

„Plus: Solide Verarbeitung, bequem Platz für vier Personen und Gepäck, niedrige Kraftstoffkosten, ausgewogene Federung, wenig Schadstoff.
Minus: Unpräzises Schaltgetriebe, kein elektronisches Fahrstabilitätssystem ...“

„Plus: Vorn viel Platz, kräftiger Dieselmotor, einfache Bedienung, dank sereinmäßigem ESP sicheres Fahrverhalten ...
Minus: Billige Kunststoffe im Innenraum, Karosserie unübersichtlich, Partikelfiltersystem offen und aufpreispflichtig ...“

„Plus: Hohe Karosserie mit viel Kopffreiheit, gute Ausstattung, pfiffige Details, einfache Bedienbarkeit, kräftiger und sparsamer Motor ...
MInus: Unpräzise Lenkung, wenig Kniefreiheit auf der Rücksitzbank, wenig Ablagen.“

„Plus: Gute Übersicht, genug Platz, durchzugsstark, niedriger Verbrauch, durch hohe Türen bequemes Einsteigen ...
Minus: Schlechte Sicht nach hinten, unkultivierter Motorlauf, schlechter Wiederverkauf, kein Rußfilter ...“

„Plus: Gutes Platzangebot vorn wie hinten, sehr großer Kofferraum, sehr laufruhiger Motor, guter Fahrkomfort, bequeme Sitze ...
Minus: Hoher Wertverlust, gefühllose Lenkung, wenig Ablagen, Bedienungsmängel.“

„Plus: Große Kopffreiheit, einfache Bedienbarkeit, niedriges Innengeräusch, gute Handlichkeit, bequemer Ein- und Ausstieg.
Minus: Motor durchzugsschwach, hoher Kraftstoffverbrauch ... schlechte Getriebeabstufung, wenig Werkstätten, kein ESP.“

„Plus: Ordentliche Verarbeitung, großzügiges Raumangebot für Passagiere und Gepäck, komfortable Federung ...
Minus: Unpräzise Lenkung, weder ESP noch Bremsassistent, Fahrverhalten in Grenzsituationen kritisch ...“

„Plus: Variabler Koffer-/Innenraum, kräftiger und kultivierter Dieselmotor, bequeme Sitze, sehr bequemer Ein-/Ausstieg.
Minus: Kein Rußfilter, kein ESP, großer Wendekreis, langer Bremsweg, relativ hoher Verbrauch, hohe Fixkosten ...“

„Plus: Kräftiger Motor, gute Verarbeitung, üppige Ausstattung, gute passive Sicherheit ...
Minus: Billig wirkende Kunststoffe im Innenraum, kleiner Kofferraum, hoher Kraftstoffverbrauch, dünnes Händlernetz ...“

„Plus: Günstig in Anschaffung und Unterhalt, ausgewogene Federung, körpergerechte Sitze, gute Handlichkeit, für Kindersitze gut geeignet ...
Minus: Kleiner Kofferraum, Motor knurrig, langer Bremsweg, kein ESP erhältlich.“

„Plus: Luxuriöse Ausstattung, guter Federungskomfort, sehr sichere Straßenlage, gute Fahrleistungen, niedriges Innengeräusch ...
Minus: Wenig Platz auf der Rückbank, Ein- / Ausstieg unbequem, hohe Unterhaltskosten ...“

„Plus: Gute Verarbeitung, handliches Fahrzeug, leichte Bedienung, umfangreiche Ausstattung ...
Minus: Eingeschränkte Übersichtlichkeit, nur offenes Rußfiltersystem, lange Schaltwege, hohe Ladekante, dünnes Werkstattnetz.“

„Plus: Günstig in Anschaffung und Unterhalt, ausgewogene Federung, vorn relativ viel Platz, körpergerechte Sitze, ordentliche Fahrleistungen ...
Minus: Kleiner Kofferraum, Ein- / Ausstieg für Fondpassagiere beschwerlich.“

„Plus: Umfangreiche Ausstattung, gut verarbeitet, vorn wie hinten genügend Platz, mit Autogas sehr niedrige Kraftstoffkosten.
Minus: Motor laut und zäh, weder ESP noch Kopfairbags, deutliche Lastwechselreaktionen ...“

„Plus: Riesiger variabler Kofferraum, bequemer Zustieg, sehr ausgewogene Federung, ordentliche Verarbeitung ...
Minus: ESP und Rußfilter nicht erhältlich, schlechte Sicht nach hinten (geteiltes Heckfenster).“

„Plus: Günstig in Anschaffung und Unterhalt, sehr respektable Fahrleistungen, wirksame Bremsen, gute Kindersitzeignung ...
Minus: Kleiner Kofferraum, Kopfstützen kurz; ESP, Kopfairbags und Rußfilter nicht erhältlich.“

"Plus: Gute Traktion dank Allradantrieb, prima Übersicht durch erhöhte Sitzposition, Kindersitze mit Isofix problemlos zu befestigen.
Minus: Teils billige Verarbeitung, Seitenwindempfindlichkeit, hoher Verbrauch ... eingeschränkter Fahrkomfort ...

„Plus: Sehr günstige Anschaffung und Unterhalt, ausgewogene Federung, körpergerechte Sitze, vier Sterne beim Crashtest, ordentliche Fahrleistungen ...
Minus: Kleiner Kofferraum, kein ESP, unharmonische Schaltvorgänge des MMT-Getriebes.“

„Plus: Gute Ausstattung, sehr gute Raumausnutzung, bequemer Zustieg, leichte Bedienung, passable Fahrleistungen ...
Minus: Unkomfortables Fahrwerk, keine Seitenairbags, kein ESP, hakeliges Schaltgetriebe, kritisches Fahrverhalten ...“

„Plus: Günstiger Anschaffungspreis, zufriedenstellender Federungskomfort, gutes Platzangebot vorn ...
Minus: Durchzugsschwacher und wenig kultivierter Motor, hoher Kraftstoffverbrauch, kleiner Kofferraum, Mängel bei der Sicherheitsgestaltung.“

„Plus: Gute Übersicht, großer Kofferraum, einfache Bedienung, kräftige Heizung, günstiger Preis.
Minus: Verarbeitungsmängel, rau laufender Motor, unzureichende Sicherheitsausstattung, langer Bremsweg, unsicheres Fahrverhalten ...“

"Plus: Ein- und Ausstieg bequem, kräftige Heizung, günstiger Anschaffungspreis, sehr gute Wirtschaftlichkeit.
Minus: Geringe Fahrstabilität, Mängel bei der Sicherheitsgestaltung, hakelige Schaltung, kleine Sitze mit zu wenig Halt ...

„Plus: Gute Übersicht, großer Kofferraum, akzeptabler Federungskomfort, gute Wirtschaftlichkeit.
Minus: Schlechte Verarbeitung, übler Kunststoffgeruch im Innenraum, schwergängige Lenkung, viele Sicherheitsmängel ...“

„... Das Fahrwerk ist für eine Limousine dieser Größe erstaunlich sportlich abgestimmt. ... Kritik kassieren die Federung, weil sie Fahrbahnschäden zu wenig kaschiert, sowie das doch sehr knappe Platzangebot im Fond ...“

„... Das Kurvenverhalten des 3er ist exzellent, auch Handlichkeit und Lenkung sind von allererster Güte. ... das Kofferraumvolumen des 3er-BMW ist im Klassenvergleich nur durchschnittlich bemessen. ...“

„Plus: ... sehr hoher Fahrkomfort, sehr gute Automatik, hoher Sichherheitsstandard, exorbitante Fahrleistungen.
Minus: Teuer in der Anschaffung, zum Teil umständliche Bedienung, hinten unübersichtlich.“

„... Die spontan und sanft schaltende Sechsstufen-Automatik verdient Lob. Nichts zu meckern gibt es auch an den Platzverhältnissen für Passagiere und Gepäck. ...“

„... Das Fahrwerk ist überraschend sportlich-straff abgestimmt, der Wagen rollt aber geschmeidig ab. Die fein dosierbaren Bremsen packen zu wie ein Schraubstock. Der Kofferraum ist riesengroß ...“

„... bietet die bullige Karosserie genug Platz für bis zu fünf Personen und zahlreiche Ablagen. Die Form des Gangster-Mobils ermöglicht zudem eine leicht erhöhte Sitzposition. ...“

„... Erfreulich straff ausgelegt ist das Fahrwerk. Die Lenkung reagiert willig und präzise. Neben dem etwas müden Zweiliter-Benziner gibt es den Sebring auch mit einem Diesel gleichen Hubraums ...“

„Wer einen besonders günstigen Kleinstwagen sucht, kann sich den neuen Cuore mal genauer ansehen. Zumal die eklatantesten Sicherheitsdefizite jetzt beseitigt sind.“

„... Familienfreundlich nennt Dodge die Sitzbezüge, die mit einem flüssigkeits- und geruchsabweisenden Kunststoff bezogen sind, der sich gut reinigen lassen soll. Weniger freundlich: Der durchschnittlich dimensionierte Kofferraum missfällt mit unverkleideten Blechen und Schrauben.“

„... stehen statt mageren 15 nun bis zu 100 PS zur Verfügung! Das Fahrwerk wirkt sicher, ESP ist aber nur bei der Topversion serienmäßig an Bord.“

„... Fords neuen Qualitätsanspruch kann man nicht nur sehen und fühlen, sondern auch hören. Indem man nämlich so gut wie nichts hört: Motor-, Reifen- und Windgeräusche sind erstaunlich gut von den Insassen abgeschirmt. ...“

„... Leider hat Hyundai aber bei der Modellpflege übersehen, dass das Fahrverhalten des Atos ebenfalls zu wünschen übrig lässt. Auch sonst sind Stärken Mangelware. ...“

„.... Das Niveau der Klassenbesten erreicht sie trotzdem nicht: Vor allem die Diesel zerren spürbar am Lenkrad, wenn man in den unteren Gängen des knackig schaltbaren Getriebes ordentlich Gas gibt.“

„... Luxus ist Programm beim relativ preiswerten Opirus. Dazu gesellt sich viel Platz im Innenraum, der überdies sehr anständig verarbeitet ist. ...“

„Das elektronisch geregelte Lancia-Fahrwerk etwa sorgt für eine tadellose Straßenlage ... Prima: die vollständige Sicherheitsausstattung ab Werk mit acht Airbags sowie ABS, Bremskraftverteilung, ESP und einer Traktionskontrolle. ...“

„... Sein Fahrwerk bügelt Fahrbahn-Unebenheiten ordentlich weg und vermittelt auch in engen Kurven stets ein sicheres Gefühl - nicht zuletzt deshalb, weil die elektrische Servolenkung gut anspricht.“

„... Die direkte Lenkung, die präzise Schaltung und die kräftigen Bremsen machen das Fahren auf kurvenreichen Landstraßen zum reinen Vergnügen. ...“

„... Zu Beginn wird der 103 kW (140 PS) starke 2,0 Liter-Diesel von Volkswagen als Antrieb zur Verfügung stehen, der kraftvoll und sparsam, aber - oft schon wurde das moniert - etwas zu laut zu Werke geht. ...“

„... Im Peugeot 308 erkennt man viel Liebe zum Detail. Das gilt auch für die Motoren, von denen die Benziner in Kooperation mit BMW entstanden sind. ...“

„... Für ein verbessertes Fahrverhalten implementierte Renault härtere Federn, größer dimensionierte Querlenker und eine direktere Lenkung. ... Nachteil: Es gibt keinen Rußpartikelfilter, ein heute unverzeihlicher Fauxpas.“

„... Der Twingo der zweiten Generation ist seriöser, erinnert an den größeren Clio. ... Positiv: Die CO2-Emissionen liegen bei allen Benzinmotoren unter 140 Gramm pro Kilometer. ...“

„... Beeindruckend ist der neue 132 kW (180 PS) starke 1,9-Liter Diesel. Durch die Kombination zweier Abgaslader entwickelt er vom Start weg einen konstanten und ungemein bulligen Durchzug ...“

„... ist durchzugskräftig genug und verhilft dem León ebenfalls zu guten bis sehr guten Fahrleistungen. Der Verbrauch ist moderat, es muss jedoch teures Super Plus getankt werden. ...“

„... Das Cockpit ist übersichtlich, Tacho, Drehzahlmesser, Tankuhr und Thermometer sind klassisch rund. ... Wer technische Solidität sucht, der liegt hier richtig.“

„... auch die Platzverhältnisse sind alles andere als üppig. Hinten finden nur Kinder eine einigermaßen bequeme Sitzposition ... Selbst kleinere Unebenheiten der Straße bekommen die Insassen deutlich zu spüren ...“

„... Komfortabel gefedert und mit einer äußerst leichtgängigen Lenkung gesegnet, entpuppt sich der S80 als lässiger Gleiter. Sportliche Ambitionen stehen leichte Wankbewegungen bei schneller Kurvenfahrt entgegen. ...“

„... werden Volvo-Fahrer in Stresssituationen entlastet, indem das Fahrer-Informationssystem IDIS Lenkradbewegungen überwacht oder das Betätigen des Blinkers, des Gaspedals und der Bremse. ...“

„Der Oberklasse-VW versprüht Eleganz und dezenten Charme, ohne dabei allzu protzig zu wirken. ... Zum hohen Komfort trägt auch die Automatik bei, die nahezu ruckfrei und spontan den Befehlen des Gaspedals folgend schaltet. ...“