Motor mit 5 Unterstützungsstufen, ordentlicher Akku für ein City-E-Bike
Frontkorb im Lieferumfang
Schwächen
ausgewiesene UVP im Handel teils völlig überzogen
nur drei Gänge, mechanische Felgenbremsen
Entfernen des Akkus fummelig, Sattel im Weg
Kundenmeinungen: Reichweite gem. Herstellerangabe nicht zu erreichen
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TELEFUNKEN RC830 Multitalent Alu-City 36 V 10 Ah VR-Motor (weiß)
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1.004,99 €
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TELEFUNKEN RC830 Multitalent Alu-City 36 V 10 Ah VR-Motor (anthrazit)
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Telefunken E-Bike Cityrad Multitalent RC830, 3 Gang Shimano Nexus Schaltwerk,
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1.019,00 €
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E-Bike TELEFUNKEN "Multitalent RC830" Gr. 48, weiß (weiß, schwarz),
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E-Bike TELEFUNKEN "Multitalent RC830" Gr. 48, grau (anthrazit, schwarz),
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Telefunken E-Bike Cityrad Multitalent RC830, 3 Gang Shimano Nexus Schaltwerk,
Motor mit 5 Unterstützungsstufen, ordentlicher Akku für ein City-E-Bike
Frontkorb im Lieferumfang
Schwächen
ausgewiesene UVP im Handel teils völlig überzogen
nur drei Gänge, mechanische Felgenbremsen
Entfernen des Akkus fummelig, Sattel im Weg
Kundenmeinungen: Reichweite gem. Herstellerangabe nicht zu erreichen
Frontmotoren genießen zwar kein hohes Ansehen, bei einem auf gemütliches Fahren getrimmtes Rad wie dem RC830 stört das aber wenig. An Kraft fehlt es dem Motor für den Geschmack der Käufer nicht, die 100 km Reichweite seien aber selbst im Flachland-Modus nicht zu erreichen. Mühe habe man auch beim Herausnehmen des Akkus, weil der Sattel im Weg stehe – ein Manko, das praktisch allen Telefunken-Modellen mit Sitzrohr-Akku angelastet wird.
Nicht von Rotstiftpreisen blenden lassen: Shops listen das Rad zum Teil mit einem Originalpreis von 1.800 Euro. Das halten wir für überzogen. Zum „reduzierten“ Kurs – und die Rotstiftpreise bewegen sich bei etwas mehr als 1.000 Euro – ist das E-Bike ein Preisknaller, der aber nur einfache Ansprüche bedient.