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Manu­elle Schal­tung: Ja
Auto­ma­tik: Ja
Schal­tung erhält­lich mit: Halb­au­to­ma­tik
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Varianten von BLS [06]

  • BLS 1.9 D Elegance (110 kW) BLS 1.9 D Elegance (110 kW)
  • BLS 1.9 TTiD 180 PS Business (132 kW) BLS 1.9 TTiD 180 PS Business (132 kW)
  • BLS 2.8T V6 (188 kW) BLS 2.8T V6 (188 kW)
  • BLS Sport (154 kW) BLS Sport (154 kW)
  • BLS Wagon 1.9 TD (132 kW) BLS Wagon 1.9 TD (132 kW)
  • BLS Wagon 1.9 TTiD (132 kW) BLS Wagon 1.9 TTiD (132 kW)
  • BLS Wagon 1.9 TTiD Business (132 kW) BLS Wagon 1.9 TTiD Business (132 kW)
  • BLS Wagon 1.9 TTiD Elegance Automatik (132 kW) BLS Wagon 1.9 TTiD Elegance Automatik (132 kW)
  • BLS Wagon 1.9 TTiD Sport Luxury (132 kW) BLS Wagon 1.9 TTiD Sport Luxury (132 kW)
  • BLS Wagon 1.9 TiD DPF Sport Automatik (132 kW) BLS Wagon 1.9 TiD DPF Sport Automatik (132 kW)
  • BLS Wagon 1.9D (132 kW) BLS Wagon 1.9D (132 kW)
  • BLS Wagon [06] BLS Wagon [06]
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Cadillac BLS [06] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: November 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: BLS Wagon 1.9 TD (132 kW)

    „... fällt mit solcher Urgewalt über die Vorderachse her, dass gelegentliche Traktionsprobleme nicht ausbleiben und deutliche Antriebseinflüsse in der ansonsten zielgenauen Lenkung auftreten können. ...“

    • Erschienen: Dezember 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... straffes Fahrwerk und Dieselmotoren. Und wie bei Saab gibt es eine 200-PS-Flexpower-Version für den wahlweisen Betrieb mit Benzin oder Bio-Ethanol.“

    • Erschienen: September 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Der kleinste Cadillac ist gar kein Amerikaner - er entsteht in Schweden bei der General Motors-Tochter Saab auf Basis deren 9-3-Limousine. Positiver Nebeneffekt: Der BLS verfügt über ein europäisch straffes Fahrwerk und sparsame Diesel. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: August 2008
    • Details zum Test

    „gut“ (2,2)

    Getestet wurde: BLS Wagon 1.9 TiD DPF Sport Automatik (132 kW)

    „Plus: ... Stabilitätssystem Serie, hohe passive Sicherheit, leichte Bedienbarkeit.
    Minus: Antriebseinflüsse in der Lenkung, Traktionsprobleme, kurze Sitzflächen, Mittelsitz hinten zu schmal.“

    • Erschienen: Juli 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: BLS Wagon 1.9 TTiD Sport Luxury (132 kW)

    „Dem ersten Kombi von Cadillac fehlt der letzte Schliff. Vor allem bei Kofferraum und Bremsen. Die Ausstattung passt.“

    • Erschienen: März 2008
    • Details zum Test

    „gut“ (90,6%)

    Getestet wurde: BLS Sport (154 kW)

    „... Allein das Design erregt bereits Aufmerksamkeit und die Leistung, welche dahinter steht, kann den geweckten Erwartungen mehr als gerecht werden. ...“

    • Erschienen: März 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: individueller Auftritt; kräftige Motoren; gute Verarbeitung; drei Jahre Garantie.
    Minus: sehr dünnes Händlernetz; wenig Platz im Fond; zerklüfteter Gepäckraum; mit 18-Zoll-Rädern poltriges Abrollverhalten.“


    Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: März 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: BLS Wagon [06]

    „... Motoren und Ausstattungslinien stimmen mit der Limousine überein, den starken Turbo-Vierzylinder gibt es auch in einer Bioethanol-Version.“

  • 428 von 600 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: BLS Wagon 1.9 TTiD Business (132 kW)

    „... Der Cadillac BLS ist so eins: exotisch und mit einem Namen, der nach mehr klingt. ...“

    • Erschienen: Dezember 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: BLS Wagon 1.9 TTiD Elegance Automatik (132 kW)

    „Heißer Feger. Wem selbst ein Volvo V50 noch zu sehr nach Massenware schmeckt, der bekommt hier einen alltagstauglichen Exoten - der aber voraussichtlich viel an Wert verlieren wird.“

    • Erschienen: November 2007
    • Details zum Test

    4 von 5 Punkten

    Getestet wurde: BLS 1.9 TTiD 180 PS Business (132 kW)

    „Der BLS Wagon ist ... kein typischer Ami-Schlitten. Er ist nicht nur der erste Kombi von Cadillac, sondern ein für Europa abgestimmter Wagen. Das ist deutlich an der straffen Auslegung des Fahrwerks zu spüren. ...“

    • Erschienen: November 2007
    • Details zum Test

    Note:3

    Getestet wurde: BLS Wagon 1.9 TTiD (132 kW)

    „... Für den BLS Wagon 1.9 TTiD spricht sein überragender Motor, das extrovertierte US-Design und der vergleichsweise günstige Preis. Ob das reicht?“

    • Erschienen: Oktober 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: BLS Wagon 1.9D (132 kW)

    „Dank eines Radstandes von 2,68 Metern bekommen auch die Personen in der zweiten Reihe keine Platzprobleme. Etwas mager fällt für einen Kombi das Kofferraumvolumen aus. ...“

  • ohne Endnote

    132 Produkte im Test

    „... Die spontan und sanft schaltende Sechsstufen-Automatik verdient Lob. Nichts zu meckern gibt es auch an den Platzverhältnissen für Passagiere und Gepäck. ...“

    • Erschienen: Mai 2006
    • Details zum Test

    4 von 5 Punkten

    Getestet wurde: BLS 2.8T V6 (188 kW)

    „...ein Mobil für Individualisten, die sich von der Masse abheben wollen und einen schick gestylten Wagen suchen. Die luxuriöse Anmutung und gute Verarbeitung des Innenraums sind Pluspunkte...“

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Datenblatt zu Cadillac BLS [06]

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel

Weiterführende Informationen zum Thema Cadillac BLS [06] können Sie direkt beim Hersteller unter cadillac.com finden.

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