Vredestein Ultrac Vorti im Test

(Autoreifen)
Ultrac Vorti Produktbild

Ø Gut (2,4)

Tests (13)

Ø Teilnote 2,4

Keine Meinungen

Produktdaten:
Saison: Som­mer­rei­fen
Speed-Index: Y (bis 300 km/h)
Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten
  • Ultrac Vorti; 225/40 R18 92Y XL
  • Ultrac Vorti; 225/45 R17
  • Ultrac Vorti; 225/45 R17 94Y
  • Ultrac Vorti; 235/40 R18 95Y
  • Ultrac Vorti; 245/40 R18 Y
  • Ultrac Vorti; 255/35 R19 96Y XL
  • Ultrac Vorti; 255/55 R18 109Y XL
  • Ultrac Vorti; 275/35 R19 100Y XL
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Tests (13) zu Vredestein Ultrac Vorti

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 6/2018
    • Erschienen: 03/2018
    • Produkt: Platz 11 von 11
    • Seiten: 6

    „bedingt empfehlenswert“ (6,9 von 10 Punkten)

    „Schlechtester im Test“

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 225/45 R17 94Y

    „Plus: auf nasser und trockener Piste fast neutral und wenig lastwechselempfindlich. Angenehm progressives Anlenkverhalten.
    Minus: Schwächen beim Nassbremsen, leichte Defizite im Aquaplaning, erhöhter Rollwiderstand, etwas prellig.“  Mehr Details

    • Konsument

    • Ausgabe: 4/2016
    • Erschienen: 03/2016
    • Produkt: Platz 4 von 16
    • Seiten: 3

    „gut“ (65%)

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 225/45 R17 94Y

     Mehr Details

    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 3/2013
    • Erschienen: 02/2013
    • Produkt: Platz 3 von 19
    • Seiten: 8

    „gut“ (2,2)

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 225/45 R17 94Y

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,5);
    Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“ (1,4);
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (1,8);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,3);
    Geräusch (10%): „befriedigend“ (2,9);
    Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.  Mehr Details

    • OFF ROAD

    • Ausgabe: 4/2015
    • Erschienen: 03/2015
    • Produkt: Platz 8 von 9
    • Seiten: 9

    (3-); „empfehlenswert“

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 255/55 R18 109Y XL

    Nässe (100%): 4;
    Aquaplaning (20%): 3;
    Bremsen (40%): 4;
    Handling (40%): 4.

    Trockenheit (100%): 3;
    Bremsen (40%): 3-;
    Geräusche (10%): 2+;
    Handling (40%): 3;
    Rollwiderstand (10%): 5+.  Mehr Details

    • FREIE FAHRT

    • Ausgabe: 1/2014
    • Erschienen: 03/2014
    • Produkt: Platz 7 von 11
    • Seiten: 4

    „empfehlenswert“ (115 von 170 Punkten)

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 225/45 R17

    Sicherheit nass: 56 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 41 von 60 Punkten;
    Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 18 von 30 Punkten.  Mehr Details

    • ADAC Motorwelt

    • Ausgabe: 3/2013
    • Erschienen: 03/2013
    • Produkt: Platz 3 von 19

    „gut“ (2,2)

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 225/45 R17 94Y

    „Stärken: Sehr ausgewogen, Bestnote auf trockener Fahrbahn, gut auch auf Nässe, geringer Verschleiß.
    Schwächen: -.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 9/2019
    • Erschienen: 02/2019
    • Produkt: Platz 10 von 20

    „gut“

    Preis/Leistung: 2-

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 225/45 R17 94Y

    „Stärken: Kurze Nass- und Trockenbremswege, gute Lenkpräzision und überzeugendes Fahrverhalten auf trockener Piste, leises Abrollgeräusch.
    Schwächen: Deutlich erhöhter Rollwiderstand.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 13/2017
    • Erschienen: 03/2017
    • Produkt: Platz 2 von 9

    „vorbildlich“

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 245/40 R18 Y

    „Stärken: dynamisch überzeugender Kurvensportler mit sehr guter Seitenführung auf nasser wie trockener Piste, kurze Bremswege, niedriges Abrollgeräusch.
    Schwäche: erhöhter Rollwiderstand.“  Mehr Details

    • sport auto

    • Ausgabe: 5/2016
    • Erschienen: 04/2016
    • 8 Produkte im Test

    „nicht empfehlenswert“

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 235/40 R18 95Y

    „Plus: Sehr verlässlicher und schneller Reifen mit top Seitenführung auf dem trockenen Rundkurs, sehr kurze Bremswege trocken, dazu stabil und sicher im schnellen Spurwechsel. Gute Seitenführung und sportive Lenkansprache auf Nässe.
    Minus: Schlechtes Bremsen und hohe Lastwechselempfindlichkeit nass, hoher Rollwiderstand, laut.“
    Anm. d. Redaktion: Abwertung auf „Nicht empfehlenswert“ wegen Profilablösung im Schnelllauftest.  Mehr Details

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 4/2016
    • Erschienen: 03/2016
    • 6 Produkte im Test

    „befriedigend“

    „Der Ultrac Vorti bietet den günstigsten Einstieg in die High-Performance-Klasse. Bei Nässe ist sein Fahrverhalten sportlich-harmonisch, auf trockener Piste neigt er jedoch zum vorzeitigen Untersteuern. Beim Bremsen kommt er als Letzter zum Stehen, der Rollwiderstand ist etwas höher.“  Mehr Details

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 4/2015
    • Erschienen: 03/2015
    • Produkt: Platz 4 von 7

    „gut“

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 255/35 R19 96Y XL

    „Neues Sportprofil mit überzeugenden fahrdynamischen Fahreigenschaften auf nasser wie trockener Piste. Präzises Einlenkverhalten, harmonisches Fahrverhalten. Eingeschränkte Aquaplaningqualitäten, erhöhter Rollwiderstand.“  Mehr Details

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 4/2015
    • Erschienen: 03/2015
    • Produkt: Platz 4 von 7

    „gut“

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 275/35 R19 100Y XL

    Nässe: 2+;
    Trockenheit: 1-.  Mehr Details

    • Konsument

    • Ausgabe: 3/2013
    • Erschienen: 02/2013
    • Produkt: Platz 3 von 19

    „gut“ (67%)

    Getestet wurde: Ultrac Vorti; 225/45 R17 94Y

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.  Mehr Details

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  • 2x Vredestein UlTrac Vorti 255/35 ZR19 (96Y) XL, 5mm, nr 10383

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Einschätzung unserer Autoren

Ultrac Vorti; 225/45 R17 94Y

Sommerreifen ohne große Schwächen

Der Vredestein Ultrac Vorti erfüllt die Erwartungen, die man in Reifen dieser Marke setzen kann. In der Größe 225/45 R17 eroberte der Sommer-Pneu im Test der ADAC-Motorwelt (Heft 3/2013) einen Platz im oberen Mittelfeld, bei der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) erhielt er 2014 das Urteil „empfehlenswert“.

Hervorragend auf trockener Straße

„Sehr ausgewogen“ sei dieser Reifen, meint der ADAC in seiner Bewertung. Spitzenwerte in einer Disziplin helfen wenig, wenn anderswo eklantante Mängel bestehen. Nur gute Eigenschaften unter allen Testbedingungen führen einen Pneu in der Rangliste eines Tests weit nach vorne, und so schafft es der Vredestein auf Platz 5 im ADAC-Testfeld, das aus 19 Sommerreifen bestand. In der Prüfung auf trockener Fahrbahn erreichte er mit der Note 1,4 sogar ein sehr gutes Ergebnis, Fahrverhalten und Bremsweg sind einwandfrei. In die Top-3-Spitzengruppe konnte der Niederländer nicht vorstoßen, weil er bei Nässe lediglich die Note 2,5 holte. Insbesondere mit Aquaplaning in Kurven wird er weniger gut fertig. Dies bestätigt auch die GTÜ, die den Ultrac Vorti unter den elf Reifen ihres Tests in der Aquaplaning-Disziplin gar als Schlusslicht sieht. Dafür aber ist der Bremsweg bei Regen nicht zu beanstanden, und insgesamt kann der Vredestein auch bei Nässe als sicherer Reifen gelten.

Guter Gegenwert

Der Verschleiß des Ultrac Vorti ist gering (ADAC-Note 1,8), der Rollwiderstand hingegen nur gutes Mittelmaß. Fazit: Der Vredestein Ultrac Vorti bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und kann als einer der besseren Sommerreifen empfohlen werden. Er ist in der Dimension 225/45 R17 für rund 100 EUR (Amazon) erhältlich.

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Datenblatt zu Vredestein Ultrac Vorti

Allgemeine Daten
Saison Sommerreifen

Weiterführende Informationen zum Thema Vredestein Ultrac Vorti können Sie direkt beim Hersteller unter vredestein.de finden.

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