Continental ContiSportContact 5 Test

(Autoreifen)
ContiSportContact 5 Produktbild
  • Gut (1,6)
  • 23 Tests
44 Meinungen
Produktdaten:
  • Typ: Sommerreifen
Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten
  • ContiSportContact 5; 225/35 R18 87W
  • ContiSportContact 5; 225/40 R18
  • ContiSportContact 5; 225/40 R18 92Y XL
  • ContiSportContact 5; 225/45 R17
  • ContiSportContact 5; 225/45 R17 94Y
  • ContiSportContact 5; 225/45 R17 W
  • ContiSportContact 5; 225/50 R17
  • ContiSportContact 5; 225/50 R17 98W
  • ContiSportContact 5; 235/50 R18 97V
  • ContiSportContact 5; 245/40 R18 Y
  • ContiSportContact 5; 245/45 R18 Y
  • ContiSportContact 5; 255/55 R18 109Y XL
  • ContiSportContact 5; 265/60 R18 110V
  • Sport Contact 5

Tests (23) zu Continental ContiSportContact 5

    • Konsument

    • Ausgabe: 4/2016
    • Erschienen: 03/2016
    • Produkt: Platz 1 von 16
    • Seiten: 3
    • Mehr Details

    „gut“ (72%)

    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 225/45 R17 94Y

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 7/2015
    • Erschienen: 03/2015
    • Produkt: Platz 1 von 9
    • Seiten: 6
    • Mehr Details

    „sehr empfehlenswert“ (9,2 von 10 Punkten)

    „Bester im Test“
    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 225/50 R17 98W

    „Plus: Hohes Gripniveau und kurze Bremswege, dazu gutmütig fahrbar auf Nässe. Ausgewogen und fahrstabil mit kurzen Bremswegen auch auf trockenem Asphalt.
    Minus: Erhöhter Rollwiderstand.“

    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 3/2013
    • Erschienen: 02/2013
    • Produkt: Platz 1 von 19
    • Seiten: 8
    • Mehr Details

    „gut“ (2,1)

    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 225/45 R17 94Y

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,0);
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (1,6);
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,5);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (1,6);
    Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,3);
    Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.

    • OFF ROAD

    • Ausgabe: 4/2015
    • Erschienen: 03/2015
    • Produkt: Platz 2 von 9
    • Seiten: 9
    • Mehr Details

    (2); „sehr empfehlenswert“

    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 255/55 R18 109Y XL

    Nässe (100%): 2;
    Aquaplaning (20%): 3+;
    Bremsen (40%): 2-;
    Handling (40%): 2+.

    Trockenheit (100%): 2+;
    Bremsen (40%): 1-;
    Geräusche (10%): 4+;
    Handling (40%): 1;
    Rollwiderstand (10%): 3.

    • FREIE FAHRT

    • Ausgabe: 1/2014
    • Erschienen: 03/2014
    • Produkt: Platz 1 von 11
    • Seiten: 4
    • Mehr Details

    „sehr empfehlenswert“ (137 von 170 Punkten)

    „Testsieger“
    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 225/45 R17

    Sicherheit nass: 68 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 47 von 60 Punkten;
    Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 22 von 30 Punkten.

    • ADAC Motorwelt

    • Ausgabe: 3/2013
    • Erschienen: 03/2013
    • Produkt: Platz 1 von 19
    • Mehr Details

    „gut“ (2,1)

    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 225/45 R17 94Y

    „Stärken: Sehr ausgewogen, Bestnote auf Nässe, gut auf Trocken, geringer Kraftstoffverbrauch.
    Schwächen: -.“

    • Auto Bild allrad

    • Ausgabe: 4/2018
    • Erschienen: 03/2018
    • Produkt: Platz 1 von 8
    • Mehr Details

    „vorbildlich“

    „Testsieger“
    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 265/60 R18 110V

    „Stärken: Premiumreifen mit vorbildlichen Handlingqualitäten auf allen Untergründen, hohe Lenkpräzision, kurze Nass- und Trockenbremswege.
    Schwächen: nur durchschnittliche Schlammtraktion.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 13/2017
    • Erschienen: 03/2017
    • Produkt: Platz 8 von 9
    • Mehr Details

    „befriedigend“

    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 245/40 R18 Y

    „Stärken: gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, niedriger Rollwiderstand, guter Abrollkomfort.
    Schwächen: verlängerte Bremswege, verzögertes Einlenken, wenig Seitenführung auf nasser Fahrbahn.“

    • Auto Bild allrad

    • Ausgabe: 4/2016
    • Erschienen: 03/2016
    • Produkt: Platz 1 von 7
    • Mehr Details

    „vorbildlich“

    „Stärken: sehr ausgewogener Sommerreifen, sehr kurze Bremswege, erstaunlich gut auf feuchtem Gras.
    Schwächen: nicht der Leiseste, nicht gerade billig, mäßige Seitenführung auf nasser Fahrbahn.“

    • GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH

    • Erschienen: 02/2016
    • Produkt: Platz 1 von 14
    • Mehr Details

    278 von 300 Punkten

    „Testsieger“
    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 225/45 R17 94Y

    • sport auto

    • Ausgabe: 5/2014
    • Erschienen: 04/2014
    • Produkt: Platz 6 von 10
    • Mehr Details

    „empfehlenswert“ (8,1 von 10 Punkten)

    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 225/40 R18 92Y XL

    „Plus: Überdurchschnittlich hohe Aquaplaningsicherheit, gute Seitenführung.
    Minus: Lastwechselempfindlichkeit und Defizite beim Bremsen auf Nässe. Keine Empfehlung für Fahrzeuge ohne ESP.“

    • Auto Bild allrad

    • Ausgabe: 4/2014
    • Erschienen: 03/2014
    • Produkt: Platz 1 von 9
    • Mehr Details

    „vorbildlich“

    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 255/55 R18 109Y XL

    „Stärken: sehr ausgewogener Sommerreifen, besonders kurze Bremswege, präzise Lenkreaktion.
    Schwächen: selbstbewusster Preis, mäßige Zugkraft auf feuchtem Gras.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 9/2014
    • Erschienen: 02/2014
    • Produkt: Platz 3 von 15
    • Mehr Details

    „vorbildlich“

    Preis/Leistung: 2
    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 225/50 R17

    „Stärken: Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: hohe Anschaffungskosten.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 12/2013
    • Erschienen: 03/2013
    • 28 Produkte im Test
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 225/35 R18 87W

    Nass-Performance: 1;
    Trocken-Performance: 2.

    • sport auto

    • Ausgabe: 4/2013
    • Erschienen: 03/2013
    • Produkt: Platz 4 von 10
    • Mehr Details

    „empfehlenswert“ (218 von 250 Punkten)

    Getestet wurde: ContiSportContact 5; 225/40 R18

    „Bei nassen Straßenbedingungen ist der Continental SportContact 5 eine Wucht. In nahezu allen Testkriterien markiert er die Spitze, bleibt im Grenzbereich verlässlich, verzögert top und bietet ein hervorragendes Gripniveau. Auch bei Trockenheit ist der Conti agil und schnell - jedoch nicht lange. ... Der Conti taugt mehr für den sportlichen Alltag.“

zu Continental Conti Sport Contact 5

  • Continental SportContact 5 225/45 R17 91Y MO Sommerreifen

    Der Continental Sport Contact 5 Sommerreifen überzeugt durch kürzere Bremswege bei jeder Witterung. Das spezielle Profil ,...

  • Reifen Continental ContiSportContact 5 ( 225/45 R17 91W MO )

    Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, ,...

  • Reifen Continental ContiSportContact 5 ( 225/45 R17 91W MO )

    Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, ,...

  • Continental SportContact 5 MO 225/45 R17 91W

    Continental SportContact 5 MO 225 / 45 R17 91W

  • Pirelli Cinturato P1 Verde ( 205/65 R15 94H )

    DER AUSSERGEWÖHNLICH Die umweltfreundliche Bauweise, basierend auf der innovativen Pirelli Green Technology, ,...

  • Reifen Continental ContiSportContact 5 SSR ( 225/45 R17 91W MOE, runflat )

    Energieeffizienzklasse E, Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen ,...

  • Continental ContiSportContact 5 - 245/45/R18 100Y - C/A/72 - Sommerreifen

    Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Reduzierter ,...

  • Continental SportContact 5 225/40 R18 92Y XL MO

    Continental SportContact 5 225 / 40 R18 92Y XL MO

  • Continental SportContact 5 225/50 R17 94W SSR *

    Continental SportContact 5 225 / 50 R17 94W SSR *

  • 1x 4 - 4,5 mm Sommerreifen Continental SportContact 5 245/45 R18 96W Seal

    1x 4 - 4, 5 mm Sommerreifen Continental SportContact 5 245 / 45 R18 96W Seal

  • Continental SportContact 5 225/50 R17 94W SSR *

    Continental SportContact 5 225 / 50 R17 94W SSR *

  • 1 x Continental SportContact 5 245/40 R18 97Y SOMMERREIFEN RUNFLAT PNEU BANDEN

    1 x Continental SportContact 5 245 / 40 R18 97Y SOMMERREIFEN RUNFLAT PNEU BANDEN

Kundenmeinungen (44) zu Continental ContiSportContact 5

44 Meinungen
Durchschnitt: (Gut)
5 Sterne
37
4 Sterne
2
3 Sterne
0
2 Sterne
1
1 Stern
4
  • Der Verschleiß ist eine Katastrophe

    von Ibot
    (Mangelhaft)
    • Nachteile: extremer Verschleiß

    Habe im Juli 2016 Reifen Continental Conti Sport Contact 5 225/45 R17 neu gekauft und nun, nach ca. 8.000 km im Oktober konnte ich es nicht fassen, wie die Vorderreifen (Antriebsachse) aussahen - ich schätze die schaffen höchstens noch 2.000 km - meine bisherigen Sommerreifen sind alle locker 40.000 km gelaufen - diesen Reifen nie wieder!

  • Antwort

    von chrwolf

    Trifft leider zu. Ich fahre sehr "ökologisch" , nach 12000 km bin ich bei 3mm Profiltiefe. Somit die teuersten "Finken" die ich drauf hatte....

Einschätzung unserer Autoren

ContiSportContact 5; 265/60 R18 110V

Gute Leistungen auf allen Untergründen

Stärken

  1. sehr gutes Handling
  2. kurze Bremswege
  3. für alle Untergründe gut geeignet
  4. niedriger Rollwiderstand

Schwächen

  1. recht teuer
  2. auf Schlamm nur mittelmäßige Traktion

Der Allrad-Sommerreifen, der sich speziell für SUV gut eignet, kommt mit allen Bodenbelägen gut zurecht. Lediglich auf Schlamm liegt seine Traktion nur im Mittelfeld. Er ist einfach zu handhaben und bietet guten Abrollkomfort. Die Tester überzeugte er mit kurzen Bremswegen sowohl auf nassem als auch trockenem Untergrund. Darüber hinaus wirkt sich sein niedriger Rollwiderstand positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus. Größter Nachteil des Reifens ist sein im Vergleich recht hoher Anschaffungspreis.

ContiSportContact 5; 225/50 R17

Sommerreifen mit Top-Testresultaten

Gleich zweimal konnte der Sport Contact 5 von Conti bei Sommerreifentests der Saison 2014 in der Größe 225/50 R17 einen Platz auf dem Siegertreppchen erobern. In der „Auto Zeitung“ (Heft 6/2014) reichte es für den ersten Platz, in der „Auto Bild“ immerhin noch für den dritten.

Auf Nässe ohne echte Schwächen

Kritik am Sport Contact 5 findet auf hohem Niveau statt. Die „Auto Zeitung“ kam zum Ergebnis, dass der Conti beim Aquaplaning nur Mittelmaß sei, die „Auto Bild“ vergibt „nur“ eine 2+ beim Aquaplaning in Längsrichtung und eine 2 beim Quer-Aquaplaning in Kurven. Beim Handling und auf der Kreisbahn konnte der Sport Contact 5 diese Noten noch übertreffen und jeweils eine 1- erzielen. Der Nass-Bremsweg, den die „Auto Bild“ mit 47,5 Metern angibt, erhielt die Note 2+. In der „Auto Zeitung“ ist allerdings ein Anhalteweg von 55,3 Metern genannt, mit dem der Reifen von diesem Magazin aber immer noch als „gut beim Bremsen“ bezeichnet wird. Laut „Auto Zeitung“ ist der Conti bei Regen „ohne echte Schwäche“.

Kürzester Bremsweg bei Trockenheit

Auf trockenem Parcours blieb der Bremsweg des Conti in beiden Tests unübertroffen, auch wenn die Messwerte beider Zeitschriften erneut voneinander abwichen, diesmal aber nur in vergleichsweise geringem Maße: Die „Auto Bild“ registrierte 35,4 Meter, die „Auto Zeitung“ hingegen 33,7 Meter aus Tempo 100 bis zum Stillstand. Für das Handling vergab die „Auto Bild“ eine 1-, für den Komfort und das Vorbeifahrgeräusch allerdings nur jeweils eine 2-. Die Laufleistung blieb in der „Auto Zeitung“ unberücksichtigt. In der „Auto Bild“ hingegen spielt dieser Wert im Kosten-Kapitel eine Rolle, die Zeitschrifte testete aber nicht selbst, sondern beauftragte hierfür die Ingenieure der DEKRA. Mit rund 30.000 Kilometern, die anhand von Prüfläufen hochgerechnet wurden, liegt der Sport Contact 5 im guten Mittelfeld, kann aber nicht an den geringen Verschleiß des Michelin Primacy 3 und dessen knapp 36.000 Kilometer heranreichen. Im Gegenzug hat der Conti einen etwas niedrigeren Rollwiderstand und kann daher zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen.

Derzeit einer der besten Sommerreifen

In der „Auto Bild“ erhielt der Conti Sport Contact 5 das Prädikat „vorbildlich“, musste aber in der Rangfolge dem Michelin und Pirelli den Vortritt lassen. Die „Auto Zeitung“ erklärte den Continental zum Testsieger. Auch wenn die Magazine nicht exakt in ihren Resultaten übereinstimmen, so besteht doch kein Zweifel daran, dass es sich beim Sport Contact 5 in der Größe 225/50 R17 um einen der derzeit besten Sommerreifen dieser Dimension handelt. Er ist für rund 140 EUR (Amazon) im Handel erhältich und damit zwar teurer, aber dennoch einen lohnende Investition.

ContiSportContact 5; 225/45 R17 94Y

Bestnoten vom ADAC

Mit dem Continental SportContact 5 wird der Reifenhersteller aus Hannover seinem Image als Premiummarke gerecht. In der Dimension 225/45 R 17 Y passt der Sommerreifen zu leistungsstarken Fahrzeugen, die ein Spitzentempo von 300 Stundenkilometern erreichen können. Ein gemeinsamer Reifentest von ADAC und Stiftung Warentest (Ausgaben jeweils 3/2013) weist den Conti als Top-Produkt aus.

Gut bei jedem Wetter

Der 22,5 Zentimeter breite SportContact 5 zeigt weder bei Nässe noch bei Trockenheit größere Schwächen. Er bremst auf trockener Fahrbahn sehr gut (Note 1,3) und auf nassem Untergrund gut (Note 2,0). Lediglich beim Aquaplaning in der Kurve rutscht er auf ein „befriedigend“ mit der Note 3.0 ab. Das Handling bei Nässe ist dagegen sehr gut (Note 1,3).

Etwas laut

Sein niedriger Rollwiderstand beschert dem Pneu außerdem eine hervorragende Note 1,6 beim Kraftstoffverbrauch, die nur vom Speed-Life der Conti-Tochter Semperit (Note 1,4) unterboten wird. Schlusslicht unter den 19 Testkandidaten ist der SportContact 5 bei der Geräuschentwicklung, mit der Note 3,3 rollt er aber nicht übermäßig laut ab, und keines der getesteten Konkurrenzprodukte ist in dieser Disziplin wesentlich besser. Ein ausgesprochener Langläufer ist der Reifen nicht, aber der Verschleiß hält sich in erträglichen Grenzen.

Geteilter Testsieg

Am Ende des ADAC-Tests musste sich der Conti das Siegertreppchen mit dem ebenfalls guten Goodyear Eagle F1 Asymetric 2 teilen, beide erreichten die Gesamtnote 2,1. Fazit: Der SportContact5 ist ein hervorragender Sommerreifen für schnelle Pkw, die mit Pneus der Größe 225/45 R 17 Y ausgerüstet werden dürfen. Er ist für rund 110 EUR pro Stück (Amazon) erhältlich.

Datenblatt zu Continental ContiSportContact 5

Breite 225 mm
Durchmesser 18 Zoll
Reifenquerschnitt 35%
Reifentragfähigkeit 87
Speed-Index W (bis 270 km/h)
Typ Sommerreifen

Passende Bestenlisten

Bleiben Sie auf dem Laufenden

Testalarm: Wir benachrichtigen Sie kostenlos bei Testberichten zum Thema:


  • Aktuelle Themen
  • Spannende Produkttests

Weitere Tests & Produktwissen