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Wer ins Motorrad-Paradies will, muss manchmal zunächst durchs Tal der Tränen. Durch Regen, Eis und Schnee. Aber es lohnt sich. Rund um den Gardasee sammelten wir Erlebnisse, schlugen dem verfrühten Wintereinbruch ein Schnippchen.
BMW Motorrad K 1300 GT ABS (118 kW) [09]
ohne Endnote
„Beim ... Touren punktet die GT. Praktisch: elektrisch verstellbare Scheibe ... warme Heizgriffe und der pflegeleichte Kardan. Allerdings ist reichlich Spiel im Antriebsstrang. Und das Gewicht ist immens.“
KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 (114 kW) [08]
ohne Endnote
„Es braucht schon eine Menge Selbstdisziplin, um eine KTM RC8 auf der Landstraße legal zu bewegen. Der V2 fordert stets nach mehr, will drehen und losstürmen, einfach von der Kette gelassen werden. ...“
Suzuki SFV 650 Gladius ABS (53 kW) [09]
ohne Endnote
„Motorradfahren pur und unverfälscht, dafür steht die Gladius. Leider läuft die Suzuki mit Koffern Spurrillen und -rinnen empfindlich nach. ...“
Triumph Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [09]
ohne Endnote
„Individuell: Die Triumph setzt auf einen sauberen Zahnriemen. Und trägt als einzige Maschine wie anno dazumal zwei Federbeine. Sie hauen einen erst bei derben Schlägen aus dem breiten Sattel.“
Yamaha XJ6 Diversion ABS (57 kW) [09]
ohne Endnote
„... Sie ist sofort problemlos und leicht zu fahren und vermittelt gerade deshalb viel Fahrspaß. ...“
ohne Endnote
„... Die YZF-R 125 sieht nicht nur wirklich wie eine Große aus, sie macht auch richtig Laune. Für diese Klasse sind die Bremsen und das stabile, komfortable Fahrwerk top. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.