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Allmountainski liegen voll im Trend. Können die Alleskönner für Piste und Gelände die etablierte Carvingkonkurrenz verdrängen? planetSNOW hat nachgeforscht.
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„Der Sweet Daddy überzeugt in erster Linie durch seine enorme Laufruhe. Wie ein Racecarver zieht er auf der Piste lange Turns - kurze mag er hingegen weniger. ...“
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„...insgesamt fährt er sich aber im Gelände angenehm. Harte Pisten mag er weniger - die Schaufel neigt zum Schlagen und verhagelt dem Eisgriff.“
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„Im Tiefschnee oder Sulz bereitet der Titan 8 viel Fahrspaß. Er ist perfekt ausbalanciert und dreht leicht. Aber auch auf der Piste zeigt er ein gutes Carving-Potential. ...“
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„... Er steuert sauber durch die Turns und zeigt einen guten Eisgriff. Summa summarum: ein traumhafter Alleskönner für Piste und Gelände.“
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„... Im Tiefschnee schwimmt der Franzose schön auf, zieht gut auf der Piste durch die unterschiedlichen Radien und meistert selbst harte Buckelpisten durch den angenehmen Flex mit Bravour.“
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„... Die Schaufel absorbiert dabei geschmeidig alle Unebenheiten. Richtungsänderungen erfordern Nachdruck. Auch auf der Piste verhält sich der M777 eher lethargisch.“
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„... Steigt jedoch der Speed, sinken der Kantengriff und die Steuerpräzision auf der Piste wie auch im Gelände. Eher ein Cruiser, denn ein rassiger Allmountainski.“
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„Die üppige Breite unter der Bindung zeigt - dieser Ski will ins Gelände. Hier verrichtet der AMC 79 einen hervorragenden Job, vermittelt Fahrspaß pur und ist leicht zu beherrschen. ...“
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„... Drehfreudig, aber laufruhig in jeder Situation, geschmeidig in Buckel und bei leichten Offpiste-Einlagen. Ein echter Genuss-Allrounder.“
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„... Auch der Kantengriff überzeugt. Und im Gelände will das Grinsen aus dem Gesicht des Fahrers nicht mehr weichen. Ein perfekter Allmountainski.“
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„...mit enormen Stärken auf der Piste. Hier zieht er wie ein Racecarver seiner Spur, greift satt mit der Kante, ist aber dennoch leicht zu fahren - auch bei Geländeausritten. Top.“
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„...schon beim Einfahren auf der Piste weiß der B2 mit seiner Kurvenperformance zu überzeugen. Doch auch im Gelände setzt er nachwievor Maßstäbe.“
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„... Die schmalere Taille. Dadurch carvt der B3 sauber auf der Piste. Die Geländeeigenschaften haben nicht gelitten und sind einfach top. Ein perfekter Allmountain.“
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„Auf der Piste zieht der Scrambler sauber seine Kurven und gibt sich gutmütig wie ein Allroundcarver. Hartes Geläuf mag er weniger, dafür trumpft er im Weichen auf. ...“
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„Eisige Kunstschneepisten mag der Aztec Pro weniger. Dafür trumpft er voll auf, wenn die Verhältnisse weicher und das Geläuf buckliger werden. Dann ist er spielerisch zu fahren. ...“
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„Der AC3 fährt sich auf der Piste fast so zackig wie ein Racecarver, meistert aber auch Buckelpisten und aufgesulzte Variantenabfahrten mit Bravour. ...“
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„Durch seine Breite und die harmonische Abstimmung fährt sich der Völkl AC4 im Tiefschnee einfach hervorragend. Aber auch auf der Piste schlägt er sich wacker und vermittelt Racecarver-Feeling. ...“
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