Auto Bild sports­cars prüft Auto­rei­fen (3/2015): „Brei­ten­sport“

Auto Bild sportscars - Heft 4/2015

Inhalt

Extrabreite Sportpellen auf der Hinterachse sorgen für einen sportlichen Auftritt und versprechen ein Plus an Fahrdynamik. Wir testen sieben Mischbereifungen 255/35 - 275/35 in 19 Zoll.

Was wurde getestet?

Im Check waren 14 Sommerreifen, die jeweils paarweise in den Dimensionen 255/35 R19 und 275/35 R19 an einem Auto getestet wurden. Die Bewertungen reichten von „vorbildlich“ bis „ausreichend“. Als Testkriterien dienten die Fahreigenschaften auf Nässe (Aquaplaning, Handling, Kreisbahn, Bremsen) sowie auf Trockenheit (Handling, Bremsen, Abrollkomfort, Vorbeifahrgeräusch, Rollwiderstand).

Im Vergleichstest:
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7 Sommerreifen der Dimension 255/35 R19 im Vergleichstest

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  • 1
    Eagle F1 Asymmetric 2; 255/35 R19 96Y

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2; 255/35 R19 96Y

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „vorbildlich“ – Vorbildlich

    „Ausgewogenes Sporttalent mit sicheren Fahreigenschaften, leichte Tendenz zum Untersteuern auf nasser wie trockener Fahrbahn. Harmonisches Lenkansprechen, kurze Nass- und Trockenbremswege. Niedriger Rollwiderstand.“

  • 1
    Ventus S1 Evo; 255/35 R19 96Y

    Hankook Ventus S1 Evo; 255/35 R19 96Y

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „vorbildlich“ – Vorbildlich

    „Der Ventus S1 evo überzeugt mit ausgewogener Leistung ohne ernste Schwächen. Auf nasser Piste kann er seine Qualitäten ausspielen, beim Nassbremsen glänzt er mit den kürzesten Bremswegen. Der niedrige Rollwiderstand hilft beim Spritsparen.“

  • 1
    Pilot Super Sport; 255/35 R19 96Y XL

    Michelin Pilot Super Sport; 255/35 R19 96Y XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „vorbildlich“ – Vorbildlich

    „Ein echter Sportreifen mit dynamischen Handlingqualitäten und vorbildlicher Lenkpräzision. Auf trockener Piste ist er kaum zu toppen, bei Nässe verlangt die Hinterachse allerdings erhöhte Aufmerksamkeit. Erhöhter Rollwiderstand.“

  • 4
    ContiSportContact 5 P; 255/35 R19 96Y XL

    Continental ContiSportContact 5 P; 255/35 R19 96Y XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „gut“

    „Premiumreifen mit befriedigenden Handlingeigenschaften und leicht verzögertem Einlenkverhalten auf trockener Piste. Deutlich untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe mit nur durchschnittlichen Verzögerungswerten.“

  • 4
    Ultrac Vorti; 255/35 R19 96Y XL

    Vredestein Ultrac Vorti; 255/35 R19 96Y XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „gut“

    „Neues Sportprofil mit überzeugenden fahrdynamischen Fahreigenschaften auf nasser wie trockener Piste. Präzises Einlenkverhalten, harmonisches Fahrverhalten. Eingeschränkte Aquaplaningqualitäten, erhöhter Rollwiderstand.“

  • 6
    Sportnex NS-20 Noble Sport; 255/35 R19 96Y XL

    Nankang Sportnex NS-20 Noble Sport; 255/35 R19 96Y XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „befriedigend“

    „Günstiger Chinareifen mit leisen Abrollgeräuschen und sehr guten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning. Eingeschränkte Seitenführung und stark untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser wie trockener Strecke, verlängerte Trockenbremswege.“

  • 7
    VS-01; 255/35 R19 96Y

    Maxxis VS-01; 255/35 R19 96Y

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „ausreichend“

    „Neues Sportprofil mit deutlichen fahrdynamischen Schwächen auf nasser Piste, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verlängerte Bremswege vor allem bei Nässe. Unharmonisches Einlenkverhalten.“

    • 7 Sommerreifen der Dimension 275/35 R19 im Vergleichstest

  • 1
    Eagle F1 Asymmetric 2; 275/35 R19 96Y

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2; 275/35 R19 96Y

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 275 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „vorbildlich“ – Vorbildlich

    Nässe: 2;
    Trockenheit: 2-.

  • 1
    Ventus S1 Evo; 275/35 R19 100Y

    Hankook Ventus S1 Evo; 275/35 R19 100Y

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 275 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „vorbildlich“ – Vorbildlich

    Nässe: 1-;
    Trockenheit: 2.

  • 1
    Pilot Super Sport; 275/35 R19 96Y

    Michelin Pilot Super Sport; 275/35 R19 96Y

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 275 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „vorbildlich“ – Vorbildlich

    Nässe: 2-;
    Trockenheit: 2+.

  • 4
    ContiSportContact 5 P; 275/35 R19 100Y XL

    Continental ContiSportContact 5 P; 275/35 R19 100Y XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 275 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „gut“

    Nässe: 2-;
    Trockenheit: 2.

  • 4
    Ultrac Vorti; 275/35 R19 100Y XL

    Vredestein Ultrac Vorti; 275/35 R19 100Y XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 275 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „gut“

    Nässe: 2+;
    Trockenheit: 1-.

  • 6
    Sportnex NS-20 Noble Sport; 275/35 R19 96Y

    Nankang Sportnex NS-20 Noble Sport; 275/35 R19 96Y

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 275 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „befriedigend“

    Nässe: 3+;
    Trockenheit: 3.

  • 7
    VS-01; 275/35 R19 100Y

    Maxxis VS-01; 275/35 R19 100Y

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 275 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 35%

    „ausreichend“

    Nässe: 4+;
    Trockenheit: 3+.

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