Bilder zu Toyo Snowprox S953

  1. Produktbild Toyo Snowprox S953
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  3. Produktbild Toyo Snowprox S953
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Toyo Snowprox S953 Test

  • 12 Tests

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Befriedigend

2,6

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  • Snowprox S953; 225/45 R17 91H

    Snowprox S953; 225/45 R17 91H

  • Snowprox S953; 225/50 R17 98V

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  • Snowprox S953; 225/45 R17 V

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  • Snowprox S953; 225/40 R18 92V

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  • Snowprox S953; 205/55 R16 91H

    Snowprox S953; 205/55 R16 91H

  • Snowprox S953; 245/40 R18 97V XL

    Snowprox S953; 245/40 R18 97V XL

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „durchschnittlich“ (41%)

    Platz 18 von 19
    Getestet wurde: Snowprox S953; 205/55 R16 91H

  • „befriedigend“ (3,5)

    Platz 13 von 15
    Getestet wurde: Snowprox S953; 225/45 R17 91H

    „Stärken: Recht gut auf trockener Fahrbahn.
    Schwächen: Schwach auf Nässe, Schnee und Eis, relativ hoher Verschleiß.“

    • Erschienen: 27.09.2013 | Ausgabe: 10/2013
    • Details zum Test

    „befriedigend“ (3,5)

    32 Produkte im Test
    Getestet wurde: Snowprox S953; 225/45 R17 91H

  • „bedingt empfehlenswert“ (218 von 300 Punkten)

    Platz 8 von 8
    Getestet wurde: Snowprox S953; 225/50 R17 98V

    „Plus: Exzellente Aquaplaning-Eigenschaften, gutes Handling bei Trockenheit.
    Minus: Mäßige Bremswerte, hoher Rollwiderstand, Lastwechsel bei Schnee und Nässe.“

  • „bedingt empfehlenswert“ (216 von 270 Punkten)

    Platz 7 von 7
    Getestet wurde: Snowprox S953; 245/40 R18 97V XL

    „Sehr gute Aquaplaningleistung, gute Traktion auf Schnee, schlechte Verzögerung - vor allem bei Nässe, wechselhaftes Fahrverhalten bei nasser Fahrbahn.“

  • „gut“

    Platz 5 von 9
    Getestet wurde: Snowprox S953; 225/50 R17 98V

    „Stärken: beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning. Stabile Seitenführung und sichere Handlingqualitäten auf trockener Piste. Guter Komfort.
    Schwächen: mäßige Wintereigenschaften. Verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten auf verschneiter und nasser Piste.“

  • „durchschnittlich“ (42%)

    Platz 13 von 15
    Getestet wurde: Snowprox S953; 225/45 R17 91H

  • „bedingt empfehlenswert“ (218 von 300 Punkten)

    Platz 8 von 8
    Getestet wurde: Snowprox S953; 225/50 R17 98V

    Handling bei Schnee: 79 von 100 Punkten;
    Handling bei Nässe: 67 von 100 Punkten;
    Handling bei Trockenheit: 72 von 100 Punkten.

  • „bedingt empfehlenswert“ (213 von 270 Punkten)

    Platz 7 von 8
    Getestet wurde: Snowprox S953; 225/40 R18 92V

    Unter winterlichen Bedingungen punktet der Toyo-Reifen mit gutem Handling, unproblematischem Fahrverhalten und exzellenter Traktion. Bei Regen und Trockenheit sind die Bremsleistungen nur mittelmäßig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „empfehlenswert“

    Platz 4 von 9
    Getestet wurde: Snowprox S953; 225/45 R17 V

    „Stärken: Winterspezialist mit guter Traktion und Verzögerung auf verschneiter Piste, überzeugende Handlingqualitäten unter allen Witterungsbedingungen, leises Abrollgeräusch.
    Schwächen: leicht verlängerte Nassbremswege, erhöhter Rollwiderstand, mäßiger Komfort.“

  • „empfehlenswert“

    Preis/Leistung: 3+

    Platz 3 von 11
    Getestet wurde: Snowprox S953; 225/45 R17 V

    Schnee (30%): 1-;
    Nässe (30%): 2-;
    Trockenheit (20%): 2-;
    Kosten (20%): 3+.

  • „empfehlenswert“

    Preis/Leistung: 3+

    Platz 3 von 11
    Getestet wurde: Snowprox S953; 225/45 R17 V

    „Stärken: überzeugender Winterreifen mit dynamischem Fahrverhalten und guter Seitenführung auf schneebedeckter Strecke, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning.
    Schwächen: geringe Laufleistung, erhöhter Rollwiderstand, untersteuerndes Nasshandling.“


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Unser Fazit

19.12.2013 Snowprox S953; 225/45 R17 91H

Kein guter Brem­ser

Etwas grenzwertig ist der Toyo Snowprox S 953 schon geraten: Mit Schnee und Eis konfrontiert, erweist er sich als brauchbarer Winterreifen. In den Tests der „ADAC Motorwelt“ (Heft 10/2013; Testgröße 225/45 R17 ) und der „auto, motor und sport“ (Heft 20/2013; Testgröße 225/50 R17) sortiert er sich dennoch weit hinten ein. Einer der Gründe: Die Bremswerte sind aber vor allem auf nasser Strecke nicht konkurrenzfähig.

Fehlender Grip

In der Schnee-Einzelwertung erreichte der Snowprox S 953 beim ADAC die Note 2,7; in der „auto, motor und sport“ blieb ihm unter den acht Reifen des hochkarätig besetzen Testfeldes nur der letzte Platz. Bei Nässe fehlt es ihm an Grip, und der Bremsweg aus Stundenkilometern fällt mit 63,1 Metern in der Prüfung der „auto, motor und sport“ deutlich länger aus als beim Testsieger, dem Conti Winter Contact TS 850, der den Wagen nach 57,1 Metern zum Stillstand brachte. Der ADAC bewertete die Nässe-Eigenschaften des Toyo nur mit der Note 3,5.

Besser bei Trockenheit

Auf trockener Fahrbahn hingegen funktioniert der Snowprox etwas besser. Doch auch unter diesen Bedingungen ist der Bremsweg vergleichsweise lang, was sich in der Note 3,3 des ADAC-Tests widerspiegelt. Da die übrigen Disziplinen des Trocken-Prüfung aber besser ausfielen, reichte es für eine 2,2 in dieser Einzeldisziplin.

Uneinigkeit beim Rollwiderstand

Die „auto, motor und sport“ kreidete dem Toyo an, dass sein Rollwiderstand zu hoch sei, die „ADAC Motorwelt“ hingegen vergab eine 2,3 für den Kraftstoffverbrauch. Hier widersprechen sich also sie Fachmagazine. Einigkeit herrscht hingegen darüber, dass der Toyo kein allzu gelungener Wintereifen ist. Die „auto, motor und sport“ hält ihn als einzigen Reifen des Testfeldes nur für „bedingt empfehlenswert“, eine bessere Wahl in der mittleren Preislage wäre der Fulda Kristall Control HP.

von Hendrik

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Toyo Snowprox S953 können Sie direkt beim Hersteller unter toyo.de finden.

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