VW Golf VII [12] Test

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Golf VII GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid DSG (150 kW) [12]

„Die tollen Fahrleistungen überzeugen, und der von VW genannte Verbrauch von 1,5 Litern pro 100 Kilometer wäre eine Sensation. Vom Fahren im Elektrobetrieb haben wir uns jedoch mehr versprochen - insbesondere mehr Reichweite und einen geschmeidigeren Antritt.“

4 von 4 Punkten

Getestet wurde: Golf VII GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid DSG (150 kW) [12]

4,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 70%

Getestet wurde: Golf VII GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid DSG (150 kW) [12]

767 von 1000 Punkten; 2

Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: Golf Sportsvan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

„Mehr Platz, besserer Antrieb, komfortableres Fahrwerk - dieser Golf kann alles besser als seine Konkurrenten. Ein klarer Sieger. Allerdings happiger Mehrpreis (ab 1400 Euro) gegenüber dem Normal-Golf.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Golf VII Sportsvan 1.4 TSI BlueMotion Technology DSG Comfortline (92 kW) [12]

561 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 70 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Golf Sportsvan 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (92 kW) [12]

511 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 92 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

„Dem Original fehlt es im Vergleich zu seinen Brüdern an Platz und Komfort. Dafür offeriert er das beste Handling, ist schnell, sparsam und günstig. Ein klasse Golf.“

517 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Golf VII Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

„Wer bietet mehr? Keiner. Der Variant verbindet gekonnt enormes Ladevolumen mit hohem Fahrkomfort und ist auf Wunsch dennoch sehr flott unterwegs.“

509 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Golf Sportsvan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

„Komfortabel wie der Variant, aber letztlich nicht ganz so geräumig, liegt er zunächst knapp vor der Limousine. Sein hoher Preis wirft ihn aber zurück.“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Golf VII 1.4 TGI BlueMotion Technology DSG Comfortline (81 kW) [12]

„Plus: Antriebsstrang; Innengeräusche; Tankkosten.
Minus: Aufpreis für CNG-Antrieb; Reflexionen von der Mittelkonsole; Gasreichweite.“

532 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 57 von 100 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: Golf VII Variant 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (92 kW) [12]

752 von 1000 Punkten; 2-

Preis/Leistung: 64 von 100 Punkten

Platz 1 von 5
Getestet wurde: Golf VII 1.6 BlueTDI 5-Gang manuell Comfortline (81 kW) [12]

284 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 72 von 150 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: e-Golf VII Automatik (85 kW) [12]

79 von 125 Punkten

6 Produkte im Test
Getestet wurde: e-Golf VII Automatik (85 kW) [12]

„Plus: verlässliche Reichweiten, niedriger Verbrauch, sehr hohe Rekuperationsleistung, exzellente Segeleigenschaften.
Minus: ab 50 km/h leichte Dynamikeinbußen, hoher Grundpreis.“

4 von 4 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Golf VII Sportsvan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [12]

„Der geräumige und variabel nutzbare Golf Sportsvan lässt sich nicht ganz so luxuriös ausstatten wie der BMW, er fährt jedoch entspannt und komfortabel.“

„sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Golf VII Sportsvan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [12]

„Sportsvan ist ein anderes Wort für Alleskönner: geräumig, variabel, übersichtlich, flott, sparsam und in dieser Gesellschaft vergleichsweise günstig.“

525 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Golf VII R 2.0 TSI BlueMotion Technology 4Motion DSG (221 kW) [12]

„Aus dem Konsensstar wurde ein kleiner Bürgerschreck, der durch alle Kapitel hindurch brilliert. Welch ein deutlicher Sieg.“

299 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 74 von 150 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Golf Sportsvan 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

748 von 1000 Punkten; 2-

Preis/Leistung: 3 (58 von 100 Puntken)

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Golf VII GTD 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (135 kW) [12]

110 von 120 Punkten

Preis/Leistung: 90 von 120 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Golf VII R 2.0 TSI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell (221 kW) [12]

„... die Kupplung ist einfach zu dosieren. Im Gegensatz zum Subaru flutschen die Gänge rein wie Butter. ... Beim Anfahren zieht der Golf R los, als gäbe es kein Morgen, ein sonorer Sound begleitet den Vortrieb. Doch schon nach den ersten Pylonen wird klar, der Golf steht dem WRX bei der Agilität nach. ...“