Gut

2,5

Note aus

Varianten von Laguna [07]

  • Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

  • Laguna Grandtour [07]

    Laguna Grandtour [07]

  • Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (127 kW) [07]

    Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (127 kW) [07]

  • Laguna Coupé GT V6 dCi 235 Automatik (173 kW) [07]

    Laguna Coupé GT V6 dCi 235 Automatik (173 kW) [07]

  • Laguna Coupé GT TCe 205 6-Gang manuell (150 kW) [07]

    Laguna Coupé GT TCe 205 6-Gang manuell (150 kW) [07]

  • Laguna Coupé [07]

    Laguna Coupé [07]

  • Laguna Coupé GT 3.5 V6 Automatik (175 kW) [07]

    Laguna Coupé GT 3.5 V6 Automatik (175 kW) [07]

  • Laguna Grandtour GT 2.0 Turbo 4x4 6-Gang manuell (150 kW) [07]

    Laguna Grandtour GT 2.0 Turbo 4x4 6-Gang manuell (150 kW) [07]

  • Laguna Coupé GT dCi 180 6-Gang manuell (131 kW) [07]

    Laguna Coupé GT dCi 180 6-Gang manuell (131 kW) [07]

  • Laguna Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell (81 kW) [07]

    Laguna Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell (81 kW) [07]

  • Laguna Grandtour 2.0 dCi Automatik Dynamique (110 kW) [07]

    Laguna Grandtour 2.0 dCi Automatik Dynamique (110 kW) [07]

  • Laguna Grandtour 2.0 dCi Automatik Expression (110 kW) [07]

    Laguna Grandtour 2.0 dCi Automatik Expression (110 kW) [07]

  • Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (127 kW) [07]

    Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (127 kW) [07]

  • Laguna Coupé 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    Laguna Coupé 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

  • Laguna 1.5 dCi 6-Gang manuell Expression (81 kW) [07]

    Laguna 1.5 dCi 6-Gang manuell Expression (81 kW) [07]

  • Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (96 kW) [07]

    Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (96 kW) [07]

  • Laguna Grandtour 2.0 16V 6-Gang manuell Dynamique (103 kW) [07]

    Laguna Grandtour 2.0 16V 6-Gang manuell Dynamique (103 kW) [07]

  • Laguna Coupé 3.0 dCi 4Control Automatik (195 kW) [07]

    Laguna Coupé 3.0 dCi 4Control Automatik (195 kW) [07]

  • Laguna (série 2007) Coupé V6 240 Initiale (177 KW)

    Laguna (série 2007) Coupé V6 240 Initiale (177 KW)

  • Laguna (série 2007) 2.0 dCi GT (132 kW)

    Laguna (série 2007) 2.0 dCi GT (132 kW)

  • Laguna GT 2.0T (132 kW)

    Laguna GT 2.0T (132 kW)

  • Laguna Secco (195 kW)

    Laguna Secco (195 kW)

  • Laguna 2.0 16V 6-Gang manuell Expression (103 kW) [07]

    Laguna 2.0 16V 6-Gang manuell Expression (103 kW) [07]

  • Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

  • Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [07]

    Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [07]

  • Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell Expression (110 kW) [07]

    Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell Expression (110 kW) [07]

  • Laguna Coupé 3.5 V6 Automatik (175 kW) [07]

    Laguna Coupé 3.5 V6 Automatik (175 kW) [07]

  • Laguna GT 2.0 Turbo 6-Gang manuell (150 kW) [07]

    Laguna GT 2.0 Turbo 6-Gang manuell (150 kW) [07]

  • Laguna GT dCi 180 6-Gang manuell (131 kW) [07]

    Laguna GT dCi 180 6-Gang manuell (131 kW) [07]

  • Laguna Grandtour GT dCi 180 6-Gang manuell (131 kW) [07]

    Laguna Grandtour GT dCi 180 6-Gang manuell (131 kW) [07]

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Renault Laguna [07] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 30.05.2012 | Ausgabe: 22/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna Grandtour dCi 150 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    „Plus: Fahrverhalten/Komfort; Platzangebot und Variabilität; Motor/Verbrauch.
    Minus: Anfahrschwäche; Bedienung Radio/Navi; Stopp-Start restriktiv ausgelegt.“

  • 483 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Laguna Energy dCi 150 eco2 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [07]

    „Gut gemacht. Der Laguna ist schneller, sparsamer, komfortabler und sicherer. Mit seinem kultivierten Diesel und dem harmonisch abgestimmten Fahrwerk weist er den Kia klar in die Schranken.“

    • Erschienen: 26.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
    • Details zum Test

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Laguna Grandtour dCi 175 Automatik (127 kW) [07]

    „Die optischen Veränderungen des Renault Laguna fallen erst auf den zweiten Blick auf. Deutlich spürbar hat der Franzose vor allem beim Fahrverhalten zugelegt. Nur eine Stopp-Start-Funktion sucht man immer noch vergebens.“

    • Erschienen: 15.07.2010 | Ausgabe: 2/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    „... Mit seiner kraftvollen Motorisierung und starkem Drehmoment ist der Renault Laguna allen Anstiegen gewachsen. In den Serpentinen zeigt er sportliche Dynamik, denn sein Fahrwerk ist durchaus für solche Herausforderungen ausgelegt. Federung und Dämpfung sind ausgewogen und für einen Kombi erstaunlich straff abgestimmt ...“

  • Note:2,3

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Laguna Coupé GT 3.5 V6 Automatik (175 kW) [07]

    „Plus: Sehr sicheres und agiles Fahrverhalten (Allradlenkung). Durchdachte Details. Kurzer Bremsweg (35 m aus 100 km/h). Geräumiger Innenraum. Umfangreiche Serienausstattung. ...
    Minus: Schlechte Sicht nach hinten. Unausgewogene Federung. Sehr hoher Verbrauch. ...“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: Laguna Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell (81 kW) [07]

    „Ein klassisches Familienauto mit viel Platz (Kofferraum 508 l), Top-Sicherheit und niedrigem Verbrauch. Der Laguna zeigt, welche Sparerfolge erzielbar sind ...“

    • Erschienen: 17.09.2008 | Ausgabe: 10/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (127 kW) [07]

    „... Der 173 PS starke Turbodiesel zeigt sich im Gespannbetrieb recht souverän, mit ordentlich Kraft schon aus dem Drehzahlkeller, und ist, dank gut abgestimmtem Sechsganggetriebe, verbrauchsgünstig. ...“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test

    „Die Fließhecklimousine verwöhnt mit viel Komfort: weich gepolsterte Sitze, komfortabel ausgelegtes Fahrwerk sowie eine umfangreiche Ausstattung. ... Probleme gibt es mit der verschleißanfälligen Lenkung und labilen Achsgelenken. Auch das schlüssellose Zugangssystem ist nicht ohne Tücken. ...“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Laguna Grandtour dCi 150 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    „... Für den stößig federnden Laguna spricht nur die etwas bessere Ausstattung.“

  • 477 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Laguna Grandtour dCi 150 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    „... der Laguna ist etwas in die Jahre gekommen, opfert einige Liter Kofferraum dem Design und federt ruppig - nicht nur als GT. Das Positive: Kultiviert, kräftig und sparsam läuft der Diesel. Die Inneneinrichtung ist stilvoll, solide zusammengebaut und praktisch eingerichtet ... darum ist der Laguna eine sympathische Alternative.“

  • 446 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten

    Platz 6 von 6
    Getestet wurde: Laguna Grandtour dCi 150 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [07]

    „Der Laguna ist in die Jahre gekommen. Immerhin, er hat einen feinen Diesel. Doch er ist klein und federt ruppig.“

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test
    Getestet wurde: Laguna Coupé [07]

    „Die guten Seiten des seit 2008 gebauten Laguna Coupé sind die unproblematische Bedienung, das sichere Fahrverhalten und der gute Fahrkomfort. Dafür ist die Übersicht nach hinten schlecht, die Schaltung unexakt und die Lenkung unpräzise. Eine Schwachstelle ist laut Dekra das Fahrwerk - es treten überdurchschnittlich viele Mängel an Spurstangen-, Führungs- und Traggelenken auf. ...“

    • Erschienen: 29.08.2012 | Ausgabe: 20/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna Grandtour dCi 110 eco² 6-Gang manuell Expression (81kW) [12]

    „Platzangebot und Ausstattung sind die Stärken des Laguna-Kombi. Der dCi 110 läuft kultiviert, aber nicht so sparsam wie erhofft.“

  • ohne Endnote

    15 Produkte im Test
    Getestet wurde: Laguna dCi 150 FAP 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    „Schöner Dieselmotor, kraftvoll, kultiviert, sparsam. Weniger schön der Rest, besonders das Raumangebot. Sänftenkomfort auf Franzosenart? Fehlanzeige. Übertrifft den Citroën sogar im Wertverfall.“

    • Erschienen: 01.08.2012 | Ausgabe: 18/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna Coupé dCi 175 Automatik (127 kW) [07]

    „Unter der eleganten Schale steckt aufwendige Technik, doch angesichts der Zutaten fehlt dem Ergebnis die letzte Würze.“

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Kundenmeinungen (2) zu Renault Laguna [07]

5,0 Sterne

2 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
2 (100%)
4 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
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5,0 Sterne

2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von Benutzer

    Ein großer Schritt nach vorne

    Was ein Ritterschlag von einem Audifahrer (Floaudi)!
    Der neue Laguna ist ein richtig gutes Auto geworden mit einer Verarbeitung und Materialqualität, die so einigen "Premium"-Marken weh tun dürfte. Fehlen nur noch richtig leistungsstarke Motoren. Aber der 3.0dci ist ja in Sicht :-)
    Antworten
  • von Floaudi

    Quantensprung beim Laguna

    Der neue Laguna hat mich vom ersten BLick an überzeugt. Ich bin zwar eingeschworener Audi Fahrer, aber der neue Laguna ist schon bestellt. Nach einer Probefahrt auf der IAA wurde meine erste Meinung noch verstärkt. Solide Qualität, passgenaue und Klapperfreie Verarbeitung, enge Spaltmasse, bequeme Sitze. Alles in Allem ist der neue Laguna fast ein deutsches Auto geworden.
    Glückwunsch Renault. Weiter so. Eine Kunden mehr habt IHR!!!
    Antworten

Einschätzung unserer Redaktion

Renault Laguna Grand­tour dCi 150 Dyna­mi­que: Kein Ideal­bild eines Kom­bis

Passt das Laguna [07] zu mir? Unsere neutrale Einschätzung zum Renault Auto, basierend auf Tests, Meinungen und Produktdaten.

Die ganz große Tour lässt sich mit dem Renault Laguna offensichtlich nicht absolvieren. Der französische Kombi sieht beim Stauraum, dem wohl wichtigsten Kaufargument für diese Karosserieform, gegenüber seinen Mitbewerbern nicht allzu gut aus. Sein Motor kann die Testfahrer hingegen überzeugen, rettet ihn in der Gesamtwertung aber nicht.

Beim Kofferraumvolumen wenig beeindruckend

Ein Kofferraumvolumen von 508 Litern ist für einen Mittelklasse-Kombi zu wenig. Vergleicht man diesen Wert des Laguna mit anderen Lademeistern, so wird man den Mitbewerbern zwangsläufig den Vorzug geben müssen. Vom VW Passat trennen den Renault fast 100 Liter, denn der Variant aus Wolfsburg kann mit einem Volumen von 603 Litern aufwarten. Auch die 553 Liter des Hyundai i40, die 522 Liter des Mazda 6 Kombi und die 540 Liter des Opel Insignia Sports Tourer lassen den Renault ins Hintertreffen geraten. Der Audi A4 Avant stellt mit 490 Litern zwar noch weniger Platz zur Verfügung, wird aber von Kunden bevorzugt, die ihn wegen seiner sportlichen Note kaufen.

Leistungsstarker und sparsamer Diesel

Ein Vorzug des Laguna ist nach Meinung der „Auto Bild“ (Heft 3/2013) sein 150-PS-Turbodiesel, den die Zeitschrift als leise, kultiviert und kräftig lobt. Der Motor verbraucht nach Werksangaben 4,8 Liter Kraftstoff (kombiniert), die „Auto Bild“ nennt 5,9 Liter mit dem handgeschalteten Sechsgang-Getriebe. 210 Stundenkilometer sind maximal möglich. Die Hoffnung, der Franzose könne mit einem komfortablen Fahrwerk verwöhnen, erfüllt sich indes nicht. Im Vergleich mit fünf weiteren weiteren Mittelklasse-Kombis anlässlich der Vorstellung des neuen Mazda 6 setzt die „Auto Bild“ den Laguna Grandtour dCi 150 Dynamique auf den letzten Platz. Eine Empfehlung für den rund 31.000 EUR teuren Renault lässt sich daraus kaum ablesen.

von Hendrik

Aus unserem Magazin

Passende Bestenlisten: Autos

Datenblatt zu Renault Laguna [07]

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Weitere Produkte und Tests

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