Tri­umph Bon­ne­ville Test

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Getestet wurde: Bonneville SE (49 kW) [09]

„... Tolle Optik, einwandfreie Funktion, zuverlässige Technik, viel Fahrspaß und mit knapp 9000 Euro zwar kein Sonderangebot aber noch zu stemmen. Dazu mit der Triumph-Community eine begeisterte Fangemeinde und das gute Gefühl, halt doch ein wenig neben dem Mainstream zu liegen. ...“

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Getestet wurde: Clubman T 860 R (50 kW) [13] getunt von LSL

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Bonenville (50 kW) [13]

„... Bei der Bonnie muss man auf das ABS bislang verzichten, auf eine zeitgemäße Auslegung der Bremsen indes nicht. Denn Druckpunkt, Dosierbarkeit und Wirkung der Soloscheibe an der Front gehen absolut in Ordnung, nur der Hebelweg der Hinterradbremse bis zum Blockieren ist etwas knapp bemessen. ...“

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30 Produkte im Test

„Stärken: Simpel zu fahren; Wertstabil; Gut verarbeitet; Leichtfüßiges Handling; Motor schiebt ordentlich an.
Schwächen: Geringe Schräglagenfreiheit; Schwache Bremse.“

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6 Produkte im Test
Getestet wurde: Tridays Eleven (70 kW) [12] getunt von LSL Motorradtechnik

„... Die reine Fahrmaschine, hier ist sie. Handlich, stabil, mit kernigem Antritt. Ein Hammer-Teil, das unter die Haut geht. Und das dennoch angepackt werden will. ...“

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30 Produkte im Test

„Stärken: Motor schiebt ordentlich an; Einfach zu fahren; Wertstabil; Gut verarbeitet; Leichtfüßiges Handling.
Schwächen: Schwache Bremse; Wenig Schräglagenfreiheit.“

Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Bonneville SE (49 kW) [11]

„... Die Triumph Bonneville SE ist - rein technisch betrachtet - das bessere Motorrad. Aber wer einfach nur gut und Motorrad fahren möchte, wird sich sowieso etwas Moderneres kaufen.“

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30 Produkte im Test

„Stärken: Satt anschiebender Twin; Geringe Sitzhöhe; Fährt sich neutral; Recht leichtfüßiges Handling.
Schwächen: Etwas schwache Bremse; Eingeschränkte Drehfreude; Wenig Schräglagenfreiheit.“

Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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3 Produkte im Test
Getestet wurde: Bonneville SE (49 kW) [11]

„Geadelt durch einen der klangvollsten Namen der Motorradgeschichte, erfüllt allein die Triumph Ansprüche an einigermaßen zeitgemäßen Vortrieb. Beim Thema Feeling in Fahrt allerdings muss die Bonnie sich hinter den ... anderen einreihen.“

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Getestet wurde: Bonneville (49 kW) [10]

„... Dieser echte Paralleltwin ist ein Gedicht. Er sieht im besten Sinne alt aus, funktioniert jedoch modern. Startet zuverlässig, nimmt geschmeidig schon knapp über Leerlaufdrehzahl Gas an, gefällt in der wesentlichen Drehzahlmitte mit Durchzug aus 865 ccm Hubraum und ermöglicht mit rund 70 PS vollwertige Fahrleistungen. ...“

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Getestet wurde: Bonneville SE (49 kW) [11]

„Plus: Laufruhiger, Drehmomentstarker Zweizylinder; Moderne Einspritzung; Entspannte Sitzposition; Schicke Retro-Optik ...
Minus: Fahrwerk mangelt es an Dämpfung und Feedback; Bremsen bestenfalls Durchschnitt ...“

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Platz 2 von 10
Getestet wurde: Bonneville T100 EFI [07]