„Plus: V2 mit viel Druck unten und Power oben; Fahrwerk harmoniert mit Gesamtpaket; Wirkungsvolle Bremsen mit ABS; Sound, Sitzposition; Leichter Windschutz dank Lampenmaske; Tempomat Serie.
Minus: Geringe Schräglagenfreiheit; Instrumente nicht im Sichtfeld; Gestaltung Lampenmaske-Innenseite.“
„Eine wirklich durch und durch beeindruckende Maschine, diese Low Rider S. Wer Motorradfahren in seiner archaischen Form liebt, kann mit dem Powersofa aus Milwaukee sehr glücklich werden – ein entsprechendes Konto vorausgesetzt. Dafür münzt die Urgewalt die investierten Euro in intensive Erlebnisse um.“
„... Der 110er-Vau-Twin ist etwas ganz Besonderes. Er schöpft das Drehmoment maßkrugweise aus der tiefsten Tiefe seines Kurbelgehäuses. Gang? Egal. Drehzahl? Hauptsache vierstellig. ...“
„... Vom kernigen Motor und der typischen Fahrerhaltung einmal abgesehen, fährt die heißgemachte Dyna auffällig unauffällig. Über die dicke 49er-Telegabel und die Emulsions-Dämpfer am Heck wird ein gediegenes Fahrgefühl mit gutem Kontakt zur Straße generiert. Einmal in die Kurve abgewinkelt, zieht die Low Rider stoisch ihre Bahn, bis die Schräglage von den Fußrasten begrenzt wird. ...“
| Typ | Chopper / Cruiser |
| Hubraum | 1801 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | vorhanden |
| Gewicht vollgetankt | 305 kg |
| Leistung in PS | 97 |
| Leistung in kW | 71 |
| Modelljahr | 2016 |
| Verbrauch | 5,1 l/100 km |
| Schaltung | Manuelle Schaltung |
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