Ø Gut (1,7)

Tests (16)

Ø Teilnote 1,7

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Produktdaten:
Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
Hubraum: 1293 cm³
Zylinderanzahl: 4
ABS: Ja
Mehr Daten zum Produkt

BMW Motorrad K 1300 S ABS (129 kW) [09] im Test der Fachmagazine

    • Motorrad News

    • Ausgabe: 4/2010
    • Erschienen: 03/2010
    • 2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „BMW kann den Führungsanspruch in dieser Klasse erfolgreich verteidigen. Der bärige 1300er-Motor bleibt ungeschlagen, innovatives Fahrwerk und die beste Bremsanlage am Markt schaffen da klare Fakten. ...“  Mehr Details

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 3/2010
    • Erschienen: 01/2010
    • Produkt: Platz 1 von 2

    742 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,2, „Sieger Motor“,„Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“,„Sieger Sicherheit“,„Sieger Preis-Leistung“

    „Gegen den Bayern-Express mit seinem begeisternd starken Antrieb, dem tollen Fahrwerk und kompletter Ausstattung ist kein Kraut gewachsen.“  Mehr Details

    • Kradblatt

    • Ausgabe: 4/2009
    • Erschienen: 04/2009
    • Seiten: 5

    ohne Endnote

    „... Man erhält ein schnittiges, gut verarbeitetes, optisch sehr ansprechendes Eisen, das seine elektronischen Gimmicks sehr zielgerichtet zur Umsetzung seiner exorbitanten Motorleistung darbietet ...“  Mehr Details

    • TÖFF

    • Ausgabe: 2/2009
    • Erschienen: 01/2009

    ohne Endnote

    „Als Sporttourer macht die K 1300 S ihre Sache ausgezeichnet. Die Sitzposition ist auch für über 40-Jährige keine Zumutung, und der Windschutz ist ausgesprochen gut. Die um 18 mm schmälere, optisch in einigen Details modifizierte Verkleidung ist so raffiniert ausgeformt, dass die Hände des Fahrers nicht im Luftstrom liegen - gut bei Kälte und Nässe. ...“  Mehr Details

    • Tourenfahrer

    • Ausgabe: 11/2010
    • Erschienen: 10/2010
    • 3 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „... Die aufregendste Reise verspricht ... die BMW. Abfangjäger-Gequatsche hin oder her, der Bayern-Express hat's einfach drauf. Heute sporteln, morgen Kilometer fressen, übermorgen Alpen-Achterbahn - kein Problem für den vermeintlichen Sportler. Und vor den 175 PS muss man sich auch nicht fürchten, lieber das fette Drehmoment genießen. ...“  Mehr Details

    • PS - Das Sport-Motorrad Magazin

    • Ausgabe: 4/2010
    • Erschienen: 03/2010
    • Produkt: Platz 1 von 4

    19 von 20 Punkten

    „Mit großem Abstand saust die K auf Platz eins, in diesem Segment gibt es für sie keine Konkurrenz. Super: BMW setzt verstärkt auf sportliche Tugenden.“  Mehr Details

    • Motorradfahrer

    • Ausgabe: 11/2009
    • Erschienen: 10/2009
    • 3 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „... So legt BMW seinen Vierventiler, der gegenüber der 1200er für 2009 mittels deutlich mehr Hub und ein wenig mehr Bohrung auf echte 1293 Kubik gepuscht wurde und nominell 175 Pferde antraben lässt, so flach auf den Trockensumpf-geschmierten Bauch wie kein anderer Hersteller. ...“  Mehr Details

    • Motorrad News

    • Ausgabe: 10/2009
    • Erschienen: 09/2009
    • 2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „... Unterm Strich ist der Generationsvergleich also ein klarer Sieg für die K 1300 S. Freunde des kultigen Alteisens dürfen dann auch gerne wechseln. Wenn sie mindestens 15805 Euro erübrigen können. Denn billiger geworden ist das Hobby Motorrad in den letzten 17 Jahren leider nicht.“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 4/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • MO Motorrad Magazin

    • Ausgabe: 8/2009
    • Erschienen: 07/2009
    • 3 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Plus: souverän stark; top ABS-Bremse; großes Zubehörangebot, Kardan; moderater Spritverbrauch.
    Minus: wenig Rückmeldung vom Vorderrad; teuer; schwer.“  Mehr Details

    • 2Räder

    • Ausgabe: 8/2009
    • Erschienen: 07/2009
    • 38 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Stärken: Bärenstarker Motor; Hervorragende Bremsen mit ABS; Sehr stabiles Fahrwerk; Wartungs-/reaktionsarmer Kardan; Guter Komfort für zwei.
    Schwächen: Nicht sonderlich sparsam; Relativ hohes Gewicht.“  Mehr Details

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 14/2009
    • Erschienen: 06/2009
    • Produkt: Platz 1 von 10

    92 von 100 Punkten

    Bremsweg Schlechtwegstrecke: 19 von 20 Punkten;
    Bremsweg Schlechtwegstrecke mit Sozius: 9 von 10 Punkten;
    Bremsweg trocken: 20 von 20 Punkten;
    Bremsweg nass: 9 von 10 Punkten;
    Bremsweg Reibwertsprung: 18 von 20 Punkten;
    Regelqualität: 17 von 20 Punkten.  Mehr Details

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 11/2009
    • Erschienen: 05/2009
    • Produkt: Platz 1 von 4

    741 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,2, „Sieger Motor“,„Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“

    „Wundert's wen, bei diesem Preis? Ernsthaft: Ihr Vierzylinder ist eine Klasse für sich, das Fahrwerk super, und die technischen Finessen sind ein tolles Sahnehäubchen.“  Mehr Details

    • 2Räder

    • Ausgabe: 3/2009
    • Erschienen: 02/2009

    ohne Endnote

    „Plus: Bärenstarker Motor; Hervorragende Bremsen mit exzellentem ABS; Sehr stabiles Fahrwerk; Wartungsfreier Kardan; Erstaunlich handlich; Guter Komfort für zwei.
    Minus: Teuer, hohe Zubehörpreise; Nicht sonderlich sparsam; Relativ hohes Gewicht.“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 8/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 4/2009
    • Erschienen: 01/2009
    • Produkt: Platz 1 von 3

    729 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,3

    „Wenn Power im Überfluss vorhanden ist, werden andere Dinge umso wichtiger. Etwa Handling, Ergonomie oder Fahrbarkeit. Damit überzeugt die BMW.“  Mehr Details

    • Tourenfahrer

    • Ausgabe: 2/2009
    • Erschienen: 01/2009

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 56%

    „... Im Alltag leidet die K gerade bei Schrittgeschwindigkeit immer nocht unter ihrem schwergängigen Lenkungsdämpfer, dem extragroßen Wendekreis und dem fehlenden Hauptständer. ...“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 11/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 2/2009
    • Erschienen: 01/2009
    • Produkt: Platz 1 von 2

    729 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,3

    „Krise hin, Krise her: Die Modellpflegemaßnahmen am großen Sporttourer konnten nur in eine Richtung gehen. Nach oben. Und es ist keine Frage, dass vor allem die Hubraumerweiterung der K 1300 S noch einen Schuss mehr Souveränität verliehen hat. ...“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 4/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Datenblatt zu BMW Motorrad K 1300 S ABS (129 kW) [09]

Typ Sporttourer / Tourer
Hubraum 1293 cm³
Nennleistung Bis 15 kW
Höchstgeschwindigkeit 285 km/h
Zylinderanzahl 4
ABS vorhanden
Gewicht vollgetankt 254 kg

Weiterführende Informationen zum Thema BMW Motorrad K 1300 S ABS (129 kW) [09] können Sie direkt beim Hersteller unter bmw-motorrad.de finden.

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