VW Golf VI [08] Test

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Golf VI Variant 1.6 TDI 5-Gang manuell Trendline (77 kW) [08]

„Plus: Gute Ausstattung, sicheres Fahrverhalten, bequeme Sitze, gutes Raumangebot, geringer Wertverlust.
Minus: Hoher Grundpreis, nur zwei Jahre Garantie.“

5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Golf VI Cabriolet 1.4 TSI DSG (118 kW) [08]

„Plus: gutes Platzangebot; hoher Fahrkomfort; optimales DSG.
Minus: lange Aufpreisliste; kleine Ladekule; mäßiges Temperament.“

5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Golf VI GTI 2.0 TSI DSG Edition 35 (173 kW) [08]

ohne Endnote

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Golf VI Cabriolet 1.4 TSI DSG (118 kW) [08]

5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Golf VI GTI 2.0 TSI 6-Gang manuell Edition 35 (173 kW) [08]

44 von 70 Punkten

Getestet wurde: Golf VI GTI 2.0 TSI 6-Gang manuell Edition 35 (173 kW) [08]

ohne Endnote

Getestet wurde: Golf VI R 2.0 TSI 4Motion (199 kW) [08]

„Plus: Fahreigenschaften; hohe Agilität; präzise Lenkung und gute Bremsen.
Minus: hoher Basispreis; teure Extras; synthetischer Motorensound.“

Note:2,17

Preis/Leistung: 2,8

Platz 2 von 13
Getestet wurde: Golf VI 2.0 TDI DSG (103 kW) [08]

Note:2,24

Preis/Leistung: 2,5

Platz 4 von 13
Getestet wurde: Golf VI Variant 2.0 TDI (103 kW) [08]

349 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 48 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Golf VI GTI 2.0 TSI 6-Gang manuell Edition 35 (173 kW) [08]

„So ein Golf GTI ist der perfekte Allrounder: Er ist schnell, scharf und taugt dennoch genauso für den Alltag. Die Edition 35 muss es dabei aber gar nicht sein.“

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50 Produkte im Test

„Die unumstrittene Nummer eins in Deutschland zeichnet sich durch viel Liebe zum Detail und eine extrem breite Modell- und Motorenpalette aus.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Golf VI Cabriolet 1.2 TSI 6-Gang manuell (77 kW) [08]

„Wer ein komfortables, voll alltagstaugliches Cabrio sucht und nicht auf Nullhundert-Werte achtet, kann unbesorgt zugreifen.“

„ausreichend“ (2 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Platz 9 von 9
Getestet wurde: Golf VI 1.6 TDI BlueMotion 5-Gang manuell (77 kW) [08]

„Plus: Start-Stopp arbeitet sanft und schnell, insgesamt extrem niedriger Verbrauch.
Minus: Nur gegen Aufpreis zu haben, minimaler zusätzlicher Spareffekt.“

ohne Endnote

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Golf VI R 2.0 TSI 4Motion 6-Gang manuell (199 kW) [08]

„Dem Allradler nützt sein Traktionsvorteil nichts, vor allem untersteuert er zu stark.“

„macht an“ (4 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Golf VI GTD 2.0 TDI DSG (125 kW) [08]

„Als GTD entfacht der Golf die Emotionen, die seinen Standardkollegen oftmals fehlen. Insgesamt kostet ihn das statische Sportfahrwerk (Adaptivdämpfer optional) aber den Sieg. Bei der Raumausnutzung bleibt er mit seiner boxartigen Form das Maß der Dinge.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Golf VI GTI 2.0 TSI DSG Edition 35 (173 kW) [08]

363 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 57 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Golf VI 1.6 TDI 5-Gang manuell Highline (77 kW) [08]

„Schlaflose Nächte verursacht er nicht. Doch die Qualitäten, die der Golf bei Verarbeitung, Fahrsicherheit, Komfort und Platz bietet, erreicht derzeit in seiner Klasse kein anderer.“

272 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 73 von 150 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Golf VI Cabriolet 1.4 TSI DSG (118 kW) [08]

ohne Endnote

Getestet wurde: Golf VI Cabriolet 1.6 TDI BlueMotion Technology 5-Gang manuell (77 kW) [08]

„sehr gut“ (471 von 600 Punkten)

„Bester im Test“

Platz 1 von 12
Getestet wurde: Golf VI 1.4 TSI 6-Gang manuell (90 kW) [08]

„Der Namensgeber hat seine Klasse im Griff. Ohne zu schwächeln gewinnt der Golf drei Kapitel. Er ist kräftig, komfortabel, praktisch und sicher. Punkt.“