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- Erschienen: 02.04.2010
- Details zum Test
![Produktbild Yamaha XJ6 [09]](/imgs/webp/p_imgs/Yamaha+XJ6+%5B09%5D-409306.jpg)
Yamaha XJ6 [09] Test
- 60 Tests
Gut
2,2
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Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 11.03.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Scharfe Schale, weicher Kern: Solo-Touristen fällt es leicht, sich in die XJ6 zu verlieben, die Sozia fährt ihr Gepäck besser selbst.“
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- Erschienen: 10.03.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
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- Erschienen: 08.03.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Stärken: Handlich und stabil; Gelungene Sitzposition; Harmonischer Motor; Geringer Verbrauch; Kein Aufstellen in Kurven.
Schwächen: Bremsen und ABS nur durchschnittlich; Teils billige Detaillösungen.“ -
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- Erschienen: 08.02.2010 | Ausgabe: 3/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Spritziger Vierzylinder; Kultivierter Motorlauf; Sehr handlich; präzises Fahrverhalten ...
Minus: Mäßige Zuladung; Keine Verzurrmöglichkeit für Gepäck; Kaum schützende Verkleidung.“Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 8/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 08.01.2010 | Ausgabe: 2/2010
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624 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 1,3
„Klein, handlich, flink - ein Bike, das trotz versicherungsgünstiger 78 PS nahezu alle Anforderungen erfüllt. Mit Abstrichen im Soziusbetrieb und der Gepäckunterbringung.“
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- Erschienen: 06.11.2009 | Ausgabe: 24/2009
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ohne Endnote
„... Sie ist sofort problemlos und leicht zu fahren und vermittelt gerade deshalb viel Fahrspaß. ...“
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- Erschienen: 14.10.2009 | Ausgabe: 11/2009
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14 von 20 Punkten
„Die XJ6 punktet in allen Kriterien gleich wie die Honda - Platz drei. Beide erobern die Sterne auf unterschiedliche Art, was die Sache spannend macht.“
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- Erschienen: 05.10.2009 | Ausgabe: 11/2009
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ohne Endnote
„Plus: Kräftiger, harmonischer Vierzylinder; Geringer Verbrauch; Handlich und stabil ...
Minus: Bremsen und ABS nur Durchschnitt; Federbein zu weich abgestimmt; Teils billige Detaillösungen.“Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 7/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 18.09.2009 | Ausgabe: 4/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... egal, ob mit oder ohne Verkleidung, die neuen XJ6en bieten problemlosen Fahrspaß zu einem absolut erschwinglichen Preis.“
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- Erschienen: 07.09.2009 | Ausgabe: 10/2009
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ohne Endnote
„... mit ordentlich Drehmoment versehen und vernünftig für den Alltag abgestimmt. Der Unterflur-Auspuff fällt kaum auf und optimiert die Gewichtsverteilung der handlichen Yamaha. Auch hier lassen sich problemlos Satteltaschen überwerfen, Verzurrmöglichkeiten für eine Gepäckrolle sucht man aber leider vergebens. ...“
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- Erschienen: 19.08.2009 | Ausgabe: 9/2009
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ohne Endnote
„Plus: Motor weckt R6-Gefühle in dir; für ein Einsteigerbike sehr agil und fix; Qualitätseindruck: Nach wie vor top; menschenwürdiger Soziuskomfort.
Minus: höhere Sitzbank könnte Grossgewachsenen dienlich sein.“ -
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- Erschienen: 14.08.2009 | Ausgabe: 18/2009
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604 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 1,3
„Dritter Sieger. Die Leistungsschwächste überzeugt mit wendigem, unkompliziertem Fahrwerk, feiner Ergonomie und kultiviertem Motor mit Druck am rechten Fleck.“
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- Erschienen: 10.08.2009 | Ausgabe: 9/2009
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ohne Endnote
„... Guter Windschutz, entspannte Sitzhaltung, sehr gut ausbalanciert und entsprechend fahrstabil, dazu ein stimmiger, harmonisch zur Sache gehender Motor mit guten Durchzugswerten ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 10.08.2009 | Ausgabe: 9/2009
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ohne Endnote
„... Ergonomisch perfekt, niedrig, handlich, viel durchzugsstärker als die FZ6 und zu einem volksnahen Preis. Der schafft Luft für eine Investition: 555 Euro für das optionale ABS.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2010 Alleskönner erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 17.07.2009 | Ausgabe: 16/2009
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306 von 500 Punkten
„Sieger Allrounder“
„Plus: Fahrwerk mit Abstand das beste; Motor gleichmäßig gut; Tankreichweite über 400 km; Komfort fast auf Aprilia-Niveau.
Minus: Schräglagenfreiheit mit Beladung zu gering; Gepäckunterbringung stark eingeschränkt.“ -
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- Erschienen: 15.07.2009 | Ausgabe: 8/2009
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ohne Endnote
„Plus: Koffer sehr stabil am Träger fixiert; effektiv schützendes Windschild; Tankrucksack mit System Quick-Log; auch beladen genial einfach zu fahren.
Minus: Heck ist beladen unterdämpft; kein Kartenfach im Tankrucksack.“ -
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- Erschienen: 06.07.2009 | Ausgabe: 8/2009
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ohne Endnote
„... Im Vergleich zu ihren beiden Konkurrenten wirkt das Triebwerk geradezu aufgeregt drehzahlgierig. Im Zusammenspiel mit der turbinenartigen Geräuschkulisse ... gerät der Fahrer in den unteren Gängen ungewollt immer mal wieder in den Drehzahlbegrenzer. ...“
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- Erschienen: 03.07.2009 | Ausgabe: 15/2009
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ohne Endnote
„... Sanft und berechenbar (und nicht hart und sprunghaft wie der radikale Single) nimmt der Vierzylinder Gas an, schiebt die XJ im hohen Gang mit wenig Drehzahl behutsam auf das gewünschte Tempo. ...“
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- Erschienen: 19.06.2009 | Ausgabe: 14/2009
- Details zum Test
71 von 100 Punkten
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Kundenmeinungen
![Produktbild XJ6 [09]](/imgs/p_imgs/Yamaha+XJ6+%5B09%5D-409306.jpg)
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu Yamaha XJ6 [09]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
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Draufsetzen, losfahren und sich wohlfühlen!
- Vorteile: gutes Handling, gutes Preis-Leistungsverhältnis, Bremsen, Bequemlichkeit
- Ich bin: Allround
Das ist das Bike für alle, die einfach nur Spaß haben wollen, ohne gleich ans Kurvenschleifen zu denken.Antworten
Für meine 183 cm ideale Sitzposition, in der City leicht zu händeln, schaltfaul zu fahren und über Land ist jede Kurve ein Genuss: Das Bike weiß immer, wo ich hin will!
Und die Power reicht auch für zügiges Tempo auf der BAB. -
XJ6 - Die Klassenbeste.............
- Vorteile: gutes Handling, gutes Preis-Leistungsverhältnis, Bremsen, günstiger Verbrauch
- Ich bin: Sport
In der Klasse bis 78PS der beste Allrounder auf dem Markt!Antworten
Kultivierter 4-Zylinder Motor mit ausreichend Drehmoment und fast keine Vibrationen. Robuster Motor (aus der FZ6 Serie bekannt und auch hier werden bei regelmäßiger Wartung, über 100.000 km erzielt werden). Bestes Handling (auch etwas besser als bei der Honda CBF600!), Fahrwerk mit Abstand das beste in dieser Klasse, sehr gute Alltagstauglichkeit, Tankreichweite über 400 km. Im Gegensatz zu anderen Motorrädern muss die XJ6 nur alle 10.000 km zur Inspektion! In dieser Preisklasse sehr gute Verarbeitung, sehr hochwertig, gute Bremsen auch bei sportlichem Einsatz! Fürs Gepäck sind mittlerweile Systeme (GIVI) erhältlich. Die XJ ist in 3 Ausführungen erhältlich: als Naked Bike, Halbverkleidet und 2010 auch mit Vollverkleidung.
Mein absoluter Kauftip..
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