Hankook Kinergy Eco K425 Test

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

Nasse Fahrbahn (40%): „befriedigend“ (3,3);
Trockene Fahrbahn (20%): „befriedigend“ (2,6);
Verschleißfestigkeit (20%): „befriedigend“ (2,8);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (1,6);
Geräusch (10%): „gut“ (2,4);
Schnelllaufprüfung (0%): bestanden.

„Plus: Sehr ausgewogener Reifen, besonders gut auf nasser und trockener Fahrbahn.
Minus: Etwas höherer Verschleiß.“

Sicherheit Nass: 55 von 80 Punkten;
Sicherheit Trocken: 38 von 60 Punkten;
Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 21 von 30 Punkten.

„Stärken: Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Piste, stabile Seitenführung und kurze Bremswege bei Nässe, angenehmer Abrollkomfort, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen: Leicht verzögertes Einlenkverhalten.“

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,4);
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (1,8);
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,1);
Geräusch (10%): „ausreichend“ (3,6);
Schnelllaufprüfung (0%): bestanden.

Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“;
Trockene Fahrbahn (20%): „durchschnittlich“;
Verschleißfestigkeit (20 %): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%) „gut“;
Geräusch (10%): „gut“.

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (20 %): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%) „gut“;
Geräusch (10%): „weniger zufriedenstellend“.

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,0);
Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“ (1,5);
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,2);
Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,1);
Schnelllaufprüfung (0%): bestanden.

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (1,9);
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (2,0);
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,0);
Geräusch (10%): „befriedigend“ (2,9);
Schnelllaufprüfung (0%): ohne Einschränkungen bestanden.

„Plus: Sehr ausgewogener Reifen mit Bestnote auf Nässe, relativ leises Innen- und Außengeräusch.
Minus: Etwas höherer Verschleiß.“

„Stärken: gute Aquaplaningeigenschaften, stabiles Nasshandling, guter Komfort, hohes Spritsparpotenzial.
Schwächen: verlängerte Nassbremswege.“

Nass-Performance: 2+;
Trocken-Performance: 2-;
Kosten: 2-.