Fix montiert mit einem Klick. Durch den Isofix-Sockel ist das häufige Rein- und Rausheben von Babyschalen ausgesprochen komfortabel.
Unsere unabhängige Redaktion hat für Sie die besten Babyschalen mit Isofix zusammengestellt. Die Bestenliste berücksichtigt nur aktuelle Produkte. Testergebnisse und Kundenmeinungen bieten Ihnen einen objektiven Überblick über die Produktqualität. Momentan bestes Produkt ist Nuna Pipa Urbn mit der Note 1,6.

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Die besten Babyschalen mit Isofix

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74 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Kindersitz im Test: Pipa Urbn von Nuna, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Nuna Pipa Urbn

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 75 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    Schnell instal­liert, hohe Sicher­heit
  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • 2
    Kindersitz im Test: Pebble mit FamilyFix von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Maxi-Cosi Pebble mit FamilyFix

    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
  • 3
    Kindersitz im Test: Aton B2 i-Size + Base One von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cybex Aton B2 i-Size + Base One

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 45 bis 87 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    Sichere Baby­schale mit guter Ergo­no­mie
  • 4
    Kindersitz im Test: i-Snug 2 + i-Base Advance von Joie, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Joie i-Snug 2 + i-Base Advance

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 75 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    Baby­schale mit sepa­ra­ter Basis­sta­tion zur Befes­ti­gung
  • 5
    Kindersitz im Test: i-Level von Joie, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Joie i-Level

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Bis 85 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    • Lie­ge­funk­tion: Ja
    Baby­schale mit Liege-​, aber ohne Weck­funk­tion
  • 6
    Kindersitz im Test: Marble von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Maxi-Cosi Marble

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Bis 85 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    • Lie­ge­funk­tion: Ja
    Hoher Schutz, große Fle­xi­bi­li­tät
  • 7
    Kindersitz im Test: Cloud G i-Size + Base G von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Cybex Cloud G i-Size + Base G

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 87 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    • Lie­ge­funk­tion: Ja
    Prak­tisch und sicher
  • 8
    Kindersitz im Test: Arra Next + Base Next von Nuna, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Nuna Arra Next + Base Next

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 85 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    • Lie­ge­funk­tion: Ja
    Baby­schale mit varia­bler Lie­g­e­po­si­tion
  • 9
    Kindersitz im Test: Cosmo von Avionaut, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Avionaut Cosmo

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 87 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    Leicht­ge­wicht mit hohem Sicher­heits­stan­dard
  • Unter unseren Top 9 kein passendes Produkt gefunden?

    Ab hier finden Sie weitere Babyschalen mit Isofix nach Beliebtheit sortiert. 

  • Kindersitz im Test: Turtle Air by Nuna + Turtle Air by Nuna Isofix Flügelbasis von Bugaboo, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Bugaboo Turtle Air by Nuna + Turtle Air by Nuna Isofix Flügelbasis

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 83 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    Leicht mit auto­ma­ti­schem Sei­ten­auf­prall­schutz
  • Kindersitz im Test: Cloud T + Base T von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cybex Cloud T + Base T

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 45 bis 87 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    • Lie­ge­funk­tion: Ja
    Viel­sei­tig, ergo­no­misch und sicher
  • Kindersitz im Test: BeSafe iZi Go Modular X2 i-Size + iZi Modular i-Size Base von HTS, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    HTS BeSafe iZi Go Modular X2 i-Size + iZi Modular i-Size Base

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 75 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    Bediener­freund­lich mit extra Schutz im Kopf­be­reich
  • Kindersitz im Test: Cloud Z2 i-Size + Base Z2 von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cybex Cloud Z2 i-Size + Base Z2

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 45 bis 87 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    • Lie­ge­funk­tion: Ja
    Sicher und bediener­freund­lich mit guter Ergo­no­mie
  • Kindersitz im Test: Pipa Icon + Pipafix Base von Nuna, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Nuna Pipa Icon + Pipafix Base

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Bis 85 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
  • Kindersitz im Test: Acorn i-Size + Acorn i-Size Basis von Cosatto, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Cosatto Acorn i-Size + Acorn i-Size Basis

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 87 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    Solide Kom­bi­na­tion mit guten Sicher­heits­fea­tu­res
  • Kindersitz im Test: Kory Plus Air i-Size + Full 360 i-Size Base von Chicco, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Chicco Kory Plus Air i-Size + Full 360 i-Size Base

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 85 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    Sta­bil und sicher mit guter Ergo­no­mie
  • Kindersitz im Test: Aton 5 + Aton Base 2-fix von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Cybex Aton 5 + Aton Base 2-fix

    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
  • Kindersitz im Test: Cosmo + IQ Base 2.0 C von Avionaut, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Avionaut Cosmo + IQ Base 2.0 C

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 87 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    Funk­tio­nal und sicher
  • Kindersitz im Test: Pebble 360 Pro2 + FamilyFix 360 Pro Basis von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Maxi-Cosi Pebble 360 Pro2 + FamilyFix 360 Pro Basis

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 87 cm
    • Rück­wärts­ge­rich­tet: Ja
    • Lie­ge­funk­tion: Ja
    Prak­tisch und sicher
  • Kindersitz im Test: Calmi R129 + i-Base Encore von Joie, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Joie Calmi R129 + i-Base Encore

    • Gruppe nach Kör­per­größe (i-​Size): Von 40 bis 70 cm
    • Quer zur Fahrtrich­tung: Ja
    • Lie­ge­funk­tion: Ja
    Baby­wanne fürs Auto und den Kin­der­wa­gen
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Aus unserem Magazin

Infos zur Kategorie

In Tests meist füh­rend, aber Gurt­mon­tierte oft ebenso gut

Das Wichtigste auf einen Blick:

  • Isofix erleichtert Einrasten und Herausheben der Schale aus dem Auto
  • kostensparende Kombi-Sockel für aufeinanderfolgende Altersgruppen
  • in Tests immer häufiger Gleichstand von Babyschalen mit und ohne Isofix
  • Isofix-Babyschalen meist teurer als gurtmontierte Varianten

Isofix-Babyschalen im Test: Worauf reagieren die Prüfer positiv, wann werten sie ab?

Grundsätzlich beurteilen Tester Kindersitze für die ersten Lebensmonate unabhängig davon, ob sie im Auto mit Isofix oder Dreipunkt-Autogurt montiert werden – die Anforderungen an den Front- und Seitenaufprallschutz sind identisch. Doch die besten Babyschalen sind noch immer Sitze mit fester Verbindung zwischen Sitzschale und den Isofix-Anbindungspunkten des Fahrzeugs. Je nach System kann es zusätzlich erforderlich sein, die Babyschale mittels Spanngurt („Top Tether“) an einem dafür vorgesehenen Aufnahmepunkt auf der Hutablage oder im Kofferraum zu befestigen; alternativ stabilisiert ein Stützfuß die Babyschale samt Basis auf dem Sitz, indem sie unten im Fußraum aufsteht. Ein Qualitätsunterschied besteht hier nicht, die Stiftung Warentest warnt aber vor Problemen mit Staufächern, wie man sie häufig in Vans findet.

In simulierten Crashtests unter Federführung der Stiftung Warentest gemeinsam mit dem ADAC punkten regelmäßig Isofix-Babyschalen mit Zulassung nach i-Size-Norm ECE R 129 (nach Körpergröße) und solche nach ECE R 44 (nach Körpergewicht) mit sehr guten Werten bei der Sicherheit. Die gute Nachricht: Nicht immer bestimmen Isofix oder i-Size über den Unfallschutz einer Babyschale – und damit auch nicht der Preis. Einige sehr gute Babyschalen können sowohl auf einer Isofix-Halterung als auch mit dem Dreipunkt-Sicherheitsgurt befestigt werden und schützen Babys bei einem Aufprall gleich gut. Manche Baby-Autositze (z. B. Janè Matrix 2 Light) mit Gurtmontage schneiden im Vergleich sogar besser ab.

Babyschale Maxi-Cosi Rock mit Isofix-Halterung Maxi-Cosi Rock mit Isofix-Halterung. In Crashtests der Stiftung Warentest schafft die gurtmontierte Variante ohne Isofix die gleiche Platzierung im Feld der „guten“ Babyschalen. (Bildquelle: amazon.de)

Babyschale Kiddy Evo-Luna i-Size mit Liegefunktion Eine Liegeposition gehört bei Babyschalen noch längst nicht zum Standardrepertoire. Kiddy ist hier Vorreiter – und punktet in Tests mit sehr guten Sicherheitswerten. (Bildquelle: amazon.de)

Was spricht für, was gegen eine Babyschale mit Isofix?

Der große Vorteil einer Isofix-Babyschale liegt im einfachen Einrasten auf der Konsole und in der Sicherung bei Leerfahrten – wenn das Kind also mal nicht mitfährt. Isofix-Schalen gelten als besonders sicher bei einem Aufprall, sind aber auch deutlich teurer und mit älteren Fahrzeugen ohne fest installierte Halterungen nicht kompatibel. Sehr gute i-Size-Schalen mit Isofix sind außerdem selten – etwa Kiddy mit dem Testsieger Evoluna i-Size, die in vergleichenden Tests wiederholt einen sehr guten Schutz bietet.
Erfreulicherweise können Eltern auch sichere Babyschalen ohne Isofix-Basis oder mit gegurteter Basis kaufen, abgesehen vom Preis sind die Unterschiede beim Schutzniveau oft erstaunlich gering. Der Cybex Aton Q beispielsweise schützt Babys bei einem Unfall auch ohne Isofix-Station sehr gut und kostet (zum Testzeitpunkt) 100 Euro weniger als Modellschwester Aton Q mit Isofix-Basis. Besonders wertvoll für Eltern, die bei der Wahl ihrer Babyschale auf das Portemonnaie achten müssen, sind daher Tests zu Babyschalen in beiden Varianten – mit und ohne Isofix. Immer häufiger legen Kindersitz-Tests offen, dass bei den großen Marken wie Britax-Römer, Maxi-Cosi, BeSafe oder Cybex die Unterschiede zwischen Isofix- und Gurtvariante verschwimmen.

Dem geringeren Preis der gurtmontierten Babyschalen steht allerdings ein Nachteil gegenüber: Sie lassen sich nicht einfach auf einer fest im Auto bleibenden Isofix-Station ein- und am Ziel wieder ausklinken. Die Stiftung Warentest weist in diesem Zusammenhang darauf hin, dass Babyschalen ohne Tragebügel – also etwa Kombisitze für Babys bis vier Jahre oder Körpergröße 105 cm – nicht in der Armbeuge getragen werden können. Zwar fahren die Kleinen länger in diesen Sitzen mit als in klassischen Auto-Babysitzen bis 13 kg oder 15 Monate; doch sie sind unpraktisch überall da, wo häufig Einkäufe oder Arztbesuche anstehen.

Hintergrund: Die häufigsten Fehler beim Anschnallen einer Babyschale mit Gurtbefestigung


Sie wissen noch nicht, ob Sie eine Babyschale mit Isofix oder Gurtbefestigung nehmen sollen? Dazu haben wir Tipps zusammengestellt, die helfen sollten: Welche Fehler beim Anschnallen von Sitz oder Kind passieren und wie fatal die Folgen einer sogenannten "Gurtlose" bei einem Unfall sein können.


Jacke aus! - Tipps des ADAC zum Anschnallen winterlich eingepackter Kinder




Die Besten ihrer Klasse: Babyschalen mit Isofix

  Unser Fazit Stärken Schwächen Bewertung Angebote
Nuna Pipa Urbn

ab 299,00 €

Pipa Urbn

Gut

1,6

Schnell instal­liert, hohe Sicher­heit

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0 Meinungen

1 Test

Aton B2 i-Size + Base One

Gut

1,7

Sichere Baby­schale mit guter Ergo­no­mie

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45 Meinungen

2 Tests

i-Snug 2 + i-Base Advance

Gut

1,7

Baby­schale mit sepa­ra­ter Basis­sta­tion zur Befes­ti­gung

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    noch keine bekannt

0 Meinungen

2 Tests


Auf was achten Eltern bei einem Auto-Babysitz mit Isofix?

Eltern räumen dem Handling viel Raum ein. Man achtet auf leichte Modelle und, seit es Babyschalen mit annähernd flacher Liegeposition gibt, auch darauf, dass Babys auf längeren Strecken nicht zusammengekauert ausharren müssen. Vorreiter ist hier Kiddy mit seiner Evoluna i-Size, der ersten mit einem „Sehr gut“ bewerteten i-Size-Babyschale im Markt. Allerdings fördern die Messinstrumente der auto, motor und sport einen vertrauensmindernden Aspekt zutage: Hohe Belastungswerte im Crashtest begleiten die gute und von Eltern so heißt begehrte flexible Ergonomie der ausgestreckten Position – am Ende steht nur ein „bedingt empfehlenswert“ für eine Schale, die Online-Händler mit bis zu 350 Euro und mehr listen. Aufs Geld bedachte Eltern schätzen aber ohnehin Isofix-Babyschalen mit Stationen, die für zwei aufeinanderfolgende Altersgruppe passen und fordern ansonsten Komfort: herausnehmbare Sitzverkleinerer, Verwendung auf Kinderwagengestellen als fahrbare Babyschale oder, um das sichere Gefühl einer korrekt befestigten Babyschale zu haben, optisches oder akustisches Feedback beim Eindocken.

Maxi-Cosi Isofix-Halterung mit optischem Feedback Isofix-Halterung für eine Maxi-Cosi-Babyschale mit optischem Feedback bei richtigem Docken. (Bildquelle: amazon.de)

Kann ich eine Isofix-Babyschalen auch mit dem Dreipunktgurt im Auto anbringen?

Tatsächlich schaffen die meisten Isofix-Schalen sicherheitstechnisch die Grätsche zwischen Isofix- und Gurtmontage – sie können ganz nach Wahl im Auto befestigt werden. Einige nur mit Basis zugelassene (z. B. Recaro Zero.1 Elite) oder flach einstellbare Isofix-Babyschalen (z. B. Kiddy Evo-Lunafix) können allerdings nicht alternativ mit dem Fahrzeuggurt montiert werden. Generell sind die Vorschriften aber lockerer geworden. Schrieb die i-Size-Norm bislang vor, dass eine Babyschale oder ihre Basis an Isofix gekoppelt ist, dürfen nun i-Size-Babyschalen auch mit dem Autogurt befestigt und beispielsweise in Oldtimern verwendet werden. Ansonsten stünde der Gurtmontage im Prinzip nichts entgegen – ginge der Vorteil der leichteren Montage nicht verloren. Wie oben erwähnt, ist der Unfallschutz noch nicht einmal unbedingt schlechter, wenn der Sitz ohne Isofix-Basisstation, dann aber mit dem Autogurt verwendet wird. Man ist überdies flexibler und kann die Fahrzeuge – Leihwagen, Taxi, Autos in Fahrgemeinschaften – jederzeit wechseln.

von Sonja Leibinger

„Sparen beim Kindersitzkauf muss nicht verkehrt sein. Wer einen Kombisitz für mehrere Altersstufen kauft, hat heute eine größere Auswahl als früher.“

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Aktuelle Babyschalen mit Isofix Testsieger

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Welche Babyschalen mit Isofix sind die besten?

Die besten Babyschalen mit Isofix laut Tests:

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Was sollten Sie vor dem Kauf wissen?

Unser Ratgeber gibt den Überblick:

  1. Isofix-Babyschalen im Test: Worauf reagieren die Prüfer positiv, wann werten sie ab?
  2. Was spricht für, was gegen eine Babyschale mit Isofix?
  3. Die Besten ihrer Klasse: Babyschalen mit Isofix
  4. Auf was achten Eltern bei einem Auto-Babysitz mit Isofix?
  5. ...

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