30 Motorräder: Allerhand

2Räder - Heft 2/2012

Inhalt

Strecken, Wetter und Fahrdauer ändern sich. Ein Allroundmotorrad bleibt ein treuer Begleiter.

Was wurde getestet?

Im Test waren 30 Motorräder. Darunter befanden sich 2 neue und 7 gebrauchte Allrounder bis 4000 Euro, 5 neue und 7 gebrauchte Allrounder bis 8000 Euro sowie 5 neue und 4 gebrauchte Allrounder über 8000 Euro. Es wurden keine Endnoten vergeben.

Im Vergleichstest:
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2 neue Allrounder bis 4000 Euro im Vergleichstest

  • Honda CBF125 (8 kW) [11]

    • Typ: Leichtkraftrad;
    • Hubraum: 125 cm³;
    • Zylinderanzahl: 1;
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Stärken: Flockig schaltbares Getriebe; Leicht und handlich; Zieht ordentlich durch; Sparsam und günstig.
    Schwächen: Teils billig wirkende Ausstattung; Bremsen dürften stärker sein ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 9/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    CBF125 (8 kW) [11]
  • Suzuki Burgman 125 (9 kW) [11]

    • Hubraum: 125 cm³;
    • Höchstgeschwindigkeit: 105 km/h

    ohne Endnote

    „Stärken: Starke Integralbremse; Geringe Sitzhöhe; Große, bequeme Sitzbank; Riesiges Helmfach.
    Schwächen: Harte Federung hinten; Nicht gerade günstig; Recht schwer.“

    Burgman 125 (9 kW) [11]

7 gebrauchte Allrounder bis 4000 Euro im Vergleichstest

  • BMW Motorrad K 75 S

    • Typ: Sporttourer / Tourer

    ohne Endnote

    „Stärken: Bequeme Tourer-Sitzposition; Homogene Leistungsentfaltung; Überraschend handlich; Sauberer Kardanantrieb.
    Schwächen: Tankleuchte warnt viel zu früh; Hakendes, ungenaues Getriebe ...“

  • Honda CBF600S

    • Typ: Sporttourer / Tourer

    ohne Endnote

    „Stärken: Gutmütiger, sparsamer Motor; Enorm handlich; Sehr fahrstabil; Narrensichere ABS-Bremse.
    Schwächen: Allerweltsmotorrad; Wenig Durchzugskraft; Umständliche Verstellung der Scheibe.“

    CBF600S
  • Kawasaki ZR-7S

    • Typ: Sporttourer / Tourer

    ohne Endnote

    „Stärken: Laufruhiger Motor; Harmonische Leistungsentfaltung; Sehr handlich; Hohe Reichweite.
    Schwächen: Schaltung hakelig zu bedienen; Schwache Gabel; Biederes Design.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • Kawasaki ZRX1200

    • Typ: Naked Bike

    ohne Endnote

    „Stärken: Bäriger Motor, tadellose Bremsen; Prima Windschutz; Hoher Komfort für den Fahrer; Gut ausgestattet.
    Schwächen: Spitzer Kniewinkel für Sozius; Flotte Fahrt fordert hohen Verbrauch.“

    ZRX1200
  • Triumph Sprint RS

    • Typ: Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 956 cm³;
    • Zylinderanzahl: 3

    ohne Endnote

    „... Die RS zählt zu den grandiosesten Sporttourern aller Zeiten, ihre ENORM HOHE ZULADUNG lässt alle anderen aktuellen Tourenmotorräder grün vor Neid werden. ...“

    Sprint RS
  • Yamaha FZS 600 Fazer

    • Typ: Sporttourer / Tourer

    ohne Endnote

    „Stärken: Sehr handlich; Zuverlässiger, drehfreudiger Motor; Aufrechte, entspannte Sitzhaltung; Klasse Bremsen.
    Schwächen: Hart zu schaltendes Getriebe; Mäßiger Soziuskomfort; Ungünstig geformter Tank.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • Yamaha XJ 600 S Diversion

    • Typ: Sporttourer / Tourer

    ohne Endnote

    „Stärken: Unkompliziertes Fahrverhalten; Bequeme Unterbringung; Sanfter Vierzylinder; Simpler und standfester Motor; Recht günstig ...
    Schwächen: Wenig stabil bei Vollgas; Hoher Verbrauch bei hohem Tempo.“

    XJ 600 S Diversion

5 neue Allrounder bis 8000 Euro im Vergleichstest

  • Honda Varadero 125 (11 kW) [11]

    • Typ: Leichtkraftrad, Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 125 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Stärken: Sieht erwachsen aus; Zuverlässiger V2; Sehr gutes Licht; Bietet viel Platz; Großer Tank.
    Schwächen: Zünftiger Preis; Nicht gerade leicht.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Varadero 125 (11 kW) [11]
  • Kawasaki ER-6f ABS (53 kW) [12]

    • Typ: Supersportler;
    • Hubraum: 649 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Stärken: Durchzugsstark; Weiche Gasannahme; Zirka 20 Kilo mehr Zuladung als 2011; Gute Bremsen mit ABS; Stabiles Fahrverhalten.
    Schwächen: Kurze Inspektionsintervalle; Kein Hauptständer.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 7/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • Kawasaki Ninja 250R (24 kW) [12]

    • Typ: Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 249 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Stärken: Fantastische Reichweite (> 500 km); Kostet wenig im Unterhalt; Bequemer Fahrersitz; Drehfreudiger Twin; Wieselflinkes Handling.
    Schwächen: Wenig soziustauglich; Motor untenrum leicht zäh.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • Kymco Downtown 300i ABS (22 kW) (Modell 2011)

    • Typ: Leichtkraftroller;
    • Hubraum: 299 cm³;
    • Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h

    ohne Endnote

    „Stärken: Straffes Fahrwerk; Ordentlich Platz für Fahrer und Sozius; Großer Windschild; Helmfach schluckt zwei Integralhelme; Hängt gut am Gas.
    Schwächen: Hohes Gewicht; Wenig Zuladung.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Downtown 300i ABS (22 kW) (Modell 2011)
  • Suzuki GSX650F ABS (63 kW) [11]

    • Typ: Supersportler;
    • Hubraum: 656 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Stärken: Verkleidung schützt gut; Hohe Zuladung ... Kräftiger, drehfreudiger Vierzylinder; Ordentliche ABS-Bremsen.
    Schwächen: Recht unsensible Federelemente; Sitzposition auf Dauer unbequem ...“

    GSX650F ABS (63 kW) [11]

7 gebrauchte Allrounder bis 8000 Euro im Vergleichstest

  • BMW Motorrad F 800 ST

    • Typ: Sporttourer / Tourer

    ohne Endnote

    „Stärken: Hervorragende Ergonomie; Druckvoller, laufruhiger Motor; Stabil und handlich; Geringer Spritverbrauch ...
    Schwächen: Leistungsdelle bei 4000/min; Anfänglich laute Schaltgeräusche.“

  • BMW Motorrad R 1150 GS

    • Hubraum: 1130 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2

    ohne Endnote

    „Stärken: Gut ausbalanciert; Komfortabel gefedert; Prima Windschutz; Großes Tankvolumen.
    Schwächen: Bremse lässt sich wegen Bremskraftverstärker nur schlecht dosieren ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    R 1150 GS
  • Buell XB12X Ulysses

    • Typ: Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 1202 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Stärken: Voll einstellbares Fahrwerk; Ausgezeichnete Bremsen; Auffälliges Design; Starker Motor; Wartungsarmer Zahnriemenantrieb.
    Schwächen: Geringe Zuladung; Knochiges Getriebe.“

    XB12X Ulysses
  • Honda CBF1000

    • Hubraum: 998 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4

    ohne Endnote

    „Stärken: Viel Druck bei jeder Drehzahl; Kultivierter Vierzylinder; Einfach zu fahren; Sehr handlich.
    Schwächen: Kurze 6000-km-Wartungsintervalle; Geringe Schräglagenfreiheit ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    CBF1000
  • MZ 1000 SF

    • Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler

    ohne Endnote

    „Stärken: Drehfreudiger, robuster Twin; Tolle Bremsen; Handlich und stabil; Exzellentes Fahrwerk; Hat Seltenheitswert.
    Schwächen: Ruppig unter 3000/min; Spürbare Vibrationen.“

    1000 SF
  • Suzuki Hayabusa 1300

    • Zylinderanzahl: 4

    ohne Endnote

    „Stärken: Bärenstarker Motor; Fährt sich neutral; Stabil bis zum Topspeed; Bequeme Sitzposition.
    Schwächen: Nicht mit ABS erhältlich; Sozius sitzt unkomfortabel; Hohes Gewicht.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Hayabusa 1300
  • Yamaha Fazer8

    • Typ: Sporttourer / Tourer

    ohne Endnote

    „Stärken: Sehr kultivierter Vierzylinder; Verbraucht wenig; Komfortable Unterbringung; Guter Windschutz.
    Schwächen: Langer erster Gang; Unterdämpftes Federbein; Leistungshänger bei 5000/min.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Fazer8

5 neue Allrounder über 8000 Euro im Vergleichstest

  • Harley-Davidson CVO Street Glide ABS (62 kW) [11]

    • Typ: Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 1802 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Stärken: Luxuriös ausgestattet; Uriger V2-Motor; Hohe Reichweite (fast 400 Kilometer); Wertanlage.
    Schwächen: Sackteuer; Enorm schwer; Untauglicher Soziusplatz.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 9/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    CVO Street Glide ABS (62 kW) [11]
  • Honda VFR800X Crossrunner C-ABS (75 kW) [11]

    • Typ: Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 782 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Stärken: Angenehm gefedert; Leichtes Handling; Spitzenmäßiges Licht; Laufruhiger Motor; Verlässliches ABS.
    Schwächen: Unharmonische Sitzhaltung; Schwach im Durchzug.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    VFR800X Crossrunner C-ABS (75 kW) [11]
  • Suzuki GSF 1250S Bandit ABS (72 kW) [12]

    • Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler;
    • Hubraum: 1255 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Stärken: Laufruhiger Motor; Durchzugsstark; Hohe Zuladung (221 kg); Viel Platz; ABS ist Serienausstattung.
    Schwächen: Schwergängige Kupplung; Ruppiges Ansprechverhalten.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    GSF 1250S Bandit ABS (72 kW) [12]
  • Triumph Sprint GT ABS (96 kW) [11]

    • Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler;
    • Hubraum: 1050 cm³;
    • Zylinderanzahl: 3;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Stärken: Homogene Leistungsentfaltung; Kräftiger, druckvoller Motor; ABS und Koffer serienmäßig; Komfortables Fahrwerk.
    Schwächen: Knochige Schaltung; Kippeliges Fahrverhalten; Geringer Lenkeinschlag.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 7/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Sprint GT ABS (96 kW) [11]
  • Yamaha TDM900A ABS (63 kW) [12]

    • Typ: Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 897 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Stärken: Kräftiger, gut abgestimmter Twin; Wirkungsvolle ABS-Bremse; Langstreckentauglich; Geringer Verbrauch.
    Schwächen: Mäßige Lenkpräzision; Mauer Windschutz ab 160 km/h; Vergleichsweise teuer.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    TDM900A ABS (63 kW) [12]

4 gebrauchte Allrounder über 8000 Euro im Vergleichstest

  • BMW Motorrad K 1300 S

    • Hubraum: 1293 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4

    ohne Endnote

    „Stärken: Echt starker Motor; Hoher Komfort für zwei; Enorm stabiles Fahrwerk; Traumhafte Bremsen mit Top-ABS; Wartungsarmer Kardan.
    Schwächen: Nicht sonderlich sparsam; Nicht gerade billig.“

    K 1300 S
  • Ducati Multistrada 1200 S

    • Hubraum: 1198 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Stärken: Brachiale V2-Power; Bissige Bremsen; Entspannte Unterbringung; Klasse Licht; Vier Fahrmodi.
    Schwächen: Windschutz dürfte besser sein; Sitzbank auf Dauer zu hart.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Multistrada 1200 S
  • Kawasaki Z1000SX

    • Typ: Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 1043 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Stärken: Kerniger Vierzylinder; Guter Windschutz; Harmonisch abgestimmtes Fahrwerk; Angenehme Sitzhaltung.
    Schwächen: Schwaches Licht; Mäßige Ausstattung; Leichte Vibrationen.“

    Z1000SX
  • KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto T

    • Typ: Supermoto

    ohne Endnote

    „Stärken: Starker V2-Motor; Guter Windschutz; Durchzugsstark; Tolle Bremsen; Angenehme Unterbringung.
    Schwächen: Harte Lastwechsel; Nicht allzu sparsam.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    990 Supermoto T

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