MOTOR­RAD prüft Motor­rä­der (1/2010): „Stop-​Sport­ler“

MOTORRAD

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Honda gebührt das Verdienst, ABS auch in der Sportlerwelt salonfähig gemacht zu haben. Nun zieht BMW mit der S 1000 RR nach und legt nicht nur eine Traktionskontrolle, sondern auch eine enorme Schippe an Leistung drauf.

Was wurde getestet?

Es wurden zwei Motorräder getestet und mit 693 und 703 von jeweils 1000 möglichen Punkten bewertet. Zu den Testkriterien zählten unter anderem Motor (Durchzug, Beschleunigung, Topspeed ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Lenkverhalten, Rückmeldung ...) und Alltag (Windschutz, Sicht, Licht ...).

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  • 1
    S 1000 RR ABS (142 kW) [09]

    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    703 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Alltag, Sieger Kosten

    Preis/Leistung: 2,7

    „Auch wenn BMW mit der langjährigen Entwicklungsarbeit der Japaner gute Vorlagen hatte - sie als Neuling auf deren eigenem Terrain zu schlagen, verdient Respekt.“

  • 2
    Fireblade ABS (131 kW) [09]

    Honda Fireblade ABS (131 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    693 von 1000 Punkten – Sieger Fahrwerk, Sieger Sicherheit, Sieger Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 2,5

    „Zweiter Platz, erster Verlierer? Nicht ganz. Die Fireblade ist nach wie vor ein hervorragendes Motorrad, das sich lediglich einem noch besseren knapp beugen musste.“

    • Tests

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